Ту-154 85664 "табачный рейс"


Страницы: (2) 1 [2]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ZmeyUA

15.09.2016 - 21:23

Статус: Online

душеЛюб и людоВед

Регистрация: 20.02.15
Сообщений: 3680

Цитата (BMoftheW @ 15.09.2016 - 17:25)

Цитата (igorgri @ 15.09.2016 - 13:54)

Расследование установило что вероятной причиной возгорания могла быть оставленная включенной электрическая плитка в бортовой кухне

А в самолете электрические цепи не защищены предохранителями?

Конечно защищены! Вот потому и говорится, что дело темное.

Сейчас читаю книгу про самолеты С. Ильюшина. В разделе. где перечисляются катастрофы с Ил-18 вообще в половине случаев причину не смогли установить. Особенно если он с эшелона падал.

[^]

Lomamaisty	15.09.2016 - 22:36 [ показать ] 3
Статус: Offline Дед Ломыч Регистрация: 8.11.11 Сообщений: 17779	Да, с куревом в тот год в стране было совсем не интересно, по талону две пачки в месяц давали, вот и выкручивались кто как мог.
	[^]

235	15.09.2016 - 22:47 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.10.14 Сообщений: 1663	FL330 = 10050 м. при 760 мм рт. ст. Ваш кэп. Это сообщение отредактировал 235 - 15.09.2016 - 22:50
	[^]

Alkhimich

16.09.2016 - 00:39

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 13.07.16
Сообщений: 45

Цитата (igorgri @ 15.09.2016 - 21:53)

Туполев Ту-154М
Бортовой №: СССР-85664
статус: попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
в эксплуатации: с 11 октября 1989 г.
первый полет: 1989 г.
дата выпуска: сентября 1989 г.
завод-изготовитель Авиакор
заводской номер: 89A818
серийный (порядковый) номер: 0818

Крайний... хм... В данном случае по всем понятиям - последний.

Ох уж эти нелюбители слова "последний"...

[^]

Dtaran611

16.09.2016 - 00:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.09.15
Сообщений: 3607

Цитата (wertolet11 @ 15.09.2016 - 15:00)

что тут скажешь... родились в рубашке...

хоть я и материалист до мозга костей, но...
может быть, просто им еще нужно что-то сделать здесь? Что-то очень-очень важное?

[^]

~~mih224~~

16.09.2016 - 00:54

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 11.03.12
Сообщений: 1337

Цитата

Оказалось что недалеко от места нашего падения находился город Яромеж, где расположен главный госпиталь Южной группы войск Варшавского договора.

Чехословакия - это Центральная Группа Войск.

[^]

~~freelancer1~~

16.09.2016 - 02:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.13
Сообщений: 3181

Цитата (Мirus @ 15.09.2016 - 15:06)

Довольно странный груз , сигареты ? Возможно что то другое , оно и послужило причиной воспламенения .

В то время из 33 табачных заводов встали 32 (скорей специально остановил для создания напряженности крайней), курево было дефицитом, я малой был, но помню.

[^]

Бабаяныч	16.09.2016 - 04:36 [ показать ] 1
Статус: Offline Винтажный газогенератор Регистрация: 16.11.14 Сообщений: 2634	А не в том ли году спортсмены получили право беспошлинно ввозить табак? Базель, это Швейцария, страна не из дешевых. Горбатому гореть в аду и за этот новенький самолет, в том числе.
	[^]

WT2008

16.09.2016 - 04:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.12.10
Сообщений: 3877

Цитата (ZmeyUA @ 15.09.2016 - 15:15)

Цитата (igorgri @ 15.09.2016 - 13:53)

А самоль-то совсем-совсем новенький.

Кстати - у Ершова читал, что при пожаре на борту надо бегом на землю и садиться уже где угодно: на поле. дорогу. лес. реку - хоть какой-то шанс будет. Если чуть упустить время - все, без вариантов.

Да, я знаю присказку авиаторов: "Не вози огонь по небу".

[^]

~~DuploRazriv~~	16.09.2016 - 05:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 9.08.15 Сообщений: 714	вечный самолет, не то что щас барахлище из пиздище
	[^]

soirt

16.09.2016 - 08:26

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 23.08.11
Сообщений: 160

Цитата (BMoftheW @ 15.09.2016 - 20:25)

Цитата (igorgri @ 15.09.2016 - 13:54)

А в самолете электрические цепи не защищены предохранителями?

Для того, что бы сработала защита, нужно короткое замыкание, или значительное увлечение тока в цепи, если снять колбу с лампы то кроткого замыкания и перегрузки не будет. По логике лампа просто перегорит, но учитывая качество изготовления в СССР и самолетных деталей в честности, нить накала какое-то время будет оставаться нагретой, и работать круче чем прикуривать в машине.

[^]

ZmeyUA

16.09.2016 - 09:10

Статус: Online

душеЛюб и людоВед

Регистрация: 20.02.15
Сообщений: 3680

Цитата (soirt @ 16.09.2016 - 07:26)

В самолете, НЯП, цепи переменного 115 В 400 Hz, и постоянного 28В. От чего кормится освещение на Туполе я не знаю....

[^]

Kriegslok

16.09.2016 - 09:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.05.15
Сообщений: 1335

Цитата (BMoftheW @ 15.09.2016 - 18:25)

Цитата (igorgri @ 15.09.2016 - 13:54)

А в самолете электрические цепи не защищены предохранителями?

Защищены. Но от попадания, скажем, полотенца на раскалённую плитку они не защищают.

[^]

DAZ

16.09.2016 - 09:30

Статус: Offline

старатильный кашак

Регистрация: 13.07.05
Сообщений: 4905

Цитата (srtk @ 15.09.2016 - 18:56)

Это не сленг, это термин такой!

Пиздишь. Ни в одном учебнике/справочнике/руководстве нет этой хуеты. Исключительно у вас в головах.

[^]

ZmeyUA

16.09.2016 - 09:43

Статус: Online

душеЛюб и людоВед

Регистрация: 20.02.15
Сообщений: 3680

Цитата (Бабаяныч @ 16.09.2016 - 03:36)

А не в том ли году спортсмены получили право беспошлинно ввозить табак? Базель, это Швейцария, страна не из дешевых.

Горбатому гореть в аду и за этот новенький самолет, в том числе.

Могу только догадку высказать
Например всем известная DHL имеет Европейский хаб в Цюрихе. Туда свозят отправления со всех основных территориальных пунктов и забирают свои. У нас из Борисполя туда каждую ночь грузовик ходил

Возможно тут имело место быть что-то подобное.

[^]

Lexan20

16.09.2016 - 09:53

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 16.06.16
Сообщений: 1359

Цитата (soirt @ 16.09.2016 - 08:26)

. По логике лампа просто перегорит, но учитывая качество изготовления в СССР и самолетных деталей в честности, нить накала какое-то время будет оставаться нагретой, и работать круче чем прикуривать в машине.

На воздухе какое-то время будет оставаться нагретой спираль электроплитки - но не лампочки... даже советской.

[^]

ZmeyUA	16.09.2016 - 11:44 [ показать ] 0
Статус: Online душеЛюб и людоВед Регистрация: 20.02.15 Сообщений: 3680	Просто пожар в салоне или багажном отсеке на эшелоне в 99% заканчивается катастрофой. А здесь успели посадить. Я. честно, других подобных случаев не знаю.... На взлете или посадке - да, случаи спасения были.
	[^]

soirt

16.09.2016 - 12:46

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 23.08.11
Сообщений: 160

Цитата (Lexan20 @ 16.09.2016 - 11:53)

Цитата (soirt @ 16.09.2016 - 08:26)

На воздухе какое-то время будет оставаться нагретой спираль электроплитки - но не лампочки... даже советской.

есть лампы которые рассчитаны работать не в полный накал, так достигается долговечность, сам такие видел. Например старые советские ламы используемые как индикаторы, светят неплохо но желтовато, так вот сам лично разбивал и включал несколько секунд держится. Что в самолетах используется не знаю. Может кто от из экспертов просветит. В любом случае если сухой бумагой разбивать горящую автомобильную лампу, вероятность возгорания этой самой бумаги очень высока.

[^]

~~nbt5pnn~~

16.09.2016 - 13:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.12.14
Сообщений: 2633

Цитата (Мirus @ 15.09.2016 - 15:06)

Довольно странный груз , сигареты ? Возможно что то другое , оно и послужило причиной воспламенения .

Если кто помнит, 1990 год - время "табачных бунтов".

[^]

Roms103

16.09.2016 - 14:16

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 5.12.13
Сообщений: 26

Цитата (ZmeyUA @ 15.09.2016 - 15:15)

Кстати - у Ершова читал, что при пожаре на борту надо бегом на землю и садиться уже где угодно: на поле. дорогу. лес. реку - хоть какой-то шанс будет. Если чуть упустить время - все, без вариантов.

Если не ошибаюсь, то Ершов писал конкретно о пожаре двигателя на взлёте. Скорости нет, высоты нет, тяга падает, баки полны. Там без вариантов нужно сажать максимально быстро.

[^]

~~Bockscar77~~

16.09.2016 - 14:39

Статус: Offline

Boeing B-29 Superfortress

Регистрация: 17.09.12
Сообщений: 1710

Цитата (ZmeyUA @ 15.09.2016 - 14:32)

Минут через сорок подъехали военные машины с красными крестами. Оказалось что недалеко от места нашего падения находился город Яромеж, где расположен главный госпиталь Южной группы войск Варшавского договора. На высоком холме за старинными крепостными стенами находился прекрасный медицинский центр.

Не надо. Госпиталь находился в городе-крепости Йозефов.
Довелось в нём полежать в 1988.
И да. Центральная группа войск. ЦГВ.
Я тут когда-то выкладывал эту картинку.

upd: О! Про Чехословакию и ЦГВ поправили.

Это сообщение отредактировал Bockscar77 - 16.09.2016 - 14:45

[^]

AGS17

17.09.2016 - 01:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.09
Сообщений: 12090

Цитата (soirt @ 16.09.2016 - 12:46)

Цитата (Lexan20 @ 16.09.2016 - 11:53)

Цитата (soirt @ 16.09.2016 - 08:26)

На воздухе какое-то время будет оставаться нагретой спираль электроплитки - но не лампочки... даже советской.

В детстве из Кмок запалы для самодельных ракет делал. Обрезаешь кончик, заполняешь серой от спичек и заливаешь парафином. Срабатывает от батарейки.

[^]

PauL7	18.09.2016 - 09:42 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.12.11 Сообщений: 3328	Офигеть, сигареты везли самолетом. Поездом можно было довезти больше и дешевле, но видимо табачный кризис 90-го года заставил гонять за сигаретами самолеты.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24641
0 Пользователей:

Страницы: (2) 1 [2]

[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]