Эдуард Лимонов: ТУ-154. Нас водят за нос

Цитата (Йохан @ 29.12.2016 - 23:35)

Параноики! Упал борт в Казани, от вас правду скрыли? Потом упал самолет в Синае. Там теракт, но ведь тоже поди же власти скрывают? А в Ростове борт упал, тоже правду скрыли? Впрочем там вы были уверены что вообще самолета не было. Зато недавно вы гордились, как наши пилоты посадили Ил без крыльев Как вы вообще живете-то, если по вашей уверенности каждый только и думает как бы вас наебать?

меня больше поражает ваша уверенность, в том что вам всегда говорят правду...
наивность к сожалению это отличительная черта не только ТэПэшек.

самолеты у нас старые, падают. Заменить пока их нечем (отечественным), сейчас затестят суперджеты и мс300, да и заменят ту154 и т.п. Придется потерпеть.
Это сообщение отредактировал vinsent68 - 30 дек 2016 в 04:18

Однозначно согласен, закрылки, рули и стабилизаторы пилот проверяет каждый раз перед взлётом. И чтоб они внезапно отказали- такая малая вероятность.

Я прослеживаю тут связь с достигнутым перемирием в Сирии. Соглашение достигнуто между Россией, Ираном и Турцией без коалиции и сша, такой теракт выгоден врагам, потому что может вызвать срыв этого перемирия и повлиять на переговоры.

Субчики вообще-то...

Цитата (top77art @ 29.12.2016 - 23:16)

а тут оба варианта позорны . классическая "вилка" технический позорен тем что это уже третий самолет МинОбороны за месяц и который уже из пассажирских лайнеров за крайние лет пять. и выводов так и не сделано , все тот же долбоебизм и крайний не профессионализм на всех уровнях равняющий нашу страну по безопасности полетов с Африкой террористический тем что наши спецслужбы совершенно беспантовы плюс кол-во жертв авантюры в Сирии увеличивается что может вызывать вопросы у населения по этому врать нам будут много . и прежде всего эксперты и комиссии от государства

Мил человек, не смогли бы вы пояснить мне, тупому, что такое " крайние лет пять"? Что такое крайняя плоть мне понятно, а вот крайние пять лет... хз...

Цитата (golani4ik @ 29.12.2016 - 23:11)

Да и вообще вы когда-нибудь слышали о погибших от проблем с закрылками, самолётах? Я никогда не слышал.

Дальше можно не читать. Примеров куча https://ru.wikipedia.org/wiki/Катаст

Sidorini

Цитата

Невозможно сегодня поднять ЧЯ и послезавтра опублековать в газетах его содержание. И совершенно незачем. Спешить уже некуда. Можно погуглить , при прочих крушениях на это уходи месяц-полтора.

Ага, то есть по вашему мнению, нельзя было найти ящики и поднять их?
Никто официально пока не публиковал информацию с речевого самописца.

pico

Цитата

КАК могут образоваться части тел если нам льют в уши, что было падение с небольшой высоты, на малой скорости?

То есть по вашему скорость за 200 км/ч и высота 250 метров, это мало?

Ну вот еще один иксперт.. И вот сейчас тебе все расскажут, как там что было, донесут общественности, и что? Что ты с этой информацией будешь делать? Зато уже на всех сайтах вот такие деятели кричат, что конкретно его, кто-то водит за нос.

Мое имхо даже если это и был взрыв то нехер об этом орать на весь мир ибо это будет выгодно тем же организаторам взрыва. все ради запугивания

Цитата (golani4ik @ 29.12.2016 - 23:20)

1)Мне за пилотов обидно. Из них сразу начали имбецилов делать. Они решили шасси убирать(об этом ведь СМИ щас воют?) через 15 минут после взлета и перепутали их с закрылками, чего даже курсанты не сделают ? 2) Это вот говно на кого расчитано ?

1) А мне обидно за Вашу осведомлённость и отсутствие чувства времени!
Полёт длился всего 70 секунд! Какие нах "через 15 минут после взлета"?
2) Это Вам лучше знать!

Когда этого пидора уже по мосту проведут? Ну мразь же!

Лимонов - истеричка, один из диванных икспердов. Ждите официальных результатов, а потом можно и поспорить. А все это - простое сотрясание воздуха.

Цитата (hlang27 @ 29.12.2016 - 23:16)

Есть и такая теория, но не думаю что это был взрыв. Скорее всего неисправность самолета ведь ему было уже 33 года - это охереть сколько. Даже вечные японские крузеры к этому времени требуют полного ремонта и замены всех агрегатов.

Я тя может удивлю, но за 33 года в самолете, практически любом, уже неоднократно заменены все узлы и агрегаты.

Я тоже думаю, что наиболее вероятно, на борту был взрыв или самолет был сбит ракетой.

И я понимаю, что если это правда, то почему власти хотят это скрыть.

Просто хотелось бы сказать несколько но.
Всегда, практически всегда в авиакатастрофах у нас пытаются сбагрить всю вину на пилотов, по принципу: "мертвые позора не имут".
И те, живые вышестоящие чиновники избегают отвественности. Очень бы не хотелось бы повторения подобных трюков с погибшим экипажем.

Второе, даже если и был терракт-взрыв и власти решили это скрыть, то очень бы хотелось, я прям мечтаю об этом чтобы наши спецслужбы начинали перенимать опыт борьбы израильских спецслужб, которые неумолимо и целенаправленно выслеживают и тайно уничтожают всех причастных к террактам преступников. Очень бы хотелось чтобы наши спецслужбы нашли всех виновных к этой трагедии и тайно уничтожили бы всех до одного, без суда и следствия.
Это сообщение отредактировал pav10 - 30 дек 2016 в 08:50

Цитата (top77art @ 29.12.2016 - 23:16)

террористический тем что наши спецслужбы совершенно беспантовы

Они не то чтобы беспонтовы, просто им некогда бороться с терроризмом! Они заняты борьбой с "несогласными", чтобы Пу как можно дольше просидел на троне!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Задача СМИ - формировать у стада нужное правящему классу мнение. Технологий как это делать технически - вагон и маленькая тележка. Вон полмира убедили что здания можно киросином аккуратно снести. А тут самолет.
Не могу сказать что это плохо . ХЗ что бы было если бы нам правду рассказывали.

Выскажу и я своё мнение. Помните катастрофу в Ярославле? Там причина была в ошибке пилотирования из за переучивания экипажа на управление буржуйскими самолётами. Возможно здесь был подобный случай. Но, по любому, надо ждать официальной версии.

Сразу было понятно ,что невероятно быстро выкинули разговоры пилотов в мир . Когда сказали ,что первый оранжевый ящик подняли, а утром на след день уже расшифровка.. а там время доставки до столицы часа 4е.
Это сообщение отредактировал ravend - 30 дек 2016 в 09:01

Вопрос правильно поставлен, но выводы не верные.
Тушка пошла следом за Карловым. Это одна цепь. Это те кто не хочет сближения Трампа и Путина. Комиссия ничего не скажет толком до инаугурации Трампа.
Может и его грохнут...

Цитата (golani4ik @ 29.12.2016 - 23:11)

А почему нельзя чтоб это оказался взрыв? А потому что всякие супчики из числа пятой колонны уже полаивают, что жертв бы не было, если бы не наше участие в войне в Сирии. И сколько таких голосов прибавится, если обнаружится что ТУ-154 взорвали? Самолёт-то как раз и летел в Сирию...

То есть "нелибиралы" врут, а виноваты либералы?

Думается мне, что военный борт не хор вез...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если был бы взрыв, то самолет разрывает в клочья помимо взрыва еще и нарушение аэродинамики. Т.е. самолет набрал уже скорость как минимум 350-400 км/ч (Взлетная у него в зависимости от веса окло 260 км/ч).
Если самолет падает брюхом об воду то, как правило хвост отрывает, крылья как получится, но тоже вырывает, а фюзеляж выгибает.
А то, что пишут про закрылки и касание об воду, то скорость там не должна быть высокой и остались бы довольно большие фрагменты корпуса.
Я не эксперт,но много читал и видел разные фото после падения судна в океан/море.

И да. Вот вам яркий пример.
"В районе Коморских островов (Мадагаскар) произошла катастрофа самолета Boeing 767. Самолет выполнял рейс из Аддис-Абебы в Абиджан. Вскоре после входа в воздушное пространство Кении три человека захватили самолет и потребовали направить его в Австралию. Экипаж пытался уговорить преступников отказаться от своих планов, ссылаясь на то, что у самолета не хватит топлива долететь до Австралии, однако ничего не помогло. Самолет полностью выработал топливо, и экипаж попытался совершить вынужденную посадку на воду в районе Коморских островов. Угонщики стали нападать на капитана и мешать управлению самолетом. В результате воздушное судно стало крениться влево, столкнулось с водной поверхностью левым двигателем и консолью крыла и полностью разрушилось. Из 175 человек, находившихся на борту, погибло 125. Многие задохнулись в воде, находясь в салоне самолета, так как раньше времени надули свои спасательные жилеты.

23 ноября 1996 года"


Это сообщение отредактировал mplane - 30 дек 2016 в 09:14

Цитата (golani4ik @ 29.12.2016 - 23:11)

Да и вообще вы когда-нибудь слышали о погибших от проблем с закрылками, самолётах? Я никогда не слышал.

Да, закрылки ваще хуйня нахуй не нужная. Вот эти ребята подтвердят:

Катастрофа Boeing 727 в Далласе
Катастрофа Boeing 707 в Анкоридже
Катастрофа Boeing 737 в Буэнос-Айресе
Катастрофа Boeing 737 в Медане
Катастрофа Boeing 747 в Найроби
Катастрофа MD-82 в Мадриде
Катастрофа MD-82 в Детройте
Катастрофа Trident под Лондоном
Катастрофа Ил-18 под Ленинградом (1970)
Это сообщение отредактировал Serje - 30 дек 2016 в 09:15

Я вот чего не пойму, пишут - все произошло за 10 секунд, пилоты даже не успели нажать аварийную кнопку, а пассажиры были в спасательных жилетах. Это как так? И что за история с видео, на котором видно вспышку в небе?