У Ирана есть С 400.Почему израильские самолёты еще летают?
Ну наверное благодаря подъемной силе, создаваемой крыльями при движении сквозь воздух. Двигатели обеспечивают скорость, а особая форма крыла (изогнутая сверху, более плоская снизу) создает низкое давление над ним и высокое — под ним. Эта разница давлений выталкивает самолет вверх, преодолевая силу тяжести.
неверно...как пример ознакомьтесь с ламинарными профилями.. а если лететь вниз головой?
Это сообщение отредактировал NEM75a - 4 мар 2026 в 13:51
Это наглость, проникнуть в воздушное пространство чужого государство и сбить самолёт этого государства. Впрочем, капитан крейсера "Винсененс" уже так делал в 1989-м, но с моря по гражданским.
А чего тут все так возбудились? Ну, задел взрослый дядя, случайно, маленького наглеца - так ведь не нарошно же. В Хайфе народ уже на демонстрации собирается - в знак протеста против насилия над несмышленышами
Сам факт что сбитие устаревшего самолета. даже учебно подается израилем . Как величайщее событие. Говорит о многом. Действительно израильская перемога - как точно.
Это где ты вычитал про великое событие? Сам придумал?
эму так в телевизере сказали, что израильтяне выставляют как победу... а телевизер неврот
да и подача мысли Бамбалабесом :"израильская перемога"заставляет задуматься.
Странные рассуждения. Вообще-то боевые действия, война, а не спортивное мероприятие. У кого что есть, то и применяет каждый. Боевой самолёт? Боевой. Можно уничтожать. Ну и уничтожили.
А насчёт "неспортивно" или "первоклассника избил", так этому и другие ситуации соответствуют, например - запуск ракет над акваторией Каспийского озера (или, скажем баллистических всяких навроде пресловутого "орешника"), при этом заранее зная, что у противоположной стороны средств защиты от таких или совсем нет, или чрезвычайно мало. Такшта в зеркало бы посмотрели сначала.
У Ирана есть С 400.Почему израильские самолёты еще летают?
Ну наверное благодаря подъемной силе, создаваемой крыльями при движении сквозь воздух. Двигатели обеспечивают скорость, а особая форма крыла (изогнутая сверху, более плоская снизу) создает низкое давление над ним и высокое — под ним. Эта разница давлений выталкивает самолет вверх, преодолевая силу тяжести.
неверно...как пример ознакомьтесь с ламинарными профилями.. а если лететь вниз головой?
вы своему ребенку тоже про ламинарные профили рассказывать будете ? на вопрос "почему летит самолет"... или ответите "По небу"
решил повыпендриваться и получил... если на меня нападают с ножом, я не должен отбиваться только ножом или руками ствол доставать "не по пацански"? сравнение marsello не корректное
Это сообщение отредактировал DikiPredok - 4 мар 2026 в 14:24
Еще Ан-2 бы сбили и гордились?! Як-140 - учебно-тренировочная летающая парта
А в чем проблема? Придти с пулеметом на стрелку, где все оппоненты с ножами. П - предусмотрительность.
А причём тут проблема? Ф-35 сбил по сути слепую и ничего не видящую мишень, как доказательство боевой эффективности в качестве истребителя, результат никакой. Вот столкновение именно с истребителем в небе, даже устаревшим Су-27, вот это было бы торжеством превосходства поколений, а так, ну ХЗ, не впечатляет совсем
Сам факт что сбитие устаревшего самолета. даже учебно подается израилем . Как величайщее событие. Говорит о многом. Действительно израильская перемога - как точно.
Как ты смеешь такое про ЯК писать! Это одна из лучших и современных разроботок!
способен выполнять манёвры, характерные для истребителей четвёртого и пятого поколений. Репрограммирование системы управления позволяет готовить лётчиков не только для российских боевых самолётов, но и для самолётов НАТО. В боевой модификации может использоваться как лёгкий ударный самолёт.
Як-130 — первый полностью новый (а не модернизированный вариант существовавшей модели) самолёт, построенный в России после распада СССР[9].
Производство налажено на Иркутском авиационном заводе[10]. Главные конструкторы — Николай Долженков, Виталий Нарышкин и Константин Попович[11].
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А причём тут проблема? Ф-35 сбил по сути слепую и ничего не видящую мишень, как доказательство боевой эффективности в качестве истребителя, результат никакой. Вот столкновение именно с истребителем в небе, даже устаревшим Су-27, вот это было бы торжеством превосходства поколений, а так, ну ХЗ, не впечатляет совсем
Як-130М оснащается радаром с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), расширенным составом оружия и новейшим комплексом бортовой обороны. Он соответствует современным требованиям, предъявляемым как к учебно-боевым, так и к легким боевым самолетам. Его потенциальные заказчики — в основном страны Азии и Африки, которые уже эксплуатируют российские самолеты.
А какой мне смысл врать? Я не военный, полез искать
Это из-за того, что у тебя стоит минус перед 130. Алгоритм поиска это понимает как "исключить из результатов поиска страницы, содержащие значение 130". Из-за этого у тебя и нет результатов.
Нужно либо искать "Як-130" без пробелов в любом регистре, либо с обеих сторон от минуса везде должны быть пробелы, например, "Як - 130"
А причём тут проблема? Ф-35 сбил по сути слепую и ничего не видящую мишень, как доказательство боевой эффективности в качестве истребителя, результат никакой. Вот столкновение именно с истребителем в небе, даже устаревшим Су-27, вот это было бы торжеством превосходства поколений, а так, ну ХЗ, не впечатляет совсем
Як-130М оснащается радаром с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), расширенным составом оружия и новейшим комплексом бортовой обороны. Он соответствует современным требованиям, предъявляемым как к учебно-боевым, так и к легким боевым самолетам. Его потенциальные заказчики — в основном страны Азии и Африки, которые уже эксплуатируют российские самолеты.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com