Сразу видно - первый день на работе

Скилл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая графика.

А он на диск закинул то колёсико что надо?

Хочу посмотреть как он кинет 285/75R17

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И той ли стороной (inside, outside)

Ну такой должен и надуть ртом!

Я тут похоже гвоздик поймал, не подскажите адрес шиноматажа ?
Резина ?
Резина Брижджстоун , два с половиной на метр.

Это сообщение отредактировал carat99 - 27.10.2020 - 15:36

Или жопой!

Ппц вот вам и Европа на полуавтоматах работают .
У нас такие станки в самых ублюдских шинках стоят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Диаметры разные

Даже отсюда видно что диаметры колёс разные.

Стесняюсь спросить,
А ты в других местах был ?

Намазать ещё не умеет... на сухую плохо лезет.
Тот случай когда опыт решает!

Понятно же что шина большего диаметра чем диск. Фокусник хуев. Пусть одинаковые так соберет.

Это сообщение отредактировал Pupsand - 27.10.2020 - 15:39

Я презик так надеваю...©Par

сразу видно что шина больше диска на пару дюймов :))) бацкетболизд бл.

Ты же сейчас про покрышки?

Нудануда.
Я таким не доверю колесики. Так и резину порвать можно.
Лучше перводневка пусть переобувает мою ласточку.
А я понаблюдаю, чобы косяков не было.

Странный вопрос в других это странах?или других монтажках?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это второй участник первый день
Он демонстрирует своё мастерство по нахлабучиванию клиентов. Испытательный срок пройден

..ротом..

А я сперва подумал, что он хотел на колодки поставить авто соседа и продать катки.. В Челябинске это постоянно
А тут вон чего..

Это сообщение отредактировал mouse282 - 27.10.2020 - 20:28

Ну, чисто технически, я закидывал резину того же диаметра что и диск примерно так же как и этот чувак. Только не с броска - это невозможно, а с подворотом. Тогда монтаж колеса намного быстрее. Надо только воском нормально сторону смазать. Залетает с "хлюпом" ))), если вы знаете о чем я....

И еще от резины зависит. Если новая и дубовая, то хер она залетит. Смотри, чтобы не порвать, особенно низкопрофильную. А магкая б/у или нормальная мягкая новая, одним бортом залетает. Подтверждаю. Могу показать как это делается

Европа... Хех... В начале 90-х, когда шиномонтажки только-только начинали появляться, мы бортировали резину ломиком. На одном конце был приварен небольшой шарик от подшипника, а с другой стороны - рычаг с лапкой. Для аккуратности использовалась тряпочка. Вулканизатор был сварен из двух кусков швеллера. В нем - тэн. Температура выставлялась регулятором от утюга. Сверху - рама с винтовым зажимом. Трубка с маслом, в масле - термометр с котельной.
На отполированном швеллере я чеканами выбивал череп с крыльями, который отпечатывался на латке. Это снимало все претензии, ежли че - работали мы качественно. Да, клей изготовляли сами - натирали на наждаке резину, затем эта пыль заливалась на сутки бензином. Черная каша намазывалась на повреждение, сверху - латка из сырой резины. Так и варили. Нос был грязным, но вечером карман заметно оттопыривался. Европа, бл... С современными технологиями конечно, только ленивый латку не поставит.

Это сообщение отредактировал Бенладен66 - 27.10.2020 - 20:40