Сравнительный тест Lada Vesta с ESC и Vesta NG без ESC

Не секрет, что на АВТОВАЗе были вынуждены из-за санкций на время отказаться от установки системы электронного контроля устойчивости (ESC) на Lada Vesta NG (новое поколение). Эксперты показали, как ведет себя этот автомобиль без электронного помощника активной безопасности.

Две Весты (дорестайл с системой ESC и рестайл без ESC) протестировали на полигоне, где проходили лосиный тест (сначала вы движетесь по своей полосе, затем "ныряете" на лево на встречную полосу, как бы объезжая внезапно возникшее препятствие, затем точно также возвращаетесь обратно). Водитель проходил тест несколько раз, постепенно увеличивая скорость, пока не добрался до максимальной скорости выполнения маневра.

3 фото + 1 видео via

Сначала лосиный тест проходила Lada Vesta NG без ESC. Определенные проблемы при прохождении испытания начались уже на скорости около 70 км/ч. Стоит чуть резче дернуть руль на первом повороте, как тут же возникает занос во втором коридоре на встречной полосе, на который нужно успеть среагировать, а потом еще и вернутся в свою полосу обратно. Максимальная скорость составила 75-76 км/ч. Результаты очень не стабильные.

Затем машину поменяли и эксперт сел за руль Lada Vesta с системой стабилизации (ESC). Проходить тест начали с 70 км/ч и были удивлены, на этой скорости ничего не нужно делать, электроника аккуратно "подкусывает" нужные колеса, гасит скорость и вы спокойно попадаете в свой коридор. Все очень стабильно и просто. Максимальная скорость прохождения испытания составила около 79 км/ч.

Вывод: Система стабилизации - это не просто какие-то красивые слова из маректингового буклета, она реально работает и позволяет вам избежать какой-то проблемной ситуации на дороге.

Видео:

Блядь, а что у кого-то были сомнения что ли?

Это сообщение отредактировал Ingwo - 10.05.2024 - 20:19

День Лады Весты на Япе!

В следующих сериях:
ABS/noABS,
с водителем за рулём и без
Водитель на лада веста и пешком

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За рулем 24 года и ни разу не приходилось прибегать к таким манёврам. Просто надо голову на плечах иметь и прогнозировать дорожную ситуацию.

В следующих выпусках : сравнение Весты с электростеклоподьемникаии и версии с вёслами🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Два раза от дтп спасала меня эта фича

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть придурок с ЕСП возомнивший себя Шумахером, выскочит на встречку на 80 км/ч, а без ЕСП на 70?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сдаётся мне что конструктивные просчёты решают методом установки системы стабилизации

Не зарекайся! Всегда найдётся долбоёб, который не так крут как ты. От него не убежишь, утешение одно - ты не виноват. Как в анекдоте: Пешеход, умирая на пешеходном переходе помни - ты был прав!

Мне однажды помогло ESP.
В горах Крыма. На серпантине. Потом ночью анализировал свои действия за рулём. Действовал не всегда правильно.
И да, была Веста.
Остается сказать спасибо инженерам.
Может даже жизни спасли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет, просто ты либо живёшь в деревне, либо у тебя пробег 1000км в год, вот и все. иначе так бы не говорил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот давай поподробнее, в какой именно ситуации спасла сия фича.
А то я вот счас расскажу историю как друган выжил в аварии, потому что был не пристёгнут и подушки не сработали, - вылетел через лобовое, а машина загорелась.

Чаще всего серьёзные аварии происходят в независимости от наличия всяких систем и исключительно благодаря людям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ЕСП и ЕСЦ это одно и то же,или разное?

Ну давай спрогнозируй ситуацию, когда тёмной ночью на трассе в лесу лось дорогу переходит, а его нихуя не видно, ибо прятаться сохатый мастак

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не важно на какой машине находится система стабилизации или курсовой устойчивости. Главное она спасает людей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно вам, у лосей тоже ЕСП из за санкций отключили.

блять, чурки напокупали сертификатов о сдаче экзамена по русскому

Есть определённая категория пациентов которым и ремень давит, и подушки мешают "умереть как настоящий мужчина", и электронная стабилизация мешает демонстрировать их великолепные навыки управления автомобилем.

ESC наверное штука нужная, но видеоряд расходится с озвучкой.
На три с чем-то минуты он говорит что еле дошел до 75км на светлой машине, причем на видео в этот момент машину заносит не раз.
Дальше идут кадры с цифрами 75 и 76 км, там светлая машина проходит идеально и не сшибает конусы которые типа до 75км/ч сшибала.

А я тебе на полном серьёзе скажу, что у среднестического водителя мегаполиса вероятность попасть в аварию с лосем на дороге примерно равна вероятности выебать Ксению Собчак.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

21 год за рулем , лосинные тесты приходилось делать несколько раз, один раз даже с настоящим лосем, остальные с оленями за рулем😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ