Это все классно! Это замечательно! Это фантастика! - сказали бы нивоводы 30 лет назад.
Нифига подобного. Я не нивовод, но корефан у меня прям тащится по ней. Когда выезжаем за пределы трассы (да и на трассе свои 90-100 она держит нормально, обгонять, конечно не получится, да и не нужно) - эта Нивка едет везде. Вообще везде. Я туда ногами бы не зашел, а ей похуй. Шикарная машина. Но нужно допилить руками (не так много на самом деле)
Про пороги ничего не написали. Не оцинкованные? А красить научились наконец на цинк? А то у меня на Гранте краска на порогах отваливается от цинка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
До 500 тысяч, был бы хит. Сам бы взял эту дровину.
Да не дровина это! Это шикарный аппарат для своих целей. Рыбалка, охота. Ездить там, где крузаки и патролы с паджерами уже не едут. Вообщем тачка супер. Но цена..
Я на их почти 40 лет езжу. Знаю эти вездеходные дрова))) Про это и написал. Взял бы по адекватной цене.
Так, автомобиль получил новую подвеску двигателя, опоры от Niva Travel и третью точку крепления раздаточной коробки, что должно снизить уровень вибраций.
Про пороги ничего не написали. Не оцинкованные? А красить научились наконец на цинк? А то у меня на Гранте краска на порогах отваливается от цинка.
У тебя Гранта наверняка с короткими передними брызговиками. Выпуска поди до 2018 года. Там из-за этих коротких передних брызговиков хорошо пескоструит пороги грязью. Потом стали ставить более длинные и проблема ушла. Если что, у меня Гранта с длинными брызговиками, 2019 года рождения. Этой проблемы нет.
Через 50 годиков завезут бесключевой доступ, автомат и телевизор в салоне?
А нахрена вам эти плюшки в утилитарном авто для проселочных дорог и легкого бездорожья? Эти нововведения должны были сделать лет так 20 назад, но имеем что имеем.
С 1993 года двигатель. А что у них КБ делает? Чем эти люди занимаются? Конструкторы, инжинеры, чем заняты? Дизель не могут разработать. Но вентилятор по другому прилепили. Позорники
на ВАз приглащали управленца со стороны, при котором вышла Веста. вроде бы успех, ну и где этот управленец сейчас и что выпускается на ВАЗе?
Тогда было в Тольятти "Рено-Ниссан". Весту, Гранту и Ларгус им подарили, а ещё х-рей была
Так, автомобиль получил новую подвеску двигателя, опоры от Niva Travel и третью точку крепления раздаточной коробки, что должно снизить уровень вибраций.
ДОЛЖНО?
Т.е. они даже не проверяли?
Я тебя слепила из того, что было...
- проверяли конечно, но в этом шуме и тряске хрен поймешь. Вроде поменьше вибрировать стало. Короче -по расчетам должно и точка!
С тех пор японцы поумнели и перестали пичкать вот этим самым свои брички. Или нет? ;)
В гибридах от тойоты это и сейчас есть почти во всех. Но даже если и перестали- все равно фраза "машины автоваза были наравне, а иногда и ЛУЧШЕ иномарок"-пиздежь чистой воды. Японцы уже перестали делать то, что автоваз ещё даже не научился делать. Вот о чем речь)))
А нахрена вам эти плюшки в утилитарном авто для проселочных дорог и легкого бездорожья? Эти нововведения должны были сделать лет так 20 назад, но имеем что имеем.
"Утилитарное авто для бездорожья"-это был ЛуАЗ. НИВА у него отсасывала с причмоком))) И да, полтора ляма за утилитарное авто? Спасибо, оставьте себе...просто смотри на вещи реально. За 300 тысяч можно купить пробежную вэдовую калдину, допустим. Года 1997. Да, она, возможно, будет с гниль. Но. В ней есть автомат, кондей, электропакет, салон, в который входт доски до 3 метров (!!!), и 200 кобыл. Ну как бы выбор очевиден.
А нахрена вам эти плюшки в утилитарном авто для проселочных дорог и легкого бездорожья? Эти нововведения должны были сделать лет так 20 назад, но имеем что имеем.
"Утилитарное авто для бездорожья"-это был ЛуАЗ. НИВА у него отсасывала с причмоком))) И да, полтора ляма за утилитарное авто? Спасибо, оставьте себе...просто смотри на вещи реально. За 300 тысяч можно купить пробежную вэдовую калдину, допустим. Года 1997. Да, она, возможно, будет с гниль. Но. В ней есть автомат, кондей, электропакет, салон, в который входт доски до 3 метров (!!!), и 200 кобыл. Ну как бы выбор очевиден.
Мне кажется, что за такие деньги уже не купить ни Калдину, ни Кариба. Даже интересно стало, сейчас посмотрю. Нет, можно, цены упали. Ну давай не будем палить тему, пускай на нивках катают.
Про пороги ничего не написали. Не оцинкованные? А красить научились наконец на цинк? А то у меня на Гранте краска на порогах отваливается от цинка.
Мне кажется, что это веяние экологии, вроде как вот эта краска экологичная, чем та, на иномарках тоже краска лоскутами с цинка сходит, вот до 2010 годов могли красить, а потом вдруг разучились.
Мне кажется, что за такие деньги уже не купить ни Калдину, ни Кариба. Даже интересно стало, сейчас посмотрю. Нет, можно, цены упали. Ну давай не будем палить тему, пускай на нивках катают.
Ездить на прулях? Серьезно? В наших краях некро- пруль может быть только заряженный типа Скайлайна. Остальное это для нищебродов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне кажется 1.8 ей зачем? Ее задача грести. Вот сделали бы раздатку карданы, не гудящие. Один фиг дорого . Катался в гололёд на старой ниве прихуел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Утилитарное авто для бездорожья"-это был ЛуАЗ. НИВА у него отсасывала с причмоком))) И да, полтора ляма за утилитарное авто? Спасибо, оставьте себе...просто смотри на вещи реально. За 300 тысяч можно купить пробежную вэдовую калдину, допустим. Года 1997. Да, она, возможно, будет с гниль. Но. В ней есть автомат, кондей, электропакет, салон, в который входт доски до 3 метров (!!!), и 200 кобыл. Ну как бы выбор очевиден.
"Нет денег" пишется короче и честнее
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Охуенное авто На котором капот при открытии упирается в дворник. И надо его вперед смещать делая зазор в сантиметр. Но не на каждом. Некоторые сразу со сдвинутым выходят с конвейера)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com