Пока в моторной гамме LADA Iskra лишь два 1,6-литровых двигателя — на 90 и 106 л.с. Но в следующем году линейку пополнит еще один — 120-сильный агрегат, который выступит базовым для кроссовера LADA Azimut, представленного публике в июне на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
Об этом сообщает портал Quto.ru со ссылкой на неназванного представителя АВТОВАЗа. Информации о том, какую коробку передач поставят в пару 120-сильному мотору, нет, однако наши коллеги предполагают, что аккомпанировать ему будут 6-скоростная «механика» и вариатор. Эти КП есть у «Искры» и сейчас — наряду с 5-ступенчатой «ручкой».
Предложат более мощный двигатель для всех вариантов кузова или только для универсала, тоже неизвестно. Но последнему — «сараю» во внедорожном исполнении SW Cross — он бы пригодился больше всего, отмечают в Quto. И действительно — пятидверка с мотором на 106 «лошадок» и вариатором разгоняется до первой сотни за 13 секунд, а его максимальная скорость составляет 172 км/ч.
Напомним, что LADA Iskra поступила в продажу в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти 20 июля, но машин в дилерских шоу-румах уже почти не осталось. Желающим приобрести новенький седан или универсал придется подождать следующих поставок. Стартовая цена «Искры» на сегодняшний день — 1 249 000 рублей.
Как это машин нет в шоурумах? Говорили что из сотни продали только две. Или три. Посчитать не могут Да и кроссовер как-то через жопу делают. Двигатель уже есть, а машину ещё не придумали
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Но в следующем году линейку пополнит еще один — 120-сильный агрегат, который выступит базовым для кроссовера LADA Azimut, представленного публике в июне на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
Напомним, что LADA Iskra поступила в продажу в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти 20 июля, но машин в дилерских шоу-румах уже почти не осталось. Желающим приобрести новенький седан или универсал придется подождать следующих поставок. Стартовая цена «Искры» на сегодняшний день — 1 249 000 рублей.
Варик по то 10к будут менять каждый раз. Китайцы от своего вариатора всё же по-тихому свалили на мокрый робот.потому что подобие tr580 не только они не смогли построить.
90 лошадей на дороги общего пользования на универсал 5 мест? Сколько людей погибнет в ней на обгонах не успев закончить манёвр? Эти машины вообще разве можно выпускать на дорогу???
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com