Блин лечу в Тюмень 05.08 Ютэйром. На пожрать пофиг, а вот как провозить тубус с спинингом интересно.
Это сообщение отредактировал maxnik00 - 26 июл 2017 в 16:13
В самолете нет ларьков, вагона ресторана, проводницы и бабусек которые на остановках пирожки продают.
если тебе станет хуево и ты грохнешься в голодный обморок,то получишь свой бутер с водой совершенно бесплатно..а так то можешь купить у стюардесс пожрать..Чем не бабульки?
Хочешь втыкать в окно - заплати - вставил соточку в щель под окошком - шторка поднялась на 30 минут.
Так, между прочим, многие авиакомпании уже давно берут доплату за возможность повтыкать. То есть за выбор места. Особенно дешевые авиакомпании. Хочешь чтобы всё было заебись - плати заебись. Добро пожаловать в 21 век.
Есть направления, где Ютэйр единственный по сути монополист. Вот и приходится мне летать в командировки этой шарамыжной компанией. Это еще фигня, что не кормят и не поят, их развалюхи держатся на честном слове.
Это сообщение отредактировал Джаггер - 26 июл 2017 в 16:17
бутер можешь в кармане пронести или (простигосподи) барсетке..и луковицу туда же сунуть..а попить тебе на борту всегда стакан воды нальют..
да все можно - курку, яйки, дембеля с портянками
Это вопрос больше имиджа чем экономии.
Цитата
" Одна оливка позволила сократить расходы на 40.000$
В середине 80-х годов для American Airlines остро встал вопрос о сокращении затрат. Креативу американских менеджеров не было придела. Убрав всего одну оливку из каждой порции салата подаваемого на борту American Airlines сократили расходы на 40.000$ в год."
Уж боян из боянов. Но видать не доходит.
Один уволенный топ манагер без золотого парашюта принесет сотни тысяч долларов - прописная истина, которую не хотят принимать к руководству.
Пока что нам доступен единственный вид протеста против таких "услуг". Писать гневные отзывы, а потом, ссылаясь на такие отзывы отказываться от покупки товара или услуги. А продавцу так и говорить, я отел у тебя купить, но после прочтения отзывов категорически передумал. Чем больше продавец будет слышать таких отказов, тем больше будет задумываться. А пока у нас, увы, пипл хавает, продаван не чешется.
Самое интересное пилот за один вылет получает около 300-500 штук, вот где блять недоумение, Понятно что надо хорошо платить но нестолько же? Шахтёры больше рискуют, а получают копейки.. А так скоро они с своей жадностью докатятся, люди будут поездами ездить, страна жадных воров и эффективных менеджеров. (
Совсем пиздец. Ты пробовал выучиться на пилота, умник? Ты в курсе, что в Люфтганзе пилоты зарабатывают больше хирургов, а в Штатах в крупных АК зарплата командира почти равна зарплате врача? Иди, учись, летай, будешь нас возить за двадцать косарей. А для тренировки ума, погугли процент зарплаты пилота в стоимости билета. "За один вылет 300 штук". Деградация налицо.
пошёл накуй,у меня знакомый пилот,причём сейчас многие в китай едут работать там ещё больше заработки..
Так, между прочим, многие авиакомпании уже давно берут доплату за возможность повтыкать. То есть за выбор места. Особенно дешевые авиакомпании. Хочешь чтобы всё было заебись - плати заебись. Добро пожаловать в 21 век.
"Меня конкретно убивает жадность и полное отсутствие здравого смысла в вопросе преднамеренной рассадки детей с родителями и вообще пассажиров, летящих вместе, в разных углах салона. Какими бы ни были лоукостерами, не мешало бы, все-таки, как какой-никакой авиакомпании иметь представление о том, что происходит в салоне во время эвакуации. Я, вроде, взрослый и рассудительный человек. Но, если в быстро заполняющемся дымом салоне моя жена с ребенком, и тем более ребенок отдельно, да хотя бы одна жена, будут от меня в другом конце, я буду продираться к ним через толпу паникующих пассажиров и по их головам, и ничто меня не остановит. Well, может эта толпа своей массой и остановит и даже затопчет, но помешать я ей успею. И несколько человек, включая меня, только из-за этого могут до выхода в итоге и не добраться. И это абсолютно вне моего контроля. Инстинкт. Ничего не сделаешь. У меня было что-то подобное пару раз. Правда, связанное с водой и возможностью в ней утонуть. Не голословно. Многие даже не задумываются и не представляют себе, как они будут себя вести в подобной ситуации. И вполне могут сэкономить на доплате за места рядом. Поэтому авиакомпания не то что специально рассаживать - она должна делать все возможное, чтобы люди, летящие вместе, сидели вместе. Это прежде всего вопрос безопасности. Ну и сострадания и морали, кстати. Продать пассажиру последнюю возможность обнять родного человека, когда до неминуемой смерти (часто по вине той же компании) остаются минуты или секунды - это так высокодуховно... Идиоты, плять. Если у меня будет возможность избежать пользования услугами Победы, я обязательно ею воспользуюсь." Это мнение пилота, командира экипажа. Взято отсюда http://arabskiy-pilot.livejournal.com/47153.html
1. дом содержащийся за казённый счёт в котором квартируют чиновники или государственные служащие (Сечин, перелогинься ) - "Один только губернаторский казённый дом, не знаю у кого купленный, великолепием превосходил другие; к украшению его много послужила китайская торговля. Ф. Ф. Вигель", «Записки», 1850—1860 г.
2. перен., разг. то же, что тюрьма; место содержания осуждённых. Пришли агенты — пиковые короли — и увели прорицательницу в казённый дом — к прокурору. Илья Ильф, Евгений Петров, «Двенадцать стульев», 1927 г.
Короче, не зарекаемся
Это сообщение отредактировал mrzorg - 26 июл 2017 в 16:23
Летал недавно Казань-Москва S7- лететь 1.05 часа. Кормили по полной. Далее Белавиа в Минск и опять время полета 1.05 ч., и опять кормили. Стоимость билета похожа в среднем 7,500 руб. Единственное за ребенка в Белавиа 700 руб. взяли))
плять, теперь будут проносить тухлокуриц и яиц ейных и хавать из полиэтиленовых пакетов. Покормите ж мужика в лайнере, пилять!!!!
году в 2006 я возвращался их командировки в Хабаровске. Тогда многих ветеранов из разных регионов России свозили в Москву на Парад Победы и мой рейс стал именно таким, где 60% пассажиров составляли эти самые ветераны. так вот, сразу после взлета, когда стюардессы еще не успели выкатить свои тележки, вся эта тусовка в момент зашелестела пакетами, коробками, бумажками какими-то и салон самолета наполнился запахом пассажирских поездов (только без Доширака). две мои соседки (да, ветераны!), в виду моего худощавого телосложения, в секунду взяв меня в оборот, наперебой пытались угостить меня курочкой, вареными яичками, копченой рыбкой, краковской колбаской, пирожками и т.д.! когда я им рассказал, что нас будут кормить (и аж 2 раза), бабули, с начала мне не поверили. потом они увидели, что девушки-стюардессы повезли еду в тележках! вы думаете они убрали свои запасы? хера с два! они контейнеры с авиакормом сховали в сумки, а сами продолжили трескать свои домашние заготовки! запах, как вы понимаете, никуда не делся! ну а я от этого запаха, так и не смог поесть...
я кстати, не знаю: как они умудрились это на борт протащить? или это не запрещено?!
Так это ещё в 2006 году было, может тогда попроще было.
Самое интересное пилот за один вылет получает около 300-500 штук, вот где блять недоумение, Понятно что надо хорошо платить но нестолько же? Шахтёры больше рискуют, а получают копейки.. А так скоро они с своей жадностью докатятся, люди будут поездами ездить, страна жадных воров и эффективных менеджеров. (
Совсем пиздец. Ты пробовал выучиться на пилота, умник? Ты в курсе, что в Люфтганзе пилоты зарабатывают больше хирургов, а в Штатах в крупных АК зарплата командира почти равна зарплате врача? Иди, учись, летай, будешь нас возить за двадцать косарей. А для тренировки ума, погугли процент зарплаты пилота в стоимости билета. "За один вылет 300 штук". Деградация налицо.
пошёл накуй,у меня знакомый пилот,причём сейчас многие в китай едут работать там ещё больше заработки..
300-500 штук за выдет? Ты совсем куку чтоли? За месяц да столько получают, но никак не за один вылет
Негодования псто. На днях мне выпала карта: дорога и казённый дом. Заказал билеты из Самары в Сургут и обратно, собрал вещички и двинулся в дорогу. С утра отужинав кашу из Геркулеса, наивно подумав перекусить уже на борту самолёта, а ужин захомячить в уютном ресторанчике. Так вот хрен-два! Ютэйр не кормит теперь на бортах бесплатно. Покупай и жри! Чай из пакетика в картонном стакане - 150р (!!!), из бесплатного только вода. Это за 37 тысяч, которые честно были перечислены на счета Ютэйр за перелёт, они мне предлагают чай за 150 рублей. Я молчу про расстановку кресел как для китайцев с ростом 1,40 см. Ещё и три с лишним часа без крошки во рту. Ну и привет нашим законодателям, за законопроект о оплате багажа. Вы что творите? А Ютэйру могу посоветовать ввести оплату за пользование туалетом на своих бортах. А вызов бортпроводников почему бесплатный? Ну и шторка в иллюминатора открыта - смотри на красоты небесные, а можно копеечку срубить. Хочешь втыкать в окно - заплати - вставил соточку в щель под окошком - шторка поднялась на 30 минут. Да, что там эти копейки, продавайте услуги стюардесс - топлес. Отбоя не будет. Негодую!
В билетах прописано, что кормежка будет? Сейчас надо внимательно читать билеты. А то и норма провоза багажа теперь у разных авиакомпаний - у кого 10, у кого -23, у кого - только ручная кладь. Ютейром летели в 2015 из Москвы в Анапу - давали только сок. Почитала я условия. Да - так и написано, русским по синему - питание на борту только платное
Тоже в 2015 летели из Москвы в Анапу , но на нас сок закончился , любой причем
Из Российских перевозчиков Трансаэро были лучшими! Ютэйром не летал и не буду.
Согласен почти. Я Трансаэро после Нацпера ставил. И ещё. За все время своего существования Трансаэро не угробила ни одного пассажира. А после развала много пилотов нашли работу за рубежом. Квалификация однако!
хорошо хоть взлет/посадка, пока еще по одному билету...
з.ы. за 37.000, действительно абсурд. Могли бы и покормить... Москва-Мин.Воды летаю частенько, всегда кормят. Билет 6-8 т.р.
Первый раз в жизни летал из Мин.Воды-Москва в мае сего года. Впечатления интересные и несмотря на мой невроз, было не страшно. Летел Red Wings, цена билета 2990 с учетом багажа 20 кг. Хотя без него было бы 1990. Питание на борту было включено. И это при длительности полета 2 часа 20 минут. Правда не обошлось без казусов. Прибыв в аэропорт из Кисловодска за 3 часа до вылета, получил смс, что рейс задерживают на 2 часа (состыковывали рейсы, ибо народу мало). 5 часов отсидел без еды в аэропорту. Побродил, посмотрел цены, охреневал по тихому и решил терпеть. На борту дали стаканчик 0.2 газ.воды и гамбургер (не заметил этого) Уже в Москве у друга заночевал, так как на автобус опоздал благодаря задержки и он уже покормил душевно) И мне везло блин...на завтра автобус из Москвы - Десногорск был подан во время, время в пути с 4 часов до 7 растянулось - мы 3 раза ломались. На пути остановились раз перекусить, но у меня уже не было денег и когда я порог дома переступил меня шатало
А из Самары в Сургут прямым рейсом кроме как на Ютэйре нет других вариантов улететь.Хочешь не хочешь,а надо будет полетишь. Есть заебачий вариант с 346 поездом Самара-Нижневартовск. 43 часа и ты в Сургуте))))
Это сообщение отредактировал zubrus - 26 июл 2017 в 16:46
А чего негодуешь то? Взял бы Аэрофлот, дали бы печеньку. Или дорого? Не поверишь, в цивилизованных европах в "экономных" компниях тебе даже воды не дадут попить бесплатно и кресла не откидываются. Условия читать надо - что купил, то и получил.
Когда вы покупаете турпутевку, то наверняка смотрите, что входит в стоимость. Когда покупаете жд билет, то же читаете, бельем или без него. Почему же авиабилет (который, к стати, является договором с перевозчиком) вам не судьба прочитать? Вера не позволяет? Или вам ваша контора купила билет за 37 косарей и заодно корону надела на макушку? Не царское это дело, мелкие буковки читать? Да, можно не отвечать. Все понятно и так. Просто завелся маленько.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) - "Один только губернаторский казённый дом, не знаю у кого купленный, великолепием превосходил другие; к украшению его много послужила китайская торговля. Ф. Ф. Вигель", «Записки», 1850—1860 г.
yaplakal.com