В Китае создали батарею для электромобиля, которая заряжается за 4 минуты

Цитата (ILoveEMO @ 13 июл 2026 в 20:53)

Цитата (1999 @ 13 июл 2026 в 10:59) два года я ездил на хорошей китайской электричке, продал, вернулся на двс. 100% электричка - это утопия: если у каждого она будет, то где брать столько электричества? Будущее за гибридами имхо ГЭС, АЭС чем не подходят?

Дотянуть проводами в каждую точку.
Потери, очень большие потери в проводах.
Поэтому в дальних линиях и повышают напряжение до сотен тысяч вольт, чтобы ток снизить, при той же передаваемой мощности.

Ну... Наглядно чтобы...
При СССР посчитали (в технике молодежи), что если попытаться передать ЛЭПами электроэнергию из Сибири, то до западной границы дойдет 4%.
Почти все уйдет на нагрев проводов.

И второе.
На 2000-ый год мощность всех двс (очень грубо) превышала мощность всех электростанций в четыре раза. Надо было построить в четыре раз больше генерирующих мощностей, чтобы перевести всё на электроэнергию
Это сообщение отредактировал ААК65 - 13 июл 2026 в 22:02

Цитата (Mehanicus @ 13 июл 2026 в 11:13)

Цитата (dimmu51 @ 13.07.2026 - 11:00) Для кого? В Китае это не проблема а у нас да Не проблема? Зарядная станция на 8 постов, требующая мощности как металлургический завод с электропечами ну, или, если понятнее, как областной центр где-то в Черноземье. Такое и для Китая проблему создаст.

Не приувеличивайте. Современный многоквартирный дом потребляет от 1 до 3 мегаватт. Т.е заправка будет как 3-4 дома.