и, покинув Украину, приехал учится в Питер. Три, почти, месяца. Посидел я у себя в Беларуси
Симмферополь
недостаточно готовят шпионов американских, не иначе
Батенька, недостаточное знание Афтора . Этож наш непобедимый Акулий "зам по фиг знает чему, без чего АПЛ не плавает", который сам белорус, а учился сначала в Севастополе, а потом в Питере. А вощето там корректный источник указан- минута и вы на ЖЖ, где изложены все эпические фрагменты ентой биографии.
ЗЫ Ну то шо зеленое вещество за ИЛегалАлиена автоматом ставят, все в курсе? А тут еще и про говно и даже с хэппиэндом :)
Это сообщение отредактировал lumy - 13 ноя 2015 в 18:43
и, покинув Украину, приехал учится в Питер. Три, почти, месяца. Посидел я у себя в Беларуси
Симмферополь
недостаточно готовят шпионов американских, не иначе
LEGAL ALIEN Зовут меня Эдуард, биография моя сложна, запутана и изобилует неявными и алогичными связями, поэтому, я обрисовываю её обычно следующими штрихами: родился в Челябинске, детство и юность провёл в Белоруссии, высшее образование получил в Севастополе и Санкт-Петербурге, служил на атомных ПЛ Северного флота, службу окончил командиром дивизиона живучести и в звании капитана третьего ранга, потом шесть лет работал там же, на Севере спасателем и был начальником аварийно-спасательной службы одного из ЗАТО, спасатель 3 класса РФ.
В карауле, у боевого, блеать, знамени части прихватило.
Как 2 часа отстоял - не знаю.
Точнее последние полчаса - просто не помню...
Но до караулки дотерпел У нас было похуже.В общем обосрался постовой возле знамени в учебке,так комбат перед строем поблагодарил за службу и сказал."Я бы тебе солдат за стойкость присвоил ефрейтора,но что ты дома скажешь,за что звание получил?!"
А это же вам не, БССР, блядь, это же УССР, - там не то, что туалетов в электричках не было, а и сидения были деревянными, как в каменном веке!!
Я, конечно, понимаю, что Украину сейчас поносить можно кому как захочется, но скажите мне, пож-ста, какие были электрички в Беларуси в 1993 году???? купейные и с совмещенным санузлом? чего-то я сильно сомневаюсь, что была какая-то особая разница, когда только-только Союз развалился. чего пиздеть-то?
В 70-80-е «газелей» не было, и вместо них по всей области летали Ан-2 на 12 пассажирских мест. График движения был как у автобусов. Кто не видел – этакая этажерка. Окраска обычно желто-зеленая, однотонная. Скорость максимальная 150 км/ч. Билет на перелет на 300 км. стоил 2 руб. 50 коп. В салоне для пассажиров – две лавки вдоль бортов. Удобства на борту отсутствуют. Из салона в кабину пилотов идет лесенка высотой около 1 м, с дверкой. Кресла пилотов расположены слева и справа от лесенки. В феврале летит рейс из городка, расположенного за 350 км. от облцентра. Загрузка полная. Дверь в салон открыта. Пилоты одеты в зимние теплые комбинезоны (с квадратными клапанами впереди и сзади) и летные ватные куртки. Первый пилот (весом килограмм 110-120) перед вылетом съел в столовой что-то не то, и ему совсем плохо. Терпеть уже не может, а до посадки пилить не меньше 2 часов. Он говорит второму пилоту взять управление самолетом на себя. Захлопывает дверь в салон. Закатывает куртку под мышки. Расстегивает задний клапан. Садится на корточки на лесенке (чуть ниже второго пилота). Левой рукой держится за кресло над головой, правой рукой приставляет к заднице санитарный авиационный пакет (предназначенный для тошнотиков) и начинает избавляться от некачественной пищи. Ан-2 – самолет, который прямо не летает и все ухабы в воздухе – его. На очередной воздушной яме самолет тряхнуло, и дверь в салон медленно и тихо открылась. У пассажиров перед глазами выше голов картина – куча скомканной форменной одежды, из которой торчат большая волосатая задница и рука с полным пакетом. Народ давай ржать. Первый пилот – ноль внимания. Второй пилот оборачивается на смех и видит пассажиров, падающих с лавок от смеха. Правой рукой держит штурвал, наклоняется влево и левой рукой хлопает первого по плечу. Тот поднимает голову. Второй пальцем показывает назад. Первый, не меняя позы, поворачивается назад, видит свидетелей своего позора. Встает на ноги, с матами захлопывает дверь. Заворачивает пакет. Открывает форточку в лобовом стекле и выбрасывает пакет на улицу. Затем приводит одежду в порядок и садится в кресло. Через 2 часа прилетают домой. Сели. Первый пилот говорит второму «выпусти пассажиров» (по инструкции – обязанность первого пилота). Второй пилот выходит в салон, открывает двери, устанавливает на улицу стремянку. Поднимает глаза и видит – около крыла стоит «пазик», приехавший за пассажирами. Водитель и стюардесса лежат на двигателе и с выпученными глазами и открытыми ртами смотрят на самолет. Второй пилот вышел на улицу, повернулся и видит: от кабины до хвоста по всему борту идет коричневая полоса шириной сантиметров 30 (встречным воздушными потоком пакет размазало по обшивке). Когда пассажиров увезли, второй пилот вернулся в кабину. Первый сидит в кресле, нахохлившись, и спрашивает «ну как там? ». Второй ему: «Ты, засранец. Пойди посмотри. Засрал весь самолет до самого хвоста». Пришлось первому пилоты брать у техников ведро бензина, лестницу, и до вечера под хохот всего авиаотряда отмывать с борта свои отходы, принявшие на морозе и на встречном ветру твердость, близкую к твердости алмаза.
Поехал в 2007-м в Сочи. Поезд туда прибывает утречком, часов в 11. Ну, само собой, проснулся часиков в 8 или 9, организьм, как часы, требует утренний туалет. А туда очередь - ..! И, главное, все с полотенцами и зубными щетками. А мне на эти полотенца и, мать их, щетки - насрать! (да не можно, а очень хочется). Встать в очередь? Встать??? Никак не могу. Могу только "всесть", а некуда в вагонном коридоре.
Как итог - сижу (почти на говне) полтора часа (сначала - безумная очередь, потом - сан.зона) с абсолютно трупным лицом. Разве что трупы не потеют, а с меня холодные струйки льются. И так - до самого солнечного Сочи. Туалеты там вокзальные - те еще. "очко классическое" - дыра в полу и две "подошвы" по бокам. Никак не ожидал в столице Черноморского Побережья Кавказа такого анахронизма, ожидал унитазы.
Но сей вокзальный туалет мне еще предстояло посетить через 2 года, когда вновь поехал на Кавказ (на сей раз на машине, в Лоо - предместье Сочи). Там в течении первых дней 10-ти я постоянно и жидко дристал по любой причине и без оной тоже. Не говоря уже о случае с отравлением пляжными креветками (это вообще был трэш, но не о нем сейчас). Дристал я всегда и везде и помногу раз. Поехал к знакомому в Сочи (всего-то 15км, но ехать минут 40 на ара-такси). Дык и за эти 40 минут я успел позеленеть и попросил подвезти нас к вокзалу, где точно должны быть хорошо знакомые "очки". На мое счастье "они" там были - ничуть не изменившись - и я насрал опять. После гуляли по Сочи, побывали у знакомого... Но постоянное "буль-буль" в животе не принесло радости от посещения этого города.
Так я и уехал, обосрав все попутные толчки.
А дело было в том, что я совсем забыл об одном сомнительном моменте: поговаривают, что "живое" нефильтрованное пиво может оказывать такой вот... нестандартный побочный эффект. Ранее я плевал на эти предсказания, ибо живого пива пил не более чем по одному бокалу, и раз в полгода. А тут случайно вспомнил пророчество и обнаружил, что пью это треклятое "живое Дон" на пляже регулярно утром и вечером (ну как хожу на пляж), да еще и не по одному бокалу.
Перестал пить эту дрянь - дристопад стару прекратился.
и я отмечусь что ли, работал я как то таксистом, лето, двоих везу в аэропорт в другой город (170км). Ну выехали заранее, мужики говорят мы тип не торопимся, давай тормознем на рыночке (курортный городишко по дороге у моря). Ну я заехал пью кофе курю, мужики накупили мидий, угощайся! Я никогда там ничего не покупал себе так как стремно, ну нашару как говорят)) короче наелись мидий и поехали. Чую чет булькает как то там в животе, смотрю и мужики ерзают уже, я на газюльку все сильнее давлю, вообщем уже еду через город к этому аэропорту, даже не еду а лечу! Мужики деньги отсчитали заранее короче перед подлетом к центральному входу они уже сумки в руках и заранее даже попрощались)) они бегом в здание, я трезво прикинул что пока туда сюда могу не успеть, отъезжаю от аэропорта чуток и по тормозам, а там кусты вдоль тротуарчика подстрижены, ну я через те кусты новую тропинку и сделал, вообщем выпустил мидий на волю)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Чужие (даже легальные) обсирались всегда, так их и выявляли 
yaplakal.com