Не надо спешить на трассе. Немного математики

бесполезно такие вещи объяснять, шило из жопы ни у кого не достанешь, есть одно наблюдение: люди ездят с нарушениями до того момента, как увидят аварию, в которой явно не без погибших, а после нее все дружно едут по правилам до пункта назначения, но это проходит на следующий день

не соглашусь с автором, тк надо быть дальновидным, что бы с большой скоростью доехать быстрее.

постоянно гоняю в деревню 400км, в пятницу выехал, в воскресение обратно.

М4-М6 Туда 5-30 часов, если в будний или когда народу мало- 3-45.
Обратно та же ситуация.

Тесть и ещё один товарищ, едут как говорит автора "размеренно", и приезжают на 1-30 позже и чем больше пробок, тем сильнее это время увеличивается!

Ещё пример, Москва-Волгоград 1000км:
Родственники выдавали тот же маршрут за 12-30 часов, в ноябре по пустой дороге, когда как моё время стремилось к 9 часам.
Та же ситуация поток плотнее, наша разница увеличивается..

А есть ещё вид недальновидных шашачников, которые лезу в каждую дырку, только толку, в плотно потоке далеко не уйдёшь, тут надо знать/угадать, когда какой ряд быстрее поедет и изредка перестраиваться..

И вообще, если в каждом направлении по одной полосе, обгонять надо много или вы предлагаете, ехать 5кмч за вонючими дагестанскими фурами?

з.ы. тут каждому своё, не каждый может ехать быстро или понять когда надо перестоится.

Это сообщение отредактировал mrkashtan - 1.03.2016 - 09:34