Мы идем в правильном напрвлении, вот уже начали как и одна развитая страна копировать автомобили других производителей, глядишь, лет через 30, и своё собственное производство запустим. Ура товарищи!
Есл бы копировать. Не можем даже этого. Собирать будем из готовых деталей. В лучшем случае. А то и просто шильдики прикручивать.
Цена на обновленный седан Geely Preface (известный в Китае как Xingrui, а обновленная версия — Dongfang Yao) 2025 модельного года в Китае начинается примерно от 100 000 — 140 000 юаней. В пересчете на рубли это составляет ориентировочно 1,3–1,85 млн рублей, что значительно дешевле официальных цен на модель в России.
Причём это в салоне, себестоимость скорее всего в районе ляма
Кто их покупать будет за 3 ляма, они не подумали? С нынешними кредитами и падением экономики ,платежеспособного населения осталось дай бог 5-10%. Остальные все живут от зарплаты до зарплаты .
Это не для народа, это для армии чинуш и силовых структур. Пора бы всем это понять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Удешевление при локализации производства? Не, не слышали
Как тут может получиться удешевление? Себестоимость по китайски+маржа китайцев+логистика сборочных комплектов+таможня+утильсбор+маржа отверточного завода ваз+логистика до покупателя
От части прав, но если будет стоять галочка именно российское производство, то государство через кредиты компенсирует 20% для бюджетников и свошников, И по факту через "схемы" будет дешевле чем китайский аналог, !НО не дешевле чем этот аналог стОит в Китае
Государство компенсирует? То есть выделит в бюджете денег, которые должны были бы быть потрачены на медицину/образование в стране и отдадут именно российскому производству с конкретным владельцем у которого будет расти место в списке форбс?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com