Аккумуляторы и киловатт-часы как-то не стыкуются в моих мозгах. Ведь в киловатт часах измеряется количество энергии, а не ёмкость аккумуляторов. А во втором сообщении автор поправился и называет вещи своими именами.
Это сообщение отредактировал goriak - 13 фев 2014 в 01:39
Героические парни!)) Так держать! Скоро литий-воздушники пойдут в продажу-будет пробег по больше. Если на Украину ещё двинете - милости просим в гости))
procomp Ну если у китайцев одна банка 18650 3.7v li-ion LG ICR18650 D1 3000mah стоит около 4 баксов, то умножив это дело на 240 получаем 960 долларов. Ну и скорее всего еще и запасные банки были. Вот и считаем общую сумму. Накладненько однако.
Это сообщение отредактировал killerlot - 13 фев 2014 в 03:55
ТС, и во сколько обошлась такая батарея на 150км пробега? думаю может себе купить, на работу ездить)
Один элемент 18650 стоит от 150 руб. Это если оптом, без защитных плат и Китай, которые категорический не рекомендуется. Что то нормальное, брендовое от 300 рублей. Вот и считай.
ТС, и во сколько обошлась такая батарея на 150км пробега? думаю может себе купить, на работу ездить)
Один элемент 18650 стоит от 150 руб. Это если оптом, без защитных плат и Китай, которые категорический не рекомендуется. Что то нормальное, брендовое от 300 рублей. Вот и считай.
Ролик в тему. Про Шкондина и его мотор-колесо. Данное устройство на порядок эффективнее известных электродвигателей. Вопрос к автору ролика, изучал ли он данную тему?
Это сообщение отредактировал Kostikus - 13 фев 2014 в 10:09
По плану, мы его решили оставить до утра, а с утра дозалить остатки и забрать с собой. Каково же было наше удивление, когда вернувшись за ним утром, мы обнаружили в центре города празднество и местный ансамбль на сцене. Пришлось оставить им «чпок» на память. Уж не знаю, как долго местные электрики потом гадали что это, откуда оно и зачем оно надо :). Дальнейший путь лежал в Губкин, где обитался Игорь (Licc), собравший своими руками электротаврию. Поехать на юга, и не заскочить к нему было бы кощунством. Тем более нас настойчиво приглашали.
Знаком с Licc лично, он даже катал нас на электротаврии в прошлом году в мае на Общероссийской встрече Российского Тавроклуба в Старом Осколе!
недавно видел ролик на япе ,там индус собрал гравицапу на магнитах,крутнул и она заработала крутя генератор. при этом он включил 6 лампочек,вентилятор и кипятильник! вот если его изделие присобачить на такой велик,то можно этот маршрут проехать не останавливаясь))
1. Почему напряжение батареи именно 80 Вольт. 2. Если провода не выдерживают при напряжении 220v то сила тока при 80v будет в 3 раза больше.. схема заряда с таким током как справляется ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com