Да ладно, многие мотоциклисты получают кайф от понтов, что он де самый быстрый. И если таки обогнать не получается они обижаются. Ну да на авто разогнаться много ума не надо, тапку нажал и ушел на сколько мотор позволяет. На моцике сложнее, потому как реализовать динамику не все могут. Но факт есть факт - многие мотоциклисты видя в потоке динамичный авто заводятся, а если не получилось обижаются.
есть такое. Как-то ехал по А-108, и догоняю мот, едет впереди не спеша, меньше 100. Ну и в месте для обгона собрался его обгонять. Казалось бы штатная ситуация. Кто каждый день за рулем бывает и обгоняет или бывает в роли обгоняемого. Ну и этот хрустик вдруг закусился и решил меня не пустить. Но он не подумал что у меня под капотом 300 кобыл было, вобщем ехали наравне примерно до 160-170км\ч, а потом я его отпустил, раз такой обидчивый, пусть летить дальше. непонятно только было, нахуя ему нужны были эти гонки? Еще один пидор на круизере мне зеркало снес на той же А-108, вылетел на встречку из-за фуры. Хорошо я увернулся, а то тоже было бы мало хорошего. Ну и конечно пытаться его догнать не было никакого смысла. А на регистраторе не видно толком ничего, да номеров спереди у них не бывает.
А что, 300 кабыл на полторы тонны как минимум - это много? У меня была кувалда. 147л/с на 290 кг.
Кстати, после кувалды и осознал, что хотя моя и была крепенько доработанная (перевертыш, усиленная рама с преднатягом, втулки двигателя вместо сайлентов, усиленный маятник), но все же управляемости там не густо. Кувалда, как понимаете, была первого поколения, хоть и последних выпусков. Прет - да, отлично, но не зря называется кувалдой.
В итоге, я сделал городской мотоцикл из Броса 650 89 года, поставил перевертыш от Бьюэлла с его интересными тормозными механизьмами, но это не все - там было очень много работ по мотору. Колеса 17-е (в стоке сзади 18ое). При массе сейчас в 166 кг (с половиной бака, маслом, аккумом - короче, в готовом к езде состоянии) он раскочегаривает по "рэйсбоксу" сотню за 3.1-3.2. Не то чтобы это было очень быстро, но когда такой старикан может так делать - это занятно. Само собой, из всех "электронных помощников" там есть только USB-разъем. И все.
Если со светофора обогнать водителя мотоцикла, то он очень часто обижается. Бывает даже на козла встает если умеет :)
Что за бред у вас в голове?
Опыт наблюдений:)
Хрень какая-то, ни разу такого не видел, мне кажется , вы любитель придумать лишнего, что бы историю приукрасить. :)
Да ладно, многие мотоциклисты получают кайф от понтов, что он де самый быстрый. И если таки обогнать не получается они обижаются. Ну да на авто разогнаться много ума не надо, тапку нажал и ушел на сколько мотор позволяет. На моцике сложнее, потому как реализовать динамику не все могут. Но факт есть факт - многие мотоциклисты видя в потоке динамичный авто заводятся, а если не получилось обижаются.
НУ вот вы себе это придумали, особенно про встать на козла, у меня много друзей и знакомых среди мотоциклистов, да и сам я , как вы поняли мотоциклист. Причем многие гоняют на спортах, среди них нет таких. Скажу больше, бывает так, что ты участвуешь в гонке, сам того не подозревая, это я про свой класс мотоцикла-круизер, с тобой начинает гоняться молодежь на жигах. Особенная каста автолюбителей, это владельцы тюнингованных авто, что дешманских, что прям дорогих, вот они сами любят погоняться с мотами. У меня во владении был во владении кавасаки-версус, я на нем еду, сосед на СБРке 600 ехал, и мы обогнали не спеша Камрюху тюнинговую, вот тут водила камрюхи сам закусился, на светофоре стал рядом с нами и давай газавать, смешно было конечно, сперва сосед его сделал на старте, на следующем светофоре я,
Видишь ли, я рассказываю про то что я лично видел. А ты рассказываешь про то что я по твоему мнению придумал :) В этом то и разница. Померяться пиписьками у меня есть на чем, и это не авто. И адреналина там сильно больше чем на моциках. Ну закусился ты с такси бизнес класса, выиграл, ну молодец, поздравляю.
Вот вы не поняли меня совсем, ваши фантазии, оставьте себе.
4.Подъезжая к светофору,на котором уже стоит несколько машин и должен вот-вот загореться зеленый - не надо пытаться потихоньку ехать,красться на месте практически и прочее - просто встань спокойно на обе ноги и дождись,пока машины тронуться и спокойной езжай за ними на зеленый.
Бл... Ну вот твои ошибки: 1. Здесь не любят мотоциклистов. По факту их существования. 2. Начинающих и неуверенных в себе хуесосят особо смачно. 3. У нормального мотоцикла, если подножка открыта, то концевик глушит мот при включении любой передачи. 4. Люстру нужно вешать через реле, чтобы при выключении мото. выключалось всё 5. Я бы добавил еще, но длиннопосты тут тоже не жалуют, а ты налепил простыню. Кстати, что за Круизер, которого потоком воздуха от внедорожника "бросает"? Мотовольф 50сс?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бл... Ну вот твои ошибки: 1. Здесь не любят мотоциклистов. По факту их существования. 2. Начинающих и неуверенных в себе хуесосят особо смачно. 3. У нормального мотоцикла, если подножка открыта, то концевик глушит мот при включении любой передачи. 4. Люстру нужно вешать через реле, чтобы при выключении мото. выключалось всё 5. Я бы добавил еще, но длиннопосты тут тоже не жалуют, а ты налепил простыню. Кстати, что за Круизер, которого потоком воздуха от внедорожника "бросает"? Мотовольф 50сс?
Он круизером свой китайский дорожный стаканный мопед назвал, т.к. по компоновке сесть сходство
Если нет желания менять кубатуру, то из мелкашек рекомендую посмотреть на Хонда Магна 250. По цене приемлемо, а после китайца вообще огонь.
Боже упаси от этой хрени...
Хотя у меня товарищ цепной стакан балтмото до 150 разгонял...
Малых круизеров хватает - 400/600, едут не особо резво, но допустимые скорости в 60/90/110 набирают за адекватное время, а не с горки. Да и размерами уже с приличный мотоцикл. Я про драги, шадовки и булики с интрудиками. А еще они прощают ошибки новичка.
Ну в защиту ындуры скажу, у меня микрогусь BMW G310GS. Взял с рук за 430к в полном фарше (защиты, кофры, стекло) с пробегом 6к. Едешь как на икеевском диванчике, покачиваешься как медуза, очень комфортный подвесон. А мощность взял низкую чтоб не разъебаться. Была у меня раньше нинзя 650, провоцирует сука придавить газку. А на этом едешь себе в свое удовольствие, эдакий ёбрик на максималках. Еще и цвет синий, закос под ментовский. Мотобат останавливает, шутит, они тоже все на гусях, ток мощных. Вот такой (фото не мое, лень телефон подключать, но 1в1):
Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 18 сен 2025 в 10:08
С мотиком понятно. Куда тебе столько щуки???? Голодаешь????
Длуже,есть такое понятие,как запасы. Мне не очень охота в -40 бурить лунки во льду,который метра 2-3 толщиной. Поэтому наберу рыбы,сделаю фарш и на зиму,которая в среднем около 6 месяцев,мне хватит.
Может за Полярным и попадается, но в Москве не видел ни разу. Это поведение двухколёсных, прощемиться между авто и встать первым, потому и задал этот вопрос.
Бл... Ну вот твои ошибки: 1. Здесь не любят мотоциклистов. По факту их существования. 2. Начинающих и неуверенных в себе хуесосят особо смачно. 3. У нормального мотоцикла, если подножка открыта, то концевик глушит мот при включении любой передачи. 4. Люстру нужно вешать через реле, чтобы при выключении мото. выключалось всё 5. Я бы добавил еще, но длиннопосты тут тоже не жалуют, а ты налепил простыню. Кстати, что за Круизер, которого потоком воздуха от внедорожника "бросает"? Мотовольф 50сс?
Он круизером свой китайский дорожный стаканный мопед назвал, т.к. по компоновке сесть сходство
Ну..каждому свое. У тебя может и за литр,а мне в городе и 250 за глаза хватает,тем более брал как первый мот,что бы в гараже с ним покорячиться,понять саму систему и прочее. Поставлю зимой движок на 300 и мне пока хватит на пару сезонов. А внешний вид у него весьма оригинальный и привлекательный,кстати.
Неважно какой у тебя мото, главное получать удовольствие от езды на нём))) Я к тому что у меня на аватаре пришёл пошагово 600/1100/1400, и для меня альтернативы ему пока точно нет, но и мне она в общем то и не нужна))) 19 сезонов позади, а категория А открыта была ещё в 1988 году)
Это сообщение отредактировал stinga - 18 сен 2025 в 20:14
Неважно какой у тебя мото, главное получать удовольствие от езды на нём))) Я к тому что у меня на аватаре пришёл пошагово 600/1100/1400, и для меня альтернативы ему пока точно нет, но и мне она в общем то и не нужна)))
Вот. А я именно и получаю. Да,есть желание и возможность взять Драгу 1100, но...на этом китайце такие возможности для кастома и такие уже планы конструкторские на зиму.....
Хотя у меня товарищ цепной стакан балтмото до 150 разгонял...
Малых круизеров хватает - 400/600, едут не особо резво, но допустимые скорости в 60/90/110 набирают за адекватное время, а не с горки. Да и размерами уже с приличный мотоцикл. Я про драги, шадовки и булики с интрудиками. А еще они прощают ошибки новичка.
Почему так критично? Я владел таким пару сезонов. Только хорошие воспоминания.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хотя у меня товарищ цепной стакан балтмото до 150 разгонял...
Малых круизеров хватает - 400/600, едут не особо резво, но допустимые скорости в 60/90/110 набирают за адекватное время, а не с горки. Да и размерами уже с приличный мотоцикл. Я про драги, шадовки и булики с интрудиками. А еще они прощают ошибки новичка.
Почему так критично? Я владел таким пару сезонов. Только хорошие воспоминания.
Неважно какой у тебя мото, главное получать удовольствие от езды на нём))) Я к тому что у меня на аватаре пришёл пошагово 600/1100/1400, и для меня альтернативы ему пока точно нет, но и мне она в общем то и не нужна)))
Вот. А я именно и получаю. Да,есть желание и возможность взять Драгу 1100, но...на этом китайце такие возможности для кастома и такие уже планы конструкторские на зиму.....
Как владелец 400 и 1100 драг скажу, лучший выбор, когда Велса перестанет хватать.
6 лет на чесотки, 4 на 1100... Смена на литр т.к. при дальних поездках на трассе обгонов не хватает. Сейчас пересел на топовую Ямаху Стратолайнер, больше менять не на что.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Есть такое,но этот просто лежит под продажу. Катер каютный хочу)
yaplakal.com
EvilBiker17 сен 2025 в 23:24