Джигурдец, пффф, еще один пукнул в лужу. Во-первых, где написано про Solex? Во-вторых, за пятнашку самокат себе возьми. Да не 88 года, а новый, пиздатый. Может, еще на катафоты останется.
ТС лучше в замкадье продавай, там спрос есть на такие авто, сам летом ездил к бывшему однокашнику, он под Воронежом живёт, так он за 100 продал свою, хотя она у него гораздо новее была, но естественно ничего в ней не менял, хотя гнить и сыпаться она уже начала.
Dicorp, я прошу прощения, если я ошибся с названием темы, но я там не вижу словосочетаний "дайте совет", "помогите продать", "подскажи, великий мастер по общим вопросам, как жить дальше". Надоело одно и то же писать, давайте будем уважать друг друга.
надо подождать еще примерно столько же и можешь смело пририсовывать пару нулей
Ничего он к ней не припишет, даже через 100 лет. Классические модели ценятся только в первозданном виде, вплоть до оригинальный ручек и шильдиков всяких и других мелочей. Если бы она была в состоянии, как будто только сошла с коневейера (например, 20 лет простояла где-то в гараже в законсервированном виде) - базара нет. А так тут от оригинала почти нихрена не осталось. И про замкадье не гоните - там-то как раз люди понимают в ТАЗах побольше внутримкадышей. Это корытце даже за 50 тыщ продать будет проблемно, лоха еще поискать нужно будет. В Москве впарить гораздо проще - например, тому, кто учится водить. Даже за 100-ку можно, если грамотно подойти к вопросу. Сам помню продавал 15-летнюю восьмерину гнилую всю за 40 штук пареньку, который автошколу только закончил. Так ничего, тот еще год на ней откатал и сдал по программе утилизации. Можно сказать, 10 тыщ еще выиграл =)
В Адлере за такие деньги уйдёт при условии: чехлы кожанные (шучу кожзам конечно),тонировка, включая лобовуху,насадку на глушак чистопацановскую, И убрать пару витков пружин
Ну так прочитай мое сообщение. Потом второе. Сопоставь. Если не получилось - прочитай еще раз. Если опять не получилось - покупай "Мурзилку", там есть картинки для детей в стиле "найдите отличия", тренируйся. Profit.
1. Двиг 1,5 не самый хороший. 1.3 намного живучее. 2. Вареный кузов хуже целого, но всёже лучше, чем гниль ) 3. Магнитола - хрень. Рублей 500-700. 4. Панель и руль - вообще порно. Низкая на порядок лучше смотрится. 5. Какая хрен разница, какого года машина? Вы её не новую берёте. Ушатать любую можно и за 1 месяц, а можно и через 30 лет иметь почти идеал. 6. Цена вполне вменяемая, если состояние авто правдиво написано. 7. Желающие купить ино: скока у вас ремонтик-то стоит? ломаются они ОДИНАКОВО часто. ВАЗ надо делать своими руками и хорошими запчастями. А когда (лично наблюдал эту историю) ара в сервисе ставит сальник полуоси вместо переднего сальника кв и говорит "всё зашибись, машину переживёт" и масло течь начинает через 1тыс.км, хозяин, естественно, говорит - "ваз говно". Ога... да-да.
ps: есть у меня знакомый чурек, ино, словившие клина скупает, "ремонтирует" и продаёт, типа после капиталки. фольги под провёрнутые вкладыши наложит, колечки от тазика не по размеру воткнёт.... и б/у ино "после капремонта" у нового владельца проезжает 7-10тыс. Уже 5 год занимается, пока живой.
Dicorp Вы своими словами сами показываете своё превосходство. Исходя из Ваших слов Вы именно зажрались. делите людей на заМКАдышей и Москвичей? - это низко и показывает Ваш уровень развития. Летом когда поедешь в область "печень сажать" про МКАД не понтуйся, что ты пуп земли из Москвы, а то картошку в одно мето тебе и напихают по самые гланды.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ну и хорошо
yaplakal.com