На первый взгляд — обычная «полуторка», но если присмотреться, в кузове обнаруживалось настоящее жилище.
7 фото
Автор многочисленных рассказов о природе научился водить в начале 1930-х, когда ему уже стукнуло 60 лет. Для него машина была не роскошью, а необходимостью — Пришвин много путешествовал по стране в поисках тем и сюжетов для книг.
Писатель уверенно чувствовал себя за рулем. Сначала водил «Опель», а потом обратился к Вячеславу Молотову за разрешением на покупку «ГАЗ-А», получив который ласково прозвал Машкой.
Но самой большой его страстью стал дом на колесах, который он сделал сам.
Обустроить грузовик помог случай: в 1939 году один из журналов согласился предоставить ему списанную «полуторку» – грузовик ГАЗ АА. Пришвин же должен был написать для него материал по следам одного из своих путешествий.
«Я стал обдумывать, как бы на этом грузовике устроить себе охотничий домик и уехать на нем в путешествие ранней весной и до глубокой осени. После нескольких совещаний со столярами и плотниками я решил себе устроить нехитрый кузов из двойной фанеры», — вспоминал он.
Обычный грузовик превратился в четырехкомнатные апартаменты, где разместились рабочий кабинет, спальный отсек на троих со специальными лежанками, фотолаборатория и даже место для собак.
Собаки классные. Обласкан был дедушка властью Поинтересуйтесь, как тогда форд А менял бесплатно на Газ Выгоняли форды из Москвы А дедушка пришвин на форде принципиально ездил. НУмер был областной Но добился бесплатно машинку ему поменяли И да многие в то время могли купить грузовик? Если бы тогда такое возможно, то была бы россия автомобильной державой.
Обустроить грузовик помог случай: в 1939 году один из журналов согласился предоставить ему списанную «полуторку» – грузовик ГАЗ АА. Пришвин же должен был написать для него материал по следам одного из своих путешествий.
Обустроить грузовик помог случай: в 1939 году один из журналов согласился предоставить ему списанную «полуторку» – грузовик ГАЗ АА. Пришвин же должен был написать для него материал по следам одного из своих путешествий.
Получается, что он был ещё первым тревел блогером
Блогниг подразумевает онлайновсть, так шта мимо. Он просто был путешествующим писателем.
Как здорово быть [s]котом[/s] говном! • На сайте 10 лет
14
Цитата (bestofgood @ 25.12.2025 - 18:24)
Цитата
Обустроить грузовик помог случай: в 1939 году один из журналов согласился предоставить ему списанную «полуторку» – грузовик ГАЗ АА. Пришвин же должен был написать для него материал по следам одного из своих путешествий.
Получается, что он был ещё первым тревел блогером
Чисто технически получается Ильф и Петров его опередили на пару лет. Они несколько месяцев гоняли на тачке почти через все Штаты в 35 году, и написали книгу "Одноэтажная Америка" сразу как вернулись в Союз, а Пришвин, судя по посту собрал кэмпер только в 39 Это сообщение отредактировал Alcolemon - 25 дек 2025 в 18:31
Обустроить грузовик помог случай: в 1939 году один из журналов согласился предоставить ему списанную «полуторку» – грузовик ГАЗ АА. Пришвин же должен был написать для него материал по следам одного из своих путешествий.
Получается, что он был ещё первым тревел блогером
Чисто технически получается Ильф и Петров его опередили на пару лет. Они на тачке по США в 35 году и написали книгу "Одноэтажная Америка", а Пришвин, судя по посту собрал кэмпер только в 39
Ильф и Петров перемещались на обычном, серийном автомобиле. Жили в отелях/мотелях, питались в кафе/ресторанах/закусочных. Кемпера у них не было.
Это сообщение отредактировал MountainView - 25 дек 2025 в 18:32
Как здорово быть [s]котом[/s] говном! • На сайте 10 лет
8
Цитата (MountainView @ 25.12.2025 - 18:31)
Ильф и Петров перемещались на обычном, серийном автомобиле. Кемпера у них не было.
Тревел блогером же это быть не мешает? У них был полноценный отчет по путешествиям, в разных штатах и местах. Очень интересно. я то отвечал на вот это утверждение: "Получается, что он был ещё первым тревел блогером"
Это сообщение отредактировал Alcolemon - 25 дек 2025 в 18:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)