Даже Арни оказался не железным: Шварценеггер продает свой Bugatti Veyron из-за больших расходов

Арнольд Шварценеггер решил продать свой уникальный Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse — один из самых мощных и эксклюзивных суперкаров в мире. Машина, оснащенная двигателем W16 мощностью 1200 л.с. и крутящим моментом 1500 Нм, является одной из 92 произведенных экземпляров и представляет собой настоящий символ роскоши и мощности.

Этот автомобиль был настроен лично Шварценеггером и имеет эксклюзивное окрашивание «White Silver Metallic» и интерьер из кожи «Havana». Несмотря на использование автомобиля в период его губернаторства в Калифорнии, он проехал всего 10 000 километров, что придает автомобилю дополнительную ценность и делает его почти новым.

Хотя точная цена не была объявлена, ожидается, что она значительно превысит 2,5 миллиона долларов, которые Шварценеггер заплатил за автомобиль. Это делает Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse настоящим предметом коллекционирования, особенно учитывая историю автомобиля, связанную с известным владельцем.

Однако, покупка такого авто требует значительных расходов не только на покупку, но и на обслуживание. Например, стоимость замены масла в Bugatti может быть сопоставима с ценой нового автомобиля. Тем не менее, для коллекционеров суперкаров это уникальная возможность стать владельцем автомобиля, который является не только чудом инженерной мысли, но и важной частью истории.

via

Так Арни ещё и демократом-марксистом-повесточником оказался

Да хрен с ним, с Bugatti... Почему Арни без сигары?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дайте два)

Смс надо отправлять?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прошаренный , под замену масла машину продает , чтоб не тратиться

то есть "снежная королева", да ещё и не с велюровым салоном?
дешевка какая-то

Журнашлюхи,писать корректно писать разучились-По тексту выходит замена масла 2.5 миллиона долларов.))))

ИМХО, этот пепелац уже и не нужен Шварцу.
Возраст уже, мать вашу. 77 лет.
Реакция, концентрация внимания уже не та для такой ракеты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там масло из главного инженера выжимают каждый раз, или что? Чем такая стоимость обусловлена??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

поступает так, как ему выгодно. никакой он уже не железный.

хз, у нас масло поменять 700р стоит

Это что же там за система? Надо его разобрать до винтика, чтоб масло поменять? Я думаю Ашот недорого сделает)

Платой за понты.

из чего, интересно может кто знает из экспертов ЯПа, складывается такая большая стоимость замены масла

Где продает? Если на Авито,то я беру

Обычно в таких машинах плотная компоновка и чтобы до чего-то добраться, надо разобрать полмашины:

Для начала автомобиль нужно поднять на подъемнике и снять защитную панель снизу. Далее необходимо снять задние колеса, а затем колесные арки, чтобы можно было добраться до скрытых болтов. После этого снимается спойлер и карбоновый кожух двигателя. Теперь можно заменить воздушные фильтры.
Затем приступают к сливу масла. Каждую из 16 сливных пробок откручивают, 30 минут ждут слива масла, закручивают, откручивают следующую, и так далее.
У официального дилера процедура занимает 27 нормочасов, стоимость нормочаса 760$
Если взять масло Лукойл дженезис, можно сэкономить ещё пару тыщ.
Хорошая машина, надо брать!

Это сообщение отредактировал combatunit - 23.05.2025 - 10:39

так может он просто Chiron купил а этот уже без надобности

Драндулет уже не интересный. Конечно нужно избавиться. Да и продать его было бы, наверно, сложно, если не из под жопы Арни

А 16 пробок-то зачем? Ща на автотазе это прочитают и внедрят, будут еще и на ТО бабло рубить))

- Демонтаж двигателя и отправка на завод-изготовитель
- Замена масла-фильтра и отправка назад
- Монтаж двигателя в авто.

Не бит, не крашен, ездил дедушка…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше бы танк продал, на котором служил Читал что он его выкупил, когда разбогател.

А есть такая,только на механике и дизель?