Джипари, Ебаклюи на танках...

Прям как я. Быстро никогда не езжу. А по весне специально в гаражный городок заезжаю покуражиться, да пузатерок потаскать, т.к. там за всю зиму трактор если раз-два почистит, то уже счастье. Да и когда вижу, что кто то застрял, то всегда подъеду и предложу помощь, но денег никогда не беру.

Что им там делать, они в "песочницах" не ковыряются
Они все или на соревах или в тайге. Нам, "матрасникам" такое и не снилось.
Ну и зашибись, не мешаемся друг другу.
"Люди разные и это хорошо! (С.)

"Да пидоры они все, пидоры!" - бессмертная цитата. На Урале дорог нет, дальше центровых городов, да и в городах дороги кладут и перекладывают каждый год. Но меня умиляют жиртресты с 2см которые на эскалейдах едут 40км/ч и блядь -20км/ч на рельсах, подвеска-же в джипарях говнище, хуже чем у оки - видимо так владельцы считают. И научитесь суки поворотниками пользоваться! И в зеркала смотреть и полоса движения для 1го автомобиля, а 2 полосы - для двух, а не для мудаков, габаритов не чувствующих. Не уверен - сиди дома сука, тренируйся на велике трехколесном! Еще очень сильно высаживает ксенон, когда регулируют в крайнее положение корректор. Вы че блядь, нло на небе высматриваете мудилы???? Свет фар нужен для разбора дороги, а не ослепления впереди идущего транспорта! Но у нас люди нервные, хоть и вежливые на дорогах. Тут любой старпер на шохе может быстро объяснить любому расфуфыренному "перцу" на лохусе, что того зовут хуан. А обычным водителям совет - пользуйтесь региками. Очень мало адекватов за рулями этих бабовозов, потому-что джипами их из-за прокладок между рулем и сиденьем назвать нельзя! Было-бы смешно, если-б не было так грустно. Урал - край пьющий, баб за рулем огромное количество, но сука отрадно видеть, что баба за рулем джипа намного профессиональнее и адекватнее, чем жирное ссыкло или сопля на палке, гоняющая на папином подарке. Папам совет - прежде чем дарить такие подарки, подарите детям умение водить! В москве ограничили в некоторых округах движение пикапов весом свыше 2.5 тонн вроде, я бы добавил к этому еще и легковые машины. Нахер с улиц говномесы, как в Европе - машина выходного дня, выезд - въезд в выходные и все, амба.
P.s. Вместо послесловия, ГИБДД наше очень радует, гелики, прадики, лохусы с блатными номерами эвакуировать стали - ведь у бомжей на них нет 30р на платную парковку, паркуются на тротуарах, пешеходниках, клумбах, менты взялись за них жестко, после выкладывания на ютуб правительственных ведер нарушающих, их теперь увозят на штраф-стоянки - насирая на положение и связи. Просто и быстро, аве менты! Всеми руками за!

Аналогично - у родственника Дискавери, по говнам он не ездит, рад бы машину сменить на что-нибудь поскромнее (содержание и обслуживание его недешевое), но как счастливый папа двух деток не может себе этого позволить - даже только коляска (а для двойни она нифига не маленькая) занимает места прилично, а если в гости к родичам в другой город отправиться это значит куча вещей с собой.

ну, скажем, на внедорожниках, как правило ездят те, кто может себе позволить купить такой автомобиль
а следовательно, по большей части, это уже взрослые и состоявшиеся люди, но есть конечно и сорви-головы и откровенное хамло

да и куда спешить, если все равно твой внедорожник окажется на одном же перекрестке, но чуть-чуть сзади того бешеного шашечника на маздо/приоро/фокусе, который тебя обогнал

У моего плюсом пневма по кругу: 1600 км за один присест, ни голова не болит, ни спина, ни задница.

Ну у меня хабы с кнопочки включаются (правда ампутировать собираюсь ага), но сказать что джимник не джип может только полный дятел.
Я забыл когда за последние годы джимники отсутствовали на призовых местах в джип-трофях и триалах.

Кстати снилось. Порталы и большие тапки рояль играют ахуенную, но и вес тоже.
Были преценденты ага =)))

Я иногда плаваю

2.

И для тех кто минусы ставит: Я доволен своим джипом как слон