Страшное про летчиков

Из случайно подслушанного разговора пилотов перед взлётом в кабине самолёта.

- Я уже забыл, как и летать-то после отпуска...

- Да это ж просто: сначала толкаешь вперёд вот эти рукоятки, и станет шумно. Потом начнёт приближаться забор и дома. Перед концом асфальта соедини штурвал с животом. И когда дома и деревья станут маленькими, то уменьши шум теми же рукоятками и отодвинь штурвал от себя на размер банки пива. А потом я расскажу дальше.

- Ну я рад, что со мной такой опытный пилот в кабине.... поехали.

И всё это без тени иронии.

via vasiliykulakov

А с выражением искреннего ужаса на лице, мурр-мяу

Лож пиздёж и провокация!

интересно, хирурги или другие люди в виде врачей тоже забывают что делать после отпуска?)

А как же тост за запуск двигателей?...

Подслушиватель, наверное после отпуска и за руль забывает как садиться и с велосипеда падает.

на машине ездишь? на велосипеде? как забыть можешь?

надеюсь я не с таким экипажем завтра лечу

Он одобряет

Да это ж просто: сначала делаешь надрез, и станет шумно...
У пилотов тоже свой юмор.

Это сообщение отредактировал IvSkoi - 21.12.2015 - 12:35

я так за руль после отпуска тож сажусь

Пассажирский самолет готовится к взлету, тут к пассажирам выходит стюардесса и объявляет: "Дорогие пассажиры, сеголня нашим самолетом будет управлять Иван Иванович Иванов, бывший летчик-истребитель, герой Великой Отечественной Войны... "
И перед пассажирами предстает оно))) , на каталке, без ног, на вид лет 90, лысый, полуразвалившийся старик, пускает слюни и гогочет.. . У пассажиров паника, но их кое как успокоили, взлетели и ...благополучно приземлились. Выходя из самолета один пассажир обратился к ветерану: "Скажите, а как вам самолетом управлять удается в таком возрасте? "
На что тот отвечает: "Ну жнаешь, шынок, вжлететь ощень прошто, потом автопилот, а пора на снижение я пикирую, пикирую, пикирую, пикирую пока штурман не заорет: "ДА ЭТОТ СТАРЫЙ ХРЕН НАС ВСЕХ УГРОБИТЬ ХОЧЕТ!!!! " Вот тогда я тяну рычаг на щебя и выпускаю шасси... "

Семен Альтов тоже все абсолютно серьезно рассказывает.
А вообще постебацца над сухоходящими - это святое. Никогда себе в этом не отказывал.

Было это давным-давно, когда не было GPS. В начале 80-х, прилетел борт с Хабаровска в Якутск, на дозаправку, а конечная точка полета - поселок Саскылах.
Самолет военный, вез в Саскылах медикаменты и прочий необходимый груз, пилоты не местные.
Пока заправлялся самолет, в эскадрилью заходит военный штурман с навигационными картами и спрашивает: "Как отсюда лететь в Саскылах?"
Так сложилось, что в этот момент в первой эскадрилье не было штурманов, ну все метнулись умничать и вспоминать как там летать надо по картам с помощью компаса и тригонометрической линейки - не вспомнили. Решили позвонить бывалому летуну севера - штурман отличный. Звонят ему:
- Здарова, Петрович! Тут вояки дорогу до Саскылаха спрашивают, объясни по телефону!
- Здарова, неучи! Записывайте, взлетаете в сторону ангаров, потом набираете высоту 4200 метров, как набрали увидите гору чуть левее градусов на 5-7, летите на эту гору, через час лету снизьтесь до 1500 метров, и летите прямо в гору, как ссыкотно станет, 90 градусов налево, а там и полосу видно.
Эта инструкция до сих пор висит в первой эскадрилье.

вы еще не видели как пилоты военных вертолетов бухают и курят в кабине!!

Я так же после отпуска за руль сажусь.

А если еще и в отпуске приходилось ездить "по их правилам", или вообще по встречке с рулем в бардачке - так вообще охуеваю...

Ничего, обычно к середине маршрута привыкаю)

Это сообщение отредактировал Shadowru - 21.12.2015 - 12:41

JohnDow Браво!

От себя добавлю байку. Про преферанс на борту.

Служил я с одним товарищем, который долгое время служил в поиске спускаемых аппаратов в Казахстане. Так в поисковых бортах было такое сумасшедшее правило-чтобы определить, кто из лётчиков-КВС или 2-й пилот-идёт играть в преф, а кто остаётся за штурвалом, они играли "на бздо"-кто первый дёрнет на себя штурвал (чтобы самолёт взлетел)-тот и остаётся.

Врачи и без отпуска, во время дежурства, если, что-то празднуют, или ТВ смотрят, то частенько про больных забывают

ну вы же помните анек про старого подслеповатого пилота?

Старого летчика спрашивают:

— Петрович, тебе же 65, слепой, глухой, как же ты летаешь?

— Да чего там, меня же жена на работу привозит, а там штурман встречает, взял под руку и повел медконтроль проходить, ну и полетели.

— Как это? А взлет? Это же сложно! Все-таки ИЛ-62.

— Да чего там, дал ему газ он сам взлетает.

— Ну а МОСКВА-ХАБАРОВСК это же хрен знает куда.

— А штурман для чего? Он мне говорит «Петрович-вправо», «Петрович-влево», долетаем, короче.

— Ну, а посадка?

— Почти все автоматика, конечно на конечном этапе я беру штурвал в руки и жду когда второй пилот скажет: «Сейчас эта слепая ПИ*ДА нас убьет!»

Вот тут я плавно добираю штурвал на себя.

Это сообщение отредактировал Cokoll - 21.12.2015 - 12:50

Во вpемя полета вдpyг послышался в салоне скpежет и скpип коpпyса.
Один из пассажиpов побледнел, y него выстyпил холодный пот на
лбy, и он вцепился пальцами в кpесло.
Сидящий pядом с ним мyжик говоpит спокойно:
- Hе надо так волноваться! Я часто летаю и могy вас завеpить,
что pебята там в кабине знают, что делают!
Пассажиp отвечает:
- Я пилот! Я знаю, ЧТО они там делают!

Как лётчик говорю. Так и есть .

Да, тоже вспомнил древний анек про пилотов

Пассажиры сидят в самолете, ждут вылета, а самолет никак не взлетает. Им объясняют, что пилоты еще не приехали.
Наконец показались пилоты, и пассажиры удивленно замечают, что оба они слепые: один ощупывает дорогу палочкой, а другого ведет собака-поводырь. Среди пассажиров - недоумение.
Пилоты садятся в кабину, заводят моторы. Среди пассажиров - паника. Самолет выруливает на дорожку и начинает разгоняться.
Пассажиров охватывает ужас. До конца полосы остается 300 метров, 250, 200, 100....
Пассажиры истошно кричат, и тут самолет резко уходит вверх и благополучно взлетает.
В пилотской кабине один пилот говорит другому:
"Вот дождешься, однажды эти пассажиры не закричат, и мы разобьем себе головы!!"

Еще древний:
— Ты карты взял?
— Так точно, три колоды!
— Дурак! Опять придётся по пачке «Беломора» лететь!

Был такой бортинженер знакомый: каждый вечер синий в сиську... А с утра в рейс (на Ан26 летал). У него спрашивают, как ты не путаешься во всех этих тумблерах, переключателях? Он отвечает: все просто - сел в кабину, все переключатели прям пятерней поврубал, а когда прилетели точно также вырубил... И все

может и не забывают, а вот пошутить, особливо когда пациент под частичной эвтана.... анестезией, это завсегда, сам не раз на столе лежал, чуть не поседел.