Пластиковые стойки стабилизатора на JEEP?

Я бы даже сказал, они ему вредят)

Компас это мицуписька аутлэндер.. следовательно, не стоит его гонять как джип.. согласен с тостующим, джип закончился на виджее и только врангдер ещё держится. Все остальное из славной линейки джип- попса и мицуписька

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чую, нахватаю я шпал от экспертов, но выскажусь.
Во-первых, абсолютно во всех шарнирных стойках стаба есть капроновый элемент - в котором скользит шарнир - именно этот элемент выходит из строя, когда мы слышим стук стойки (тяги) стабилизатора. А во-вторых, то что у многих сейчас сама стойка (тяга) пластиковая - вовсе не проблема - сама тяга ломается крайне редко, чаще умирает сам шарнир.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если авто на гарантии(пробег 6600) могу бесплатно помочь с юридической поддержкой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня райвон р4 ,это кобальт шеви, купил 65 т км пробег , за 5 т за 2 месяца загремело вылетела эта пластиковая палка ,стоит 1500р. Решил как всегда -лучшая деталь та что подешевле ,всеравно ее менять, машина не новая 3 года, за 300 р китай заказал, на фото железная , пришла пластиковая -падлы.

В пластиковой нет второпластовой вставки , пыльник рвется она за сто км умирает , НО дело в другом.
-------
Был у меня волга сайбер это старый крайслер себринг, там нижний рычаг на отрыв шаровая а не на упор как ваз-08, так вот родной стоит рычаг с интегрированой шаровой в США сто баксов один +сотка доставка , тоесть если по уму попадаешь на 400 баксов. У нас стоимость одного рычага до 41 тысячи доходило.
Есть китай , только он ходит пять тысяч км-потому что второпласт гавно а скорей всего полеэтилен там . Появились позже пару китайских фирм которые ходят 20-ть тысяч , а родной сотку.
В итоге разборная шаровая от кулибина решала вопрос, на форуме были дельцы.
А там рычаг если застучит ,чугун колится и колесо отлетает в крыло , а крыло в дверь , ну и торможение кому как повезет.

На моём Орле только на пробеге в 300 тк одна залюфтила, поменял на железные .

Керамические они.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за бред, стойки гарантийная деталь. Тем более пробег такой смешной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это нормально и ничего страшного нет-дешевле и легче,а прочность не хуже металла

У меня Зафира А, стойки пластиковые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, не еби мозги, купи стойки из красного дерева...

Возьми гранд чероки . Забудь все проблемы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как это не попадают? Если гарантия основная, то обязаны заменить. Если продленка, то они правы.
Я так понимаю у тебя кузов МР, там много чего от Ренегата уже стоит, стойки стаба пластик. Делфи так себе, лучше Муг ставить. Проверенно.
Ну а по гарантии в Авилоне мутный ИПГ, лишь бы поднасрать. Звони на 88001008182 и кляузничай, опять же если основная гарантия имеется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По большому счету без разницы из чего сделан корпус стойки стабилизатора. Шарик все равно металлический, а внутри пластиковая вставка, чтобы шарик по ней скользил. И именно этот шарнир и изнашивается и разбивается. А само тело пласиковое не страдает - нагрузки там растяжение и сжатие. Один раз только видел сломанную на 2 куска стойку стабилизатора на крузе - это когда изза нарушения техпроцесса термообработки оборвало правый привод.
Обломком и поломало стоечку. На авео и кобальтах( тоже пластиковая стойка стабилизатора) меняли стойки намного чаще чем на крузах и астрах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да говори прямо - боишься, что твоя колымага не доедет.

Стучит то не пластик поди?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ичоч? Вона в гранты даже домкрат пластиковый ложут..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про пластиковый сухарь в шаговой всё верно.
Но изнашивается не этот сухарь.
Разрушение шарового шарнира начинается с потери герметичности и попадания в него воды, далее коррозия шара, он становится не гладкий, и своей абразивностью уже стачивает пластик. Но при всем при этом шар изнашивается быстрее чем пластик.

Чуть менее года назад на Компассе перетряхнул всю подвеску по кругу. Ставив только оригинальные з/ч и в клубном сервисе на ш. Энтузиастов, название не буду упоминать, джиповоды и так знают. Так на днях начало греметь и сзади и спереди. Проехал от замены не более 25 тык. И еще штаны лопнули. тоже головняк, блеать.

беги с этого сервиса.
Это тупые пидорасы, не понимающие в ремонте машин от слова совсем и разводящие тебя на деньги.
Пластиковые стойки стабилизаторов используются больше 20 лет.
Я тебе больше скажу. Пластиковые опоры двигателя это тоже норма и прекрасно работает.

Не говори. Ауди 90 1989 года - тоже пластик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну поршня навряд ли, а вот шатуны уже делают, да.

На 60 ткм поменял оба. Но там пыльники на нижних порвались. А верхние с целыми пыльниками вообще как новые.