Кормушка для жены министра?

Все мы удивимся, но в Германии дохуя нарушений, за которые не лишают права управления ТС, только штраф и пункты. За которые у нас сразу лишение.

эх , не бережёте Вы себя , батенька!

Это вряд ли, будут вместо 40 вешать знак 30.
Кстати, у нас тоже пытались такой куйнёй на районе заниматься. Потом замучались каждую неделю новый знак вешать. Ночью в них прилетали пакеты с краской. Через полгода боёв они отступили. А на некоторых участках пошли на компромисс, повесили 50 и 70 на действительно неоднозначных участках и их не трогают.

Это сообщение отредактировал mitek095 - 26.10.2016 - 17:10

Из точки А в точку Б со скоростью 40 км в час ехать 10 минут.

Если кто-то проехал это расстояние за 5 минут, наверное он двигался быстрее 40 км.в час?

и часто ты снижаешь скорость до 40, на 3-4 полосной трассе, когда никакого основания для этого знака там нет? я вот ни разу не видел, что бы кто то снижал - потому что это идиотизм и создание аварийной ситуации

Нет, конечно это не нормально.

Просто мы тут рассматриваем ситуацию со всех сторон. То, что частной лавке уходят штрафы - понятное дело, что "не дело".

Но тут сама дамочка своим повествованием слегонца вымораживает. 10 лет она "ни одного раза не нарушила" (!!!) а потом +22 к средней (СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ, КАРЛ) штраф. Прям такая белая и пушистая, только один раз приболела.

Это сообщение отредактировал AlexZombie - 26.10.2016 - 17:00

Да все камеры в Росси обслуживают комерсы. А Автодорию я приветствую. У нас в в Татарии где стои, все едут спокойно, не торопятся! Ещё бы обочечников фиксировала, цены бы ей не было

Не вижу никакой проблемы если скорость везде будет ограничена 40 или 60 км в час.

Лучше приехать на час позже чем приехать на кладбище!

Еще, там, справа строжайше запрещено обгонять, без прав на пару месяцев остаться можно, как и ехать в левом, при свободном правом, на 150-200 евро, налетишь.

ЗЫ Сильное обвинение, "по одним слухам" вооооот таааааакаааааяяя жопа!!
А вот по "другим слухам" еще больше!!!
Так как собственно в действительности? То, что камеры облуживаются частными фирмами, для всех новость?
МВД, должна "на бюджет" накупить камер, опять же взять на работу несколько тысяч человек? А как же сокращение чиновничества? Здесь же на ЯПе, чиновники это дармоеды, никому не нужные. Вы уж определитесь, и так плохо и этак...

ЗЫЫ Я специально не касался личности владельца, обслуживающей компании, это немного другой вопрос.

Это сообщение отредактировал Прохожий960 - 26.10.2016 - 17:16

Мелькало на ЯПе сообщение, что эти камеры сильно завышают показания, едешь, скажем, 50, а на ней - 65.

Так что не факт, что ТСиха такая уж нарушительница.

Насколько я знаю во всём мире системы видеофиксации принадлежат частным лицам, которые по разному делятся с гос-вом. Или где то не так?

не совсем понял бред про "среднюю скорость".
точнее понял что нет такого понятия в ПДД.

судья будет рассматривать так - от точки А до точки Б известное расстояние, известно время за которое вы его проехали - можно вычислить скорость.
если средняя скорость выше разрешенной - однозначно вы ехали быстрее. и неважно что не введено понятие средней скорости...

уже другой вопрос - поверяемость и точность прибора, их синхронность и прочее прочее...

IGO, в помощь, знает где и какие камеры, умеет считать и показывать твою среднюю скорость, именно между "считающими" камерами. Свою скорость узнаю только с него, намного точнее любого спидометра, устанавливаешь на круиз-контроле -3км/ч, от максимально возможной, те +20км/ч и катись спокойно, со стационарных камер, ни одного штрафа за все эти годы. Один раз, под Смоленском, прокололся, но там была тренога, мобильная, а я загрузил файл , без возможных засад, с ними вообще невозможно ехать, предупреждать будет, через каждый километр.

Это сообщение отредактировал Прохожий960 - 26.10.2016 - 17:28

Я на участках где стоит Автодория, а она стоит только на прямых участках и ни как иначе, я включаю круиз-контроль на 78 км, ни разу штрафы не приходили! Да, я знаю что нарушаю. Но вот так

Предлагаю новую инновацию: Чиновники не берущие мзды.
Может её кто-нибудь на верху продвинет, но что-то слабо вериться.

Тогда тебе на хайвее будут знаки ставить 20. Я лично ничего не плачу. И отсидкой в КПЗ меня не испугать.

мне пох камеры, не гоню.

Их еще год назад стали снимать.

В Подмосковье демонтируют около 50 камер ГИБДД «Автодория», которые выявляют нарушителей, вычисляя их среднюю скорость. Как стало известно «Газете.Ru», еще зимой подмосковные власти не стали продлевать контракт с производителем комплексов, но те до недавнего времени все равно продолжали работать. Подмосковные чиновники уверяют, что после окончания сотрудничества штрафы с работающих камер водителям не выписывались.

https://www.gazeta.ru/auto/2015/06/16_a_6843137.shtml

В принципе - да. С одной поправкой: по правилам можно ездить не напрягаясь, когда нормально организовано дорожное движение.
Пример: шоссе, выезд из города. На две полосы шоссе въезжают с шести полос (город плюс два направления кольцевой). При этом шоссе перманентно в состоянии ремонта: оставлена одна полоса. Чиновникам до бесконечности этого ремонта по барабану.
При этом "самые умные" едут по обочине, блокируя и без того едва живой поток машин. До поста ДПС всего километр, но гайцы и не думают заниматься обочечниками.
Когда, отстояв несколько часов в пробке на выезде, водитель добирается до свободной дороги, он едет с нарушением скоростного режима, чтобы хоть как-то уложиться в разумные временные рамки. Да, это нарушение и да, так поступают не все. Но понять такого водителя вполне можно.
А для нормализации движения чиновникам всего-то нужно нормально выполнять свою работу.
Тут можно сказать "обочечники - это мы же с вами, дорожные работники - такие же люди, надо начинать с себя". А я отвечу: я не обочечник и в мои обязанности (и полномочия) не входит контроль нарушений и наказание нарушителей.
И я не строительный подрядчик: я не строю и не ремонтирую дороги.
Зато я плачу налоги и готов содержать управленческую машину, которая (за мои деньги) будет заниматься такими вопросами.

В Германии пробовали такую систему, но в конце концов запретили. Потому что они лошары. Они решили, что эта система позволяет следить за перемещением граждан и таким образом нарушает ихние законы.
А у нас под любую кормушку готовы насрать на все что угодно, даже на элементарную логику.

Я вот в Казань опять собрался на выходные скататься, всегда закладываю татарские штрафы один к одному с затратами на бензин. Как же там местные-то ездят, понять не могу, даже на скоростной М7 такие тупейшие ограничения скорости стоят.

Ключевая фраза: "Мы живём в демократической стране или в коррумпированной деспотии?"
А кто-то еще не нашел ответ на этот вопрос?

Откуда, блядь на трассе ограничение 40? Да еще на протяжении более 2 км? Квартал школ? Да там дорожники видать, вместе с гаерами ипанутые, ну или дохуа жадные. Не, ну мож серпантин, на как на нем превышать можно явно больше чем на +20? Вывод- знаки в качестве кормушки.
Покажите мне хоть одно место в помосковье, где автодория работать будет на 40 средней? Если *40*- то это реально больше 60 ну никак не поехать, лежачие будут, ну или это такие *шпильки* что улетишь.
А если временные то не имеют права в авторежиме штрафовать.

Это сообщение отредактировал pablomur - 26.10.2016 - 22:00

Ни куя не просто((((во-первых по нашим дорогам с нашими знаками и разметками НЕВОЗМОЖНО ездить чтобы НИЧЕГО не нарушить,а во-вторых с каких это хренов эта министерская пися меня будет наказывать????? она мне кто????

Камеры должны принадлежать и эксплуатироваться только государством. Для этого есть соответствующие формы собственности.

Теперь по поводу претензий авторши: они необоснованы даже с двух сторон.
1. Средняя скорость является частным случаем понятия "скорость".
2. Все приборы меряют именно среднюю скорость. Только лазерные и радиолокационные делают это на коротком участке траектории, а описанный здесь прибор на длинной.