Про дагестанских дальнобойщиков.

Дагестанские дальнобойщики и так ничего не платили и не платят

Гендиректор исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов изучил бюджет Дагестана за 2016 год на сайте казначейства России, регистрацию транспортных средств (ТС) на сайте ГИБДД Дагестана и пришел к выводу, что «дагестанские дальнобойщики и так ничего не платили и не платят».

Изучил бюджет Дагестана за 2016 год с его исполнением (на сайте казначейства РФ), взял регистрацию транспортных средств (ТС) на сайте ГИБДД Дагестана. И вот что в первом приближении у меня получилось. По графам исполнения бюджета –запланировано было даже меньше – дагестанские частные лица заплатили транспортного налога вместе с автобусами, грузовиками, пикапами и прочим - в среднем по 307 рублей за одно ТС. Юридические лица Дагестана, включая государственные органы, заплатили 2035 рублей за одну единицу ТС. Ниже, чем в Дагестане, налог только в Иваново. Налоги на грузовики – ниже, чем на легковые! Касательно Иваново отмечу, что там зарегистрирован парк сетевых супермаркетов «Магнита» и самый низкий налог в стране. Физлица в год в среднем заплатили 1280 рублей, юрлица- 2558 рублей. Теперь, что касается расчетов, которые озвучивают дальнобойщики – сторонники отмены системы «Платон». Они говорят, что в среднем за 1 год ТС проезжает 100 тысяч км, что из расчета тарифа по системе «Платон» 3,73 рубля за км дает 373 тысячи рублей в год. Если работает 250 дней в году и проезжает по 400 км, то да - 100 тыс.км. Однако «Платон» берет тонно-километры, поэтому непонятно откуда взялись 375 тыс. рублей. Посчитаем по-другому. Какое отношение к этому имеет акциз на топливо? Он внутри дизтоплива. На соляру при расходе 28 литров на 100 км он потратит 896 рублей, если будет покупать по 32 рубля. Т.е. 900 тыс. рублей в год. При этом все-таки пока 200 тыс. рублей по системе «Платон». Акциз это косвенный налог. Все знают стоимость топлива - все перекладывается на клиента, это постоянный расход. Аналогично и все остальное самое главное в этих расчетах. Важно, что никто не рассказывает о том, какая выручка у коллег. Рейсов в год дагестанский дальнобойщик, судя по таким расчетам, при 250 рабочих днях делает всего 125. В среднем за рейс выручка около 40 тысяч рублей. Даже если брать такой расчет и Санкт-Петербург-Москву - то те же 125 рейсов в год по 20 тыс. дают 2,5 миллиона. Но, думаю, и рейсов больше, а дагестанский дальнобойщик в сезон за рейс берет около 40 тыс. Отсюда выручка со 125 рейсов у него в год составляет 5 млн. На разницу между налогами - минус питание - можно без кредита купить новый тягач –«КамАЗ». Мало того, любой владелец автомобиля платит тот же акциз, хотя его машина весит меньше 2-х тонн. А акциз идет на дорожное строительство. Они также платят акциз с дорогого дизтоплива, а они половину соляры покупают сами знаете где. Сюда же можно отнести немаленький транспортный налог. И так далее - все это разговор в пользу «лапши на уши». Заметьте - они не говорят ни про НДФЛ, ни про налог на прибыль, ни про пенсионные отчисления. Я давно удивляюсь, что про налоги все мастаки говорить. Хоть и пусть половина выдумки. Но вот про доходы и про налоги с доходов – ничего. Но как всегда. Уже 2 года скоро - никто не смотрит в корень. Дагестанские дальнобойщики и так ничего не платили и не платят. «Платон» не достиг пока главного - учета и статистики.

Отсюда.

так поэтому и бастуют что платить теперь будет!Ё
тащат по 35 тонн полуприцепы которые 15 должны возить.

Это сообщение отредактировал Эклиптика - 11.04.2017 - 21:22

Так если они не платят, то почему бастуют?

Вывод один - правду мы не узнаем. Никогда. Ни откуда. Потому что у каждого правда своя.

Это сообщение отредактировал Setti - 11.04.2017 - 21:25

теперь не заехать к границы и не набрать левака и наркоты, все передвижения теперь будут видны.

Что платон,что капремонт,кругом наебалово.

да и хуй с ними, пусть дальше бастуют

Так бояца что заставят ))) Хотя с нашим (сиречь властей) сверх толерантным отношением к жителям Кавказа.....

То есть Ротенберги благодетели,водилы рвачи..что и хотел автор доказать

Хотят и дальше не платить .

Да кто бы сомневался. Сейчас конечно набегут и расскажут что не всё так однозначно, всё страшно подорожает(но уже сколько времени с начала платона прошло?), обзовут меня кремлеботом, а я всего лишь пенсионер (инвалид), и дорог нет, но нет обычно не федеральных а тех где местные власти пИздят.
И да, я помню склеенный ролик Дальнобойщиков Дагестана обижает Росгвардия

Это сообщение отредактировал Иногость - 11.04.2017 - 21:33

Анекдот вспомнился:
- Что там за шум на улице, Бэрримор?
- Это гей-парад, сэр.
- И чего же они требуют, Бэрримор?
- Однополой любви, сэр.
- Им разве кто-то запрещает?
- Нет, сэр.
- Так почему же всё-таки они шумят?
- Пидорасы, сэр.

Я хотел сказать что не понимаю почему они бастуют.
Если они платят налоги, то какая им разница, есть "Платон" или нет.
Он отразится на нас, конечных потребителях товара, а они заложат разницу в стоимость перевозки.

при этом ,, работают ,, так,что всё проклянёшь связавшись с ними...
куча проблем на ровном месте,постоянные опоздания и задержки...

вот и бастуют...просто им больше всех надо

Итить, я не удивился. Это же даги.

Все пи...сы, один медведев молодец.Так Правильно?

А с какого йуха они платить должны?? Они покупают бензин, в стоимость которого включен акциз на дороги. Или по мнению ТС, банды карликов и роттенбергов, они еще раз 10 его должны заплатить???

Не чего, арбузы пойдут, зашуршат по дорогам.
Да и чего все тут так за чуркабесов переживают? Мне ваще похуй, я у этих барыг и на базаре гавно не покупаю.

Недавно на заправке чуркобесы друг друга перестреляли. У них мафия дорожная и за грузоперевозки тоже все им платят. По этой теме и разборки были. Убыточная республика, где сроду никогда население не работало, права качает.

Наверное хотят чтобы им платили....

Они не любят, когда их считают... Как из мультика про козлика, который всех считал..

Кремлеботы вы реально заебали своей тупизной.У нас один чиновник высшего звена за раз спиздит больше чем все дальнобойщики , что вы доебались то до людей.На всю страну не хватит столько воров сколько одни чинуши из " Едим Россию пиздят"

Я уже выше ответил.
Если они платят налоги и стоимость "Платона" заложена в стоимость грузоперевозки, то бастовать должны мы, конечные потребители товара, а не они.

И по поводу этих дальнобоев, в сезон арбузов они так убивают дороги своими перегрузами, что с них два "Платона" драть нужно.

Где такие цены на соляру?Разве что спиж@нную покупать.И считать надо не доходы дальнобоев,а доходы ментов на трассе и чинуш с дачами на Лазурном берегу!Или это не интересно?

Это сообщение отредактировал user2ural - 11.04.2017 - 21:41

Ага тока за бензин пусть платят да и бензин они подворовывают
И в прям пусть и за бензин не платят, они ж нам арбузы возят
Пусть русские дальнобои платят и за бензин по честному и налоги зачем дагестанцев утруждать

Это сообщение отредактировал NastekN - 11.04.2017 - 21:59