если есть кому посоветовать и поддержать то конечно стоит. кто бы что не говорил но фуроводы собственники тысяч 200 в среднем имеют.
Это если считать как частники считают, ни амортизацию не закладывать, ни зарплату водителя, отложеные ремонты и замену резины. Если собственник одной фуры и сам за баранкой то заработаешь только столько, сколько мог бы иметь работая на дядю у которого парк, при этом неся все риски, но плюс что сам себе хозяин. Если посадит друга и будет платить 90 за работу по области, то друг будет получать больше чем собственник, это уже благотворительность и дружба будет крепче, со стороны друга конечно, вы то задумываться начнете через полгодика...
Если друг - не стоит, обязательно испортятся отношения. Рано или поздно Вы поймете, что Вы хозяин бизнеса, а не просто дружбан и начнется... Если просто приятель и не жалко перейти насовсем в разряд начальник-подчиненный, тогда дерзайте.
Друг не друг. Бизнес на грани рентабельности Прежде чем в это безобразие влезть, серьезно надо посидеть с калькулятором. И понять где будешь заказы брать. Есть приятель вечно в комп втыкал искал заказы, пока фуру не угнали... Естественно с концами не помогла крутая сигналка и трекер. И да новую (в смысле другую) покупать не стал История с фурой 2013 года, но насколько знаю ситуация с работой не улучшилась
Вот за что я люблю бизнес это за то что такие как автор да и хуева туча "советчиков" в коментах да и вобще везде, никогда не имевшие своего бизнеса, всегда найдут 100500 причин не заниматься бизнесом) Ты прогоришь, тебя кинут, там уже все поделено, не делай биз с друзьями и прочая хуета) Именно по этой причине огромная часть людей хуярят в пятерочке или на заводе за копейки всю жизнь и сосут хуйцы, потом они выходят на пенсию и уже на пенсии сосут хуйцы. А все их инвестиции по жизни это ввалить денег в тачку, в квартиру, в пизду или складывать в носок пока эти бабки не сгорят нахуй и дальше сосать хуйцы.
А теперь почему нельзя делать биз с друзьями/родственниками и т.д. Дело тут не в друзьях, а в качествах человека. Если человек работает в пятерочке и находит при этом бабу из той же пятерочки, натрахивает пиздюка, при этом вобще ни разу не думая на какие барыши этого пиздюка кормить этот чувак не подходит для бизнеса. А теперь по поводу автора, если ты очкошник и сам принять решение не можешь, тебе надо посоветоваться с мамой, с друзьями, спросить совета на япе у таких же очкошников то нехуй тебе лезть в бизнес в принципе.
Бизнес надо делать только в случае, если ты не зависишь от чужого мнения, если ты готов к неудачам, если ты не хочешь сосать хуйцы и с людьми имеющими эти же самые качества.
Тоже вставлю пять копеек. Ни в коем случае не стоит открывать бизнес, брать на работу, ссужать деньги другу ! Друг/брат/сват и прочие, будут себя чувствовать, некими, избранными и работать соответственно - сачковать работу, бухать, пиздить деньги из кассы и т.д, и т.п., типа друг, или родственник - простит. Может и так, но бизнес не простит, лучше взять того, кто будет работать.
На youtube посмотри канал Перевозчик 116 - там все разжевано: что, как, сколько стоит километр, какие расходы и амортизация, какой грузовик покупать, лизинг или бу... Человек этим занимается и все все прям по полочкам рассказывает.
Если есть 100% заказы - попробуй. Вдруг пойдет дело? Я сам работал в Сбере и Хоуме, но решил вложиться в бизнес. Продал жилье(моих 750 тр), встретил друга, он помог с заказами. Нанимал год водителей, ездил с ними, перенимал опыт ремонта, обслуживания и тд. В итоге сел сам за руль. По оплате работы водителя тоже есть несколько вариантов. ЗП за километраж - вчерашний век. Лучшая мотивация - это деньги. К примеру, у знакомого его хороший друг работает на межгороде. Знакомый получает с рейса (Москва-Ростов-на-Дону) 100тр в круг. Минус расходы (ТО, топливо и тд) выходит чистыми 40-45тр. Рейс - около недели. Т.е. 4 рейса в месяц - 200 тр. Он другу говорит - мои 120тр, остальные твои. Он может и 3 рейса за 2 недели сделать. Может на ремонте простоять. Но другу выгодно. И знакомому нормально. Чинят вместе, запчасти с хозяина. Насчет марок тягачей - Вольво, Мерседес и ДАФ в лидерах: тепло в кабинах, хорошо заводятся в морозы и тд. Ман попроще(хотел сказать и надежнее, но с последней электроникой ХЗ ). Ивеко на любителя, Рено не советуют даже хозяева Рено брать. Поэтому они бу сильно дешевле. Насчет грузов - самые простые это для шторы и борта: строиматериалы, станки и тд. Рефы п/прицепы стоят почти как тягач, но если есть работа с нормальной оплатой - это золотая жила. Но риск встрять на груз: скоропорт, заморозка, лекарства. Самосвалы ищут для сезонных работ по принципу - генподрядчик процент снял, субподрядчику платит меньше и не всегда, тот старается кинуть перевозов. Автовозы - очень спец.тема! Монополист Автологистика (Авилон) диктует цены и тд. Если будут вопросы - пиши в личку.
Мне вот интересно,
Volvo Trucks входит в концерн в Рено При этом не первый раз читаю Вольво - классно, Рено отстой.
Однозначных выводов не может быть. Если человек не шарит по теме, его каждый водила будет обувать. А профессионала будут уважать и бояться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По сути ты на нём зарабатывать собрался, а это уже не дружба
Это логично. Но и он станет зарабатывать больше чем имеет. То есть я ему помогаю. Я думал с ним делить где то 50/50,и обслуживание авто тоже общее.
Вы для него мудаком и жлобом станете. А он для вас тунеядцем и прощелыгой. Посмотрите на зелень комментариев. Это не на ровном месте, люди по опыту пишут. Нельзя с друзьями работать, если у кого и получается, то это редчайшее исключение, подтверждающее правило.
Никогда, ни при каких условиях нельзя делать бизнес с друзьями и родственниками. А брать на работу, только исключительных случаях. Этот случай не из тех как я понял. Хотя если жена действительно хороший человек
Вот за что я люблю бизнес это за то что такие как автор да и хуева туча "советчиков" в коментах да и вобще везде, никогда не имевшие своего бизнеса, всегда найдут 100500 причин не заниматься бизнесом) Ты прогоришь, тебя кинут, там уже все поделено, не делай биз с друзьями и прочая хуета) Именно по этой причине огромная часть людей хуярят в пятерочке или на заводе за копейки всю жизнь и сосут хуйцы, потом они выходят на пенсию и уже на пенсии сосут хуйцы. А все их инвестиции по жизни это ввалить денег в тачку, в квартиру, в пизду или складывать в носок пока эти бабки не сгорят нахуй и дальше сосать хуйцы.
А теперь почему нельзя делать биз с друзьями/родственниками и т.д. Дело тут не в друзьях, а в качествах человека. Если человек работает в пятерочке и находит при этом бабу из той же пятерочки, натрахивает пиздюка, при этом вобще ни разу не думая на какие барыши этого пиздюка кормить этот чувак не подходит для бизнеса. А теперь по поводу автора, если ты очкошник и сам принять решение не можешь, тебе надо посоветоваться с мамой, с друзьями, спросить совета на япе у таких же очкошников то нехуй тебе лезть в бизнес в принципе.
Бизнес надо делать только в случае, если ты не зависишь от чужого мнения, если ты готов к неудачам, если ты не хочешь сосать хуйцы и с людьми имеющими эти же самые качества.
Не знаю, какой у тебя "биз", но сосание хуйцов аж четыре раза упомянуто.
Хотели тут с корефаном нашим бабам турфирму открыть (до короны есесно), но вовремя одумались, бабы пиздец не стабильные — посрутся между собой на фоне бизнеса, а нам потом это разхлёбывай. Ну и решили не открывать и как оказалось хорошо, что не открыли :))
Один пиздеж на первой странице темы. В разных конторах я работал и всегда там были либо друзья, либо родственники, либо муж жена и, о боже, все работает заебись. Смысл в том, что работать совместно с друзьями/родственниками, если они распиздяи, не нужно. А если это ответственные люди и ты их хорошо знаешь, почему нет? Только все условия нужно обсуждать на берегу.
Но, что будет делать ТС, если его водитель заболеет или еще какой-нибудь форсмажер? Уверен, на рынке есть много хороших людей. Надо просто уметь разбираться в людях, контролировать и проверять их.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com