Детское кресло в такси

так тема про кресла - нехер вызывать не предупреждая. кресел ждать долго придетьяс нахаляву либо ехать рискуя здоровьем ребенка и подставляя водителя. в случае ДТП и увечий вешать на него будете всех собак что повез. Водила попадает под УК даже если будет невиноват в ДТП.

по СПБ сказал 2 варианта - в яндекса надо выбирать в опциях это а не только писать в комментариях. в гете детский тариф. будьте любезны платите либо заказывайте с креслом где оно бесплатно . но не дергайте людей который работают не сообщая о детях - им надо деньги заработать . время не отнимайте.

Это сообщение отредактировал SergeiJorkav - 5.12.2016 - 23:51

чет я не в курю! получается если ребенку 8 лет, его можно везти на заднем сидении без всего то есть просто пристегнули и все?
и все эти поджопники и прочая лабуда с первого января не в законе?

Это издержки работы. Вместо нытья, нужно искать пути решения проблем. Всех людей не исправишь.

Простейшее решение: Оператор спрашивает о наличии детей, и предупреждает, что если ребенок все таки будет, то авто уедет. Но скорее всего, жлобство преобладает над разумом из-за нежелания потерять клиента. Так шта, буратины вы сами себе.

Ну навроде того. Если спереди то с 7до 12 лет в кресле. До семи на заднем сидении и в кресле соотвевтующем росту и весу онли.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал ravitta - 6.12.2016 - 00:00

А в чём проблема валить свои беды не на клиентов, а на диспетчера? Клиенты люди разные, кто-то считает нормальным, что вы сами должны заботится о правилах перевозки пассажиров (дети, как ни странно тоже пассажиры), кто-то предупреждает, кто-то просто забывчивый, кто-то просто говнится и т.д и т.п. Но ведь одной фразой диспетчера можно уже устранять часть проблем, вменив им в обязательном порядке уточнять про маленьких пассажиров, не погнушавшись при этои переспросить клиента. Бузите на диспетчеров(операторов).

Кресло хрен с ним, в большинстве случаев бустер подходит.
Но когда просят автолюльку для ребенка 1-9 месяцев в эконом такси, это считаю полным бредом. Даже из одних только гигиенических соображений. Если даже есть эта люлька, она столько километров накатала в багажнике авто, что туда положить младенца

у меня есть кресло - но если заказ по ДС где за него не платят - его как бы и нет. это мое право как и ваше неплатить за доп услугу.

мне их не назначают. но находятся марамои которые хотят проехать с ребенком рискуя самим ребенком и рискуя сломать жизнь водителю, вызывают с детьми без предупреждения . "нас всегда так возят"

Это сообщение отредактировал SergeiJorkav - 6.12.2016 - 00:02

Не вози таких. И вноси рац.предложение руководству. Или меняй работу, или сам создавай свое дело в идеальном виде.

к сожалению в связи с кризисом подработчиков в такси достаточно . те кто ездят после основной работы. поэтому дс похеру на людей . для них водилы говно. и срать они хотели на все предложения. машин своих у них нет. они низачто не отвечают - по закону отвечает перевозчик , то есть водитель. сейчас у них соревнование кто больше демпингнет в цене.

Это сообщение отредактировал SergeiJorkav - 6.12.2016 - 00:10

заебись вы, господа, считаете! Может для вас это будет открытием, но за МКАДом тоже жизнь есть, и средняя поездка на такси в полумиллионном городе стоит 130-140р. (2 года отбомбил, изнутри эту кухню знаю). Давайте теперь по существу. работал одновременно в 3 конторах, поскольку в одной заработать вообще нереально.

выход в 7-30 утра (жену на работу), потом в 8 "в поля", час-пик успеваем пару заказов, 250-300р, с 10 до 12 тухляк, повезет - три сотки срубишь, нет, 100-150. затем планктон едет на бизнес-ланч, с 12 до 14 можно еще 200-300 заработать, с 14 до 17 - курим, хватаем все что дают, в среднем 300, вечерний час-пик - 2-3 заказа по пробкам, 300-350. до 20.00 ни шатко ни валко еще три сотки, затем в сторону дома 100-200

что в итоге: если брать по максимуму - 2000, но такое случается далеко не всегда, в среднем грязными получаешь 1700-1800, будем считать "средниестатистические" условия - 1700, минусуем процент базе (-170) затраты на топливо (около 100км, 350р), самому пожрать (-200) остается грубо рубль чистыми за 12 часов. 83 рубля в час, это не считая налогов (я ИП), амортизации автомобиля и иногда психологической нагрузки. если учесть и их, то цифра приблизится к 65р/час.

Вы готовы на своем личном автомобиле работать за 65р в час? конечно днем большинство адекватных пассажиров, но 1 из 4-5 точно будет мудаком, который считает что за 100р купил машину вместе с личным водителем и что хозяин ту он, а не человек, предоставляющий услугу по доставке его жопы из пункта А в пункт Б!

так и делал, звонок в контору "пассажиры с детьми, не предупреждали" ответ "вас поняли, снимаем заказ". пусть мозги включают. ебал я подставляться на три косаря из-за сотки, это в лучшем случае, и не дай бог ДТП, нахер оно мне надо...

дык если этот бустер и прочие с первого января в не закона что делать?
Кроме того, как предусмотрено вступающими в силу с 1 января поправками ПДД, конструкция того или иного детского автокресла должна будет соответствовать росту и весу ребенка.
где то читал что их три вида кресел? получается таксисту надо возить три кресла?
короче одни вопросы возникают!
и некому от этого закона не легче не таксистам не клиентам.

кресло может быть для всех возрастов одно. а может и быть определенной группы.


закон отменили. кресло до 7 лет, потом бустер можно.

Да задрали вы ныть.
Машину, которую ты используешь по работе, ты потом скинешь через тройку лет за почти столько же за сколько взял, смотав пробег с 300 тык до приличных 70. И вперед, не бит не крашен. За это время как раз твоя помойка подорожает. ДТП - это риски профессии. Страхуй. Жалко денежек? - сам виноват.
Может ты не в курсе, но так то сорок тысяч - это для многих овердохуя. И семьи у них не хуже твоей.
Я не говорю, что ты как сыр в масле катаешься, но уж совсем из себя терпилу то тоже не строй. Если все так плохо, иди ко мне продавцом в магазин за двадцатку, там лучше будет.

тоже так и делал

оставлял стоять на морозе

по правилам дс кресло бесплатно - поэтому не могу требовать доплату. на чаевые расчитывать тоже не собираюсь - милостыня в 30 рублей не нужна. просто говорю что нету и отменяю. в ответ марамои жалуются в дс , уезжаю бывает и честно говоря посмеиваюсь, хотя и жалко их. но себя тоже жалко - я деньги езжу зарабатывать а не развлекаюсь, доп услуга должна быть оплачена.

Это сообщение отредактировал SergeiJorkav - 6.12.2016 - 00:22

Заказываю такси с креслом часто...

ребенок 2.5 года

часто приезжают с поджопником для 12ти летних.... хотя в заказе всё указано.

как вы это объясните?

подумай как раздрочится машина за 3-5 лет и насколько упадет в цене .

был пример машина таксовичка ей нет и 2х лет пробег 370 тысяч. она вся ушатана и переебана в дтп. у них такие ездят. если хотите ехать на нормальной машине у таксовичка ставьте машина без брендирования - приедет частник на своем авто . за своим авто люди следят.

Это сообщение отредактировал SergeiJorkav - 6.12.2016 - 00:25

.

и где это написано что бустер можно и закон отменили? дай ссыль если не трудно.
тут не слово про бустер.
Поправки в Правила дорожного движения в России в части перевозок в автомобилях детей до 12 лет вступают в силу с 1 января 2017 года.

ПДД-2017: С 1 января изменятся правила перевозки детей в авто
За нарушение правил перевозки детей в специальных
удерживающих устройствах придется заплатить до 3000 рублей
Так, согласно новым правилам, детей старше семи лет можно будет перевозить на заднем кресле транспортного средства без специальных удерживающих устройств. Однако на переднем пассажирском сиденье использование детских кресел все так же остается обязательным для детей до 12 лет.

Кроме того, как предусмотрено вступающими в силу с 1 января поправками ПДД, конструкция того или иного детского автокресла должна будет соответствовать росту и весу ребенка. Таким образом, это еще больше обезопасит юного пассажира в случае ДТП.

Соответственно, поменяются и штрафы, а также их размеры. Так, за нарушение правил перевозки детей в специальных удерживающих устройствах придется заплатить до 3000 рублей.

Ну и наконец, с начала года будет введен категорический запрет на то, чтобы в салонах автомобилей без присутствия взрослых оставались дети до семи лет. Это правило относится даже к тем случаям, в которых родители отлучаются буквально на несколько минут. За это предусмотрен штраф в размере 500 рублей

Это сообщение отредактировал serbakoll - 6.12.2016 - 00:27

тем же самым - демпинг дс . раньше кресло всегда было доп услугой и была доплата. после отмены доплат люди перестали возить их - гемморой за бесплатно на своей работе вы захотите ?

Ты дурак??? ТЫ НЕ ИМЕЕШЬ ПРАВО ПЕРЕВОЗИТЬ РЕБЕНКА БЕЗ КРЕСЛА, остальное похуй. Шлешь всех нахуй и едешь дальше, или тебе пох на пдд, ты возмущается, что тебе за это не доплачивать?

Как то обидно звучит.Члены ЯПа...Лично я предпочитаю быть мозгами)))

В нормальных компаниях цены с креслом или без не различаются.
Что за ерунда? Почему бустер трудно возить с собой?

http://pdd.drom.ru/pdd/punkt_22_9/

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12- летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств.

запрещается перевозить детей до 12- летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

иными словами можно и бустер если он позволит пристегнуть ребенка нормально.

бустер еще можно, хотя это тоже доп услуга.

но как ты посадишь в бустер ребенка 1-2-3-4 года ?

я и не вожу их.

рассказываю что постоянно ищут дурака который их повезет . причем за спасибо.