недавно цигане-прекупы приезжают и говорят что за 90 тыр заберут у меня чуть челюсть не упала... полез цены смотреть а ниже 150 в норм состоянии хер найдешь...
Самое смешное, что... продаст. И даже за эти деньги. Небыстро, но продаст.
У жены такой же, если что. Машина реально "неубиваемая". Двигло там "рестайловое", у которого нет проблемы "вытяжки башки", соотв единственное, что "грозит" мотору - это ещё тысяч через 100 возможно надо будет колечки поменять. Ну и если цепь второй раз не меняна - ещё цепочка. В пределе - это 25-30тр (реально - меньше).
Коробас там "вечный". Если сдохнет блок приводов - 7тр за контрактник и ещё долго ездить.
По коррозии там лет за 20 сгнивает горловина (контрактная стоит копейки, заменить можно даже самому - там только левое заднее колесо скинуть) и у многих подгнивает передний подрамник в районе задних "ям" в нём. Контрактный "в идеале" - макс 15тр, замена - в пределах 6-7тр включая сход-развал.
а вот я в это немного не поверю (в пробеги) 15-30000 в год-средний пробег у обычной машины в год. Если выше -это такси или разъездная.Ниже -явный пиздёж. Такое мнение сложилось у меня за годы.
ТС! А че, не девушка ездила до работы и обратно? Или дедушка пенсионер раз в неделю на рынок со своей бабушкой и домой? Такой ценник просить, можно только с соблюдением хоть одного из выше указанных условий. Пы.Сы. Даже по этим фото не вооружённым глазом видны крашенные правые двери, передний бампер тоже к тому же еще и криво поставлен (что может вызвать сомнения в правильности геометрии кузова), так же и задний бампер две недели как покрашен. А отсутствие защитного колпака на запаске лишь подтверждает что пожепебит твой рафик. По левой стороне, водительская дверь точно бита!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сообщи другу что 600к при таком пробеге слишком много. А если учитывать что ему надоело масло заливать на каждой заправке…. Знаю о чем говорю, у самого рав 2001, правда на мешалке 400к пробега с 1az-fe и масложором неумолимо движущимся к капиталке.
У меня 2000 г.в., правда коротыш. Масло я заливал первые две тысячи после покупки, пока не заменил сальник коленвала передний. сейчас все в норме. Правда пробег по одометру 165 т.км. Допускаю, что тысяч 50 сброшены, т.к. менял цепь и у натяжителя был уже исход, щелчка два оставалось. По регламенту 190-200 тыс. замена. Катализаторы родные, не вырезаны и обманки не стоят. Кстати продаю.
В нормальных странах это утиль. А у нас еще и продать пытаются за невменько цену.
Цитата
Но она будет новая, на гарантии, и без пробега как от земли до луны.
Расстояние до луны 384 467 км. Так что технически она уже доехала, развернулась и скоро будет дома
Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 15 сен 2021 в 09:57
а вот я в это немного не поверю (в пробеги) 15-30000 в год-средний пробег у обычной машины в год. Если выше -это такси или разъездная.Ниже -явный пиздёж. Такое мнение сложилось у меня за годы.
Лично знаю людей, которые в год наезжают от силы 5 тыщ км. Одна ездит в основном только на работу (5 км в одну сторону), ну и на выходные в магазин. Другой часто из дома работает, никуда ему особо не надо, машина только по выходным да на отдых сгонять. Я сам в прошлом году наездил от силы тыщ 7 км. Так что не все так однозначно.
Это сообщение отредактировал DitECtOp - 15 сен 2021 в 09:55
600 тысяч за авто возрастом 17 лет и пробегом почти 500 тыщ?! Дорого, не?
да не, бред же. Нормальная цена. У продавана даже не шевелится ничего в голове, что добавив еще сотню -полторы можно уже новую машину смотреть, хотя и Ладу.
Но она будет новая, на гарантии, и без пробега как от земли до луны. И в отличии от этого некромобиля, года три-четыре мозг ипать не будет. А этот надо покупать, если любишь ебаться без трусов. Туда еще столько же надо засунуть, чтобы он снова стал машиной.
Вы, товарищ, просто не знаете что такое Тойота - даже с этой старушкой, при должном уходе, проблем будет меньше чем с новой беспробежной Ладой.
Я, товарищ, за рулем четверть века. И в машинах что то понимаю.
Вот то, что на фото - автохлам. Да, есть и двадцатилетние тойоты в хорошем состоянии. Но к этой такое определение не подходит.
Новая Ренолада, при всем моем неуважении к марке, будет машиной лет пять, а при должном уходе и десятку проездит без особых мозгоебок, пока не начнутся проблемы с кузовом.
А вот этот некромобиль можно покупать только за 350 тыс. под восстановление. Я молчу, что у него зазоры кривые и цвет не угадали, при покраске, что косвенно говорит о том, как машину чинили в целом, и ремонтировали после ДТП в частности. Уж покрасить с подбором и повесить крылья ровно - денег стоит не бешеных. А значит, ее ебали в хвост и в гриву, ставили дешевые расходники, и пробег тоже говорит об этом же. Примерный список затрат. 1. АКПП замена масла и скорее всего ремонт (хотя бы по возрасту) 2. Движок - замена прокладок, колец, вкладышей. ЭТо если до тебя еще там так не делали. А то можно и на полную капиталку с расточкой и заменой всякой мелочовки попасть. 3. Кузов - гниль будет местами, к гадалке не ходи. Как минимум в местах ДТП, а то и в принципе. Скорее всего причина тому, что зазоры не смогли восстановить, тоже есть. То есть ее надо еще и ровнять. 4. херова туча мелочевки, жидкостей и прочей радости. 5. убитый салон. То есть даже если он для этого возраста не сильно убит, то все равно надо приводить в порядок.
все вместе - это затраты под 300 тысяч. То есть если купить это недоразумение, и привести его в порядок, затраты составят под 900 тысяч. Как думаешь, за эти деньги можно купить машину, с которой ничено не нужно будет делать?
как то так. Если этот некромобиль купить за 300 и восстановить за столько же, то может и имеет смысл. А за 600 пусть его хитрожопый друг сам катается на нем.
Это сообщение отредактировал MM10 - 15 сен 2021 в 10:00
а вот я в это немного не поверю (в пробеги) 15-30000 в год-средний пробег у обычной машины в год. Если выше -это такси или разъездная.Ниже -явный пиздёж. Такое мнение сложилось у меня за годы.
Ну не знаю! Я в год 11-12 тыс. накатываю. У друга жена за 3 года 8 тыс. наездила.У родственника на двоих в семье 4 машины. Как-то так!
Самое смешное, что... продаст. И даже за эти деньги. Небыстро, но продаст.
У жены такой же, если что. Машина реально "неубиваемая". Двигло там "рестайловое", у которого нет проблемы "вытяжки башки", соотв единственное, что "грозит" мотору - это ещё тысяч через 100 возможно надо будет колечки поменять. Ну и если цепь второй раз не меняна - ещё цепочка. В пределе - это 25-30тр (реально - меньше).
Коробас там "вечный". Если сдохнет блок приводов - 7тр за контрактник и ещё долго ездить.
По коррозии там лет за 20 сгнивает горловина (контрактная стоит копейки, заменить можно даже самому - там только левое заднее колесо скинуть) и у многих подгнивает передний подрамник в районе задних "ям" в нём. Контрактный "в идеале" - макс 15тр, замена - в пределах 6-7тр включая сход-развал.
Один из самых "неубиваемых" авто.
Ещё "плюсы" есть? Конский расход бензина, отсутствие тормозов, дубовый пластик в салоне, микробагажник-не смущает?
Все ебанулись. 17 летний корч за 600 тыров. Там что, дверные карты коричневые? И не надо тут топить за Императорское качество. К четвёртой сотне побега оно испаряется.
2. Движок - замена прокладок, колец, вкладышей. ЭТо если до тебя еще там так не делали. А то можно и на полную капиталку с расточкой и заменой всякой мелочовки попасть.
Это ж 1ZZFE? Насколько мне известно-они не растачиваются
2. Движок - замена прокладок, колец, вкладышей. ЭТо если до тебя еще там так не делали. А то можно и на полную капиталку с расточкой и заменой всякой мелочовки попасть.
Это ж 1ZZFE? Насколько мне известно-они не растачиваются
даже если повезет и за полляма пробега не будет овальности в циллиндрах, то все равно есть нехилый шанс притирать голову. А еще скорее всего, новый хозяин просто поменяет его на контрактник. Может и не растачивается, я так глубоко не вникал. Написал общий алгоритм. То, что на поверхности. Тем более, если не растачивается.
Я в мае Toyota Verso I 2009 г.в., дизель 2.2, 150 л.с, 260к пробег, 2 хозяина за 350 т.руб взял.
Это сообщение отредактировал lglukOFFl - 15 сен 2021 в 10:27
Дёшево очень. Утопленник что ли, и без документов? Кто же рухля... Тойоту меньше чем за лям шестьсот продаёт? P.S.Сарказм, если что. Рамный внедорожник за 450-500 можно взять, но за это...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
17 лет и 453 000 пробег? Ну фактически только из салона, чё. Скажи другу чтоб не тупил. Пусть ещё накидывает ценник.
P.S. Если серьёзно, то справедливости ради надо отметить, что как минимум на фото машинка выглядит ухоженной для такого почтенного возраста и километров. Но 350-400 ей красная цена. Да и то.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com