В богатой мы стране живем! Кому в круиз за миллион? Налетай!

Цитата (Madden @ 16.10.2019 - 20:48)

2 недели. Mаxx Royal

Да перестаньте! Можно ж дешевле, можно ж и в Турции местное попить, и на Енисее моторкой, да в палатке!
Если кто-то этого не знает, то он или вор, или дочь Путина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Professor190 @ 16.10.2019 - 20:14)

Там наверное супермодели минет с утра делают каждому Каюты президентского уровня А кормят как императоров.

А вариант, где, наверное, не будет индивидов, которые дожив до почтенного, видят единственным восхищением, среди ощущений от впечатлений обновлённого осознания - отсос красивой бабы, бабы, которая его ещё и презирает. Этакого уёбка, с позывным "тагил"
Может стоит и переплатить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для 90-х цены соответствующие
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У этого Водохода круизы по Волге в зачуханном номере с двумя кроватями и шкафом без телевизора стоят столько же, сколько сьют с балконом в Средиземноморском круизе.

Отдыхайте у себя на Родине, говорили они...

я бы и даром не поехал на такой круиз в такую даль!

Одно время рассматривал идею покататься по Сибирским рекам, но разум взял верх. За такие деньги, которые просят я полмира объеду и еще останется.

Новый теплоход? Проекту теплохода на фото лет 40. У Водохода таких основной штат , проектов 301, 302 и подобных.

Нет свободного билетика? Хотел дачу купить, да ну ее нах, на теплоходе поплыву.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотел купить дом в подмосковье, но денег не хватило. Купил в Монако!

Чисто для поржать.

Май 2018.

«Красноярский край имеет могучую реку Енисей и должен смотреть в будущее, — сказал Александр Усс после посещения завода. — Это не дело, когда в крае доработались до того, что мы сегодня имеем два абсолютно устаревших судна. Это недальновидная политика временщиков, и мы не можем себе ее позволить. Поэтому стоит задача уже в этом году принять решения по приобретению или лизинговой схеме приобретения как минимум двух пассажирских судов и затем уже думать о судах грузовых».
https://zaren.ru/aleksandr-uss-stoit-zadach...v-dlya-eniseya/

Декабрь 2018

Красноярский край приобретет два пассажирских теплохода класса «Антон Чехов». Об этом на пресс-конференции рассказал губернатор Александр Усс. «Теплоходы будут принадлежать Красноярскому краю. Заказывает их строительство регион. Это будут теплоходы класса "Чехов", туристические»,— сказал глава региона. Вместимость каждого теплохода составляет 240-280 пассажиров. Стоимость одного судна — от 1,5 до 2 млрд руб.

По словам Александра Усса, теплоходы будут приобретаться по лизинговой схеме: «Сумма лизинговых платежей вполне посильная для края — 250-300 млн руб. Договор лизинга рассчитан на 20 лет».

Закладка судов состоится в Санкт-Петербурге весной 2019 года. По данным СМИ, ранее губернатор Красноярского края сообщал, что предпроектные разработки были представлены на Средне-Невском судостроительном заводе.
https://www.kommersant.ru/doc/3843157

Что имеется по состоянию на октябрь 2019? Приобретен старый как говно мамонта теплоход. На сайте некоей московской коммерческой фирмы размещен прайс на путешествия на этом теплоходе. Выше в теме выкладывали (прям скриншот с контура) что фирма эта - офшорная.


А теперь вопрос.... Вопрос которым должны заинтересоваться, например, счетная палата края, следственный комитет или прокуратура.
1. Как обстоят дела с заключением договоров на постройку двух новых теплоходов?
2. Кто все таки купил этот древний как говно мамонта теплоход - частные структуры или бюджет в лице администрации края или подведомственных структур администрации края?
3. Если это корыто приобретено за бюджетные деньги, то:
3.1. Какова экономическая целесообразность этой покупки? Ну то есть нужно провести проверку эффективности расходования средств. Ведь запланирована покупка 2 новых теплоходов.
3.2. Если теплоход приобретен за бюджетные средства - то это краевая собственность. И стоимость перевозки должна устанавливаться нормативно-правовым актом края. ГДЕ ОНА???? Почему в сми озвучен лишь ценник некоей офшорной фирмы?
3.3. Изучен ли пассажиропоток? Есть ли экономическая целесообразность в покупке еще двух новых теплоходов? Или таки уже приобретенного корыта хватит с лихвой (особенно учитывая ценник офшорной компании).

Если этот теплоход таки принадлежит компании Водоход, и они решили перегнать его в Красноярск для расширения бузинеса, то удачи им, ога. С такими ценами она им очень пригодится.

ЗЫ. 16 лет назад губер Хлопонин продал теплоход "Антон Чехов" который был в собственности края.
Это сообщение отредактировал TOS1 - 17 окт 2019 в 01:44

Пффф, на круизном лайнере дешевле. Вообще с дуба рухнули....

Цитата (bunny3247 @ 16.10.2019 - 21:46)

У этого Водохода круизы по Волге в зачуханном номере с двумя кроватями и шкафом без телевизора стоят столько же, сколько сьют с балконом в Средиземноморском круизе.

По купившим билеты можно перепись не адекватных людей вести

Блин в 87-м он вроде по Волге матушке ходил
Как его в Енисей- то смыло

Круиз по российскому говну!

..в конце запланировано кораблекрушение!
Это сообщение отредактировал vlad107 - 17 окт 2019 в 03:26

На этой посудине?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так то они полные ходят, иностранщина покупает

10 дней в Байдэхэ на 1 человека 25 тыров, пляжно-экскурсионный отдых. Владивосток. 25 тыров надо еще взять с собой на всякую мороженку.

Цитата (XeneX @ 16.10.2019 - 13:32)

На всяких «of the Seas» год можно плавать на эти деньги.

В этом муравейнике ты сможешь год плавать за лям баксов, не загибай уж ))) Кроме того, 900 т.р. - за одноместное размещение в люксе, за двухместное 470 с человека. На каком оазисе ты будешь год за 7,5 тыщ.баксов плавать?

Посмотрел состав тура. Да, для богатых иностранцев, падких на экзотику. Там все на этнопосещения завязано. Даже отделка кают соответствующая. И 7,5 баксов для таких туристов - не так уж и много.
5-6 часов вертолет на плато. Давно не смотрел, сколько стоит час Ми-8, но даже в пересчете на 1 пассажира по с/стоимости это недешево.

На эверест по-рискованному без должной поддержки и подготовки и то дороже (те, которые там трупиками у вершины лежат) - от 25 тыс.баксов на рыло (без учета перелета, разрешений и т.д.)
Это сообщение отредактировал Idle - 17 окт 2019 в 04:26

Цитата (vlad107 @ 17.10.2019 - 03:25)

Круиз по российскому говну! ..в конце запланировано кораблекрушение!

Почему по говну? Там красиво.
Товарищ на Антоне Чехове (до того как его продали) с супругой прокатился в низовья и обратно. Ему очень понравилось. Правда цена на круиз и в те времена нихуевая была. Но по сравнению с нынешним ценником и учитывая реальные доходы, ценник того времени был хотя и нихуевый, но не так пугал как нынешний.

Цитата

На обратном маршруте — от Дудинки до Красноярска — цена больше:

Чего ж тут непонятного? Туда- по течению, обратно-против течения. Против течения вёслами махать трудней, команда устаёт.

Вот цены актуальные на теплоходе от Омска до Салехарда.
7 тысяч почти за 3000 км. Я думаю не менее запоминающиеся моменты будут во время поездки. Милости просим к нам


Это сообщение отредактировал yapa26 - 17 окт 2019 в 07:18

В 85-ом кажись годе мы плавали до Усть-Порта по комсомольской путёвке, тобишь бесплатно...Туда и обратно. Правда, без вертолёта и плато Путаран. От Дудинки до Норильска прокатились на электричке- чёта 3 или 4 часа ползёт там электричка по тундре...Но красота, конечно, неописуемая!

Ещё лет десять назад столкнулся с этой конторой - цены уже тогда у них были наглухо неадекватные.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Больше похоже на схему для отмывания денег...