Садовые тачки. Расходный материал или скупой платит дважды?

Недавно подготавливался к новому дачному сезону и обнаружил очередную проблему на своей ультра дешёвой помощнице.

Но как оказалось делом совсем не в цене.

Обо всем по порядку.

9 постов!
©Рабочая Молодежь

Думаю, стоит сразу оговориться что подобный инструмент делится на два типа - садовый и строительный, по крайней мере если судить по названиям. Где-то пишут, что тачка садовая, а где-то строительная.

Изредка применяются оба слова. Отличаются между собой исключительно максимальной нагрузкой, которую готовы перевозить, а соответственно материалом изготовления и конструкцией, наличием второго колеса.

До прошлого года я как-то обходился без таких тачек и в основном орудовал ведрами, а когда объём работ намечался внушительный, то заимствовал у отца. Однако постоянно перевозить ее с места на место не совсем удобно, поэтому решился на покупку.

Случилось это перед высадкой газона. Тогда надо было развозить много грунта по участку, и работа растянулось на долго. Выбирал естественно один из самых бюджетных вариантов основываясь на том, что после тачка вряд ли мне где-то пригодится.

Именно с тех времен у меня появилась недорогая (около 2500 рублей) садовая тачка с максимальной нагрузкой в районе 80 кг.

Несколько недель подряд тачка служила мне верой и правдой и с ее помощью я разводил грунт по участку.

Чувствовалось что работала она на пределе, потому как стенки довольно жидкие и при чрезмерной нагрузке заметно гуляли, однако свои функции выполняла и тогда я был уверен, что смысла переплачивать совершенно нет.

Да, в местах соединения металлического каркаса с самой ванной были небольшие вмятины, но по началу это не казалось чем-то страшным.

После высадки газона тачка, как и предполагалось использовалась крайне редко. Однако различные мешки, например с песком для детской площадки или с цементом я на ней перевозил от машины до конечного места дислокации.

На тот момент нагрузка была точно не 80 кг, а как минимум раза в 1.5 больше.

Финальным штрихом стала работа по бетонированию столбов для нашего легкого заборчика из сетки. Тачка использовалась для перемещения бетона от мешалки до лунок и сразу скажу нагружалась по максимум, да так что перевозить было страшновато, потому как все «плавало».

И именно тогда, изначально небольшие вмятины в местах соприкосновения, превратились в уже довольно значительные сквозные дырки.

На тот момент была уже осень и после бетонирования тачка осталась зимовать за хозблоком под небольшим козырьком.

Прошла зима, я закупил саженцы, грунт и решил все это дело перевести от прицепа под навес при помощи тачки, естественно колесо сдулось и при накачке всплыла еще одна проблема - резина за зиму полностью рассохлась и внутрь попала вода.

А когда попытался накачать колесо, то со всех щелей начали появляться пузыри и естественно о дальнейшей работе речи быть не могло.

Самое интересное что у родителей, с колесом произошла точно такая же проблема, при том, что и тачка у них подороже, то есть качественнее и хранили они ее в крытом дворе, то есть не под снегом и дождем.

Наверное, тут от цены не зависит. Колесо я пока менять не стал и, наверное, если приплюсовать другие недочеты, то лучше полностью поменять тачку.

А вот на какую, большой вопрос. По-прежнему остается обманчивое чувство что использовать ее буду нечасто, потому выкладывать 7-10 тысяч на качественный вариант немного жалко. Что сказать, жизнь ничему не учит.

Если подытожить написанное выше, то могу с уверенностью констатировать, что свои 2.5 тысячи тачка точно отработала, однако, в чем я однозначно ошибался, так это во временном использовании.

Пожалуй, если ты живешь в частном доме, то такой инструмент будешь применять довольно часто. Что-то подвести, где-то подтащить.

Можно ли покупать самый недорогой вариант, я думаю да, но применять его в строительстве лучше не стоит, особенно с бетоном.

Желаю хорошего дачного сезона!

ВСЁ!

По территории воинской части мчится прапорщик с тележкой, полной дерьма. Его останавливает капитан:
- Стой! Что спиздил?
- Ничего.
- Не верю, - капитан запускает руки в дерьмо и шарит там. Ничего не
найдя, отпускает прапорщика. Прапорщик несется дальше. Навстречу ему майор:
- Стой! Что спиздил?
- Ничего.
- Не верю, - майор запускает руки в дерьмо и шарит там, но также ничего не находит. Прапорщик мчится дальше. Навстречу ему полковник:
- Стой! Что спиздил?
- Ничего.
- Я те дам ничего, - полковник запускает руки в дерьмо и шарит там,
но тоже ничего не находит. Наконец прапорщик выбегает за ворота части,оглядывается, вываливает из тачки дерьмо и злобно ворчит:
-Что спиздил - что спиздил... Тележку спиздил!

мне такая нравится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

о, городские минусят

Оо ко-ко-ко дачное! Будем почитать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня у отца была кубовая дюралевая тачка на колесе от вертолета. Вот бы сейчас такую...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Брать самую дешевую исходя из предпологаемой грузоподъемности. Но надо понимать что тачка не самоходная и сама от земли не оторвется. По этому если себе, то лучше самый дешман и грузить не подзавязку, а лишний раз ходку сделать.
С колесами тоже все просто. Подкачивать и проживут достаточно долго. Учитывая их цену в 500-800р в сборе нет ни какого резона менять им подшипники и ставить нормлаьную покрышку.

С двумя колесами лучше - устойчивее как-то ...

В этом году придётся новую покупать, предыдущая верой и правдой служила лет 10. Куплю такую же за 2500 и не буду её насиловать.

Подшипники в колесе умирают почти сразу. Резина исчезает за год ...даже раньше.

А мне такая тачка Ну, погоди напоминает. Сорри, конечно, за оффтоп



Размещено через приложение ЯПлакалъ

есть колеса без воздуха, 12 лет в огороде все никак сдуться не могут)))

Только сегодня купил очередное новое колесо уже безкамерку за косарь! Боюсь опять мудовые рыдания будут!!!

Это сообщение отредактировал Fider - 2.05.2024 - 18:45

Да там только тазик стоит тысячи 4. Недавно смотрел.

после покупки надо разобрать и нормально смазать нормальной смазкой

зачем если продают колеса с литой резиной

да, но поворачивать сложнее