Большая тема: Всегда ли нужно спешиваться при пересечении дороги или пропускать пешехода на переходе?

Водитель обязан в любом случае, для водителя нет разницы спешился человек или нет, в правилах нет разрешения давить людей в принципе, посему бдим в дорожную обстановку, подмечаем детали, вовремя отдыхаем, соблюдаем скоростной режим и в случае чего давим исправный тормоз. Для пешехода спешивание это его безопасность и правовой статус, ибо к примеру владелец сим может оказаться не пешеходом, а водителем с правами категории А, такие по переходам не передвигаются и столкновение на переходе будет рассматриваться как столкновение двух транспортных средств, а не наезд на пешехода.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень часто бывает так, край дороги затоплен (лужа, отвод воды от центра к краю дороги) и пешеходы, чтобы ноги не замочить берут разбег перед тем как перепрыгнуть воду, в условиях ограниченной видимости пешеход появляется прям внезапно перед авто.

Первую страницу прочитал, для саморазвития.
Начал прокручивать мышью вниз, и, по мере появления новых страниц, вырывалось такое:
- пиздец
- ебануться!
- охуеть!
- бляяяяяя
*по мере появления каждой новой страницы этого беспезды важного поста
(плюсанул. Человек старался до нас донести!)
Это сообщение отредактировал Negue - 14 сен 2025 в 15:09

Отменить ответственность водителей - и пусть выживает сильнейший, муахахахаха!

Цитата (Циммерман @ 14.09.2025 - 13:55)

Вообще, ты занимаешься перекладыванием с больной головы на здоровую, если бы все водители соблюдали правила, ДТП бы не было вообще.

Ну нет.
Существует ещё нарушение, заключающееся в пересечении дороги пешеходами в неположенном месте.
К нему водители вряд ли всегда оказываются готовы, особенно если буквально под колеса люди выскакивают.

Про 4.5 и 4.6 маленько не то.
Эти пункты позволяют пешеходу стоять при использовании ПП для перехода.
4.5 позволяет стоять пока все полосы колом не встанут. 4.6 позволяет уже на переходе остановиться и убедиться, что в соседней полосе никто не летит.

И ключевое могут убеждаться, никакого должны там нет. У всех разное понимание безопасности. Дети вообще бессмертные. Объективно даже остановившийся автомобиль никаких гарантий безопасности не даёт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (62tve @ 14.09.2025 - 14:09)

Нет, не задавлю. Почему ты решил, что если у тебя руки кривые и глаза на пятой точке, то и у других так же? А насчет отношения водителей к пешеходам...жизненный опыт показывает, что самые аккуратные пешеходы - это водители. Они хотя бы ПДД учат.

Да нихуя такого. Человек или осторожен или нет. Как ездят так и переходят. Да и правил водители массово не знают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ходьба поэтому есть не что иное, как ряд падений вперёд, предупреждаемых вовремя поставленной опорой ноги, остававшейся до того позади.

Зачёт уже только за эту фразу

На пешеходный переходах с индикацией/на зеленый или по секундам\ спешиваться не обязательно.Есть прецедент в Верховном Суде.

Цитата (Marcus666 @ 14.09.2025 - 16:12)

Да и правил водители массово не знают.

А должны.
Просто по той причине, что получение ВУ предполагает обязательное знание как минимум ПДД.

Жутковато, если подумать что половина комментаторов с ВУ.
Душность в подобных темах может жизнь спасти или от пары лет заключения избавить.
Поддерживаю.
Это сообщение отредактировал Meganom - 14 сен 2025 в 16:48

Цитата (tserg @ 14.09.2025 - 14:38)

Цитата (Slava917 @ 14.09.2025 - 15:35) Хуйни какой-то понаписал. Я даже жалею что потратил время на чтение. Пока пешеход будет выходить на дорогу с мыслью, что ему там кто-то что-то обязан или вообще без мыслей, его будут давить. Как только он будет думать, что ступая на дорогу он попадает на территорию где железные монстры, управляемые пьяными маньяками, только и ждут удобного момента как его угандошить (образно). Он будет оставаться невредим. Твоя уверенность хороша только до той поры пока не задавишь плохо видящего, бабку или ребенка, которые шли безопасности всякой мысли. Да даже просто задави пешехода с замедленной реакцией. Я ведь не случайно написал, в чем отличие требований закона к водителям и пешеходам, и почему водитель обязан иметь медицинскую справку (в том числе от психиатра), а пешеход нет В суде разъяснят. УК РФ Статья 26. Преступление, совершенное по неосторожности 1. Преступлением, совершенным по неосторожности, признается деяние, совершенное по легкомыслию или небрежности. 2. Преступление признается совершенным по легкомыслию, если лицо предвидело возможность наступления общественно опасных последствий своих действий (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение этих последствий. 3. Преступление признается совершенным по небрежности, если лицо не предвидело возможности наступления общественно опасных последствий своих действий (бездействия), хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должно было и могло предвидеть эти последствия.

Извини брат, но в очередной раз ты написал хуйню. (и я не про цитирование УК РФ Статьи 26). Какие из моих слов дали тебе повод думать, что я в чём-то подобном уверен? Да я больше всего на свете боюсь зацепить пешехода, не дай бог ребёнка. Мне очень тяжело будет доживать свой, уже небольшой остаток века, под гнётом чувства вины. По этому я максимально стараюсь выпольнять все предписания ПДД, в частности на эту тему. Но пока пешеходы будут думать, что так делают все, найдётся нечто, которому неведомо чувство вины и какая-то прочая совесть и оно будет давить. По этому в первую очередь, переходя по зебре, и даже по зебре на зелёный, пешеходу лучше убедиться лично, убедиться точно так же, как если бы он переходил в неположенном месте, что это для него безопасно. И до тебя, я так понимаю, почему-то не доходит не соизмеримость УК РФ Статьи 26 и жизни в инвалидном кресле. То есть, один тупо денег занесёт и на следующий день всё забудет, а у второго вся жизнь в жопе. А надо то было башкой матнуть туда сюда.

Цитата (Marcus666 @ 14.09.2025 - 16:12)

Да нихуя такого. Человек или осторожен или нет. Как ездят так и переходят. Да и правил водители массово не знают.

А водительское удостоверение покупают? Как бы автошкола и экзамены + вождение по городу с инструктором предполагает, что ПДД они , как минимум , открывали и читали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Циммерман @ 14.09.2025 - 14:39)

Цитата (Slava917 @ 14.09.2025 - 15:35) Хуйни какой-то понаписал. Я даже жалею что потратил время на чтение. Пока пешеход будет выходить на дорогу с мыслью, что ему там кто-то что-то обязан или вообще без мыслей, его будут давить. Как только он будет думать, что ступая на дорогу он попадает на территорию где железные монстры, управляемые пьяными маньяками, только и ждут удобного момента как его угандошить (образно). Он будет оставаться невредим. Это в обе стороны работает. Куча водятлов считает, что раз "пешеход должен убедиться", то и уступать ему необязательно, херачат потоком на пешеходнике. Дорога не должна быть зоной боевых действий, пешеходный переход должен быть безопасным по умолчанию, но в реальном мире это невозможно, поэтому и появился пункт по убедиться, чтоб обезопаситься от обдолбанных мажоров.

Нет! Ты не прав в коне, в самом истоке. Подавляющее число водителей соблюдают. Кто-то боится штрафа, кто-то боится пешехода зацепить, кто-то просто считает, что если есть правила, то надо по ним жить. И вот эта вот куча водятлов про которых ты пишешь, на самом деле не куча, а единицы процентов. И они не думают что "пешеход должен убедиться" потому что они вообще ничего не думают, они далбаёбы. Максимум что они думают это пожрать, посрать, а между этими делами кого нибудь отъебать.

Цитата (Slava917 @ 14.09.2025 - 16:51)

Извини брат, но в очередной раз ты написал хуйню. (и я не про цитирование УК РФ Статьи 26). Какие из моих слов дали тебе повод думать, что я в чём-то подобном уверен? Да я больше всего на свете боюсь зацепить пешехода, не дай бог ребёнка. Мне очень тяжело будет доживать свой, уже небольшой остаток века, под гнётом чувства вины. По этому я максимально стараюсь выпольнять все предписания ПДД, в частности на эту тему. Но пока пешеходы будут думать, что так делают все, найдётся нечто, которому неведомо чувство вины и какая-то прочая совесть и оно будет давить. По этому в первую очередь, переходя по зебре, и даже по зебре на зелёный, пешеходу лучше убедиться лично, убедиться точно так же, как если бы он переходил в неположенном месте, что это для него безопасно. И до тебя, я так понимаю, почему-то не доходит не соизмеримость УК РФ Статьи 26 и жизни в инвалидном кресле. То есть, один тупо денег занесёт и на следующий день всё забудет, а у второго вся жизнь в жопе. А надо то было башкой матнуть туда сюда.

Странные у тебя мысли. Судя по возрасту уже и пожил достаточно и опыт вождения имеешь. Есть осторожные, есть нет. Причем чувство безопасности у каждого свое. Человек может быть свято уверен, что в окно девятого этажа выходить безопасно.
ПП сделаны чтобы любой дурак мог дорогу перейти. Вот не каждый способен не создавая помех перейти вне перехода.
Не у всех хватает мозгов до перехода пару десятков метров пройти, ломятся не глядя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно не спешиваться пока не собьют. А как собьют - уже нужно спешиваться.
Лететь поперёк дороги под железную коробку весом от одной тонны - ничего страшного! Ведь все видят велосипедистов и самокатчиков - смотрят только на них.

Это не просто душно, это пиздец!
ТС, ты женат? Дети? Бедные люди с этим жить...

Практически всё ПДД прописано кровью. И не понимание элементарного ведёт к жертвам
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Краткость - сестра таланта. ТС явно не талантлив. )))

Спешившийся велосипедист до крайности урезан в маневре!
Замедлиться/ускориться, сместиться влево/вправо на переходе с велосипедом "в поводу" чрезвычайно неудобно!
Это сообщение отредактировал ysn - 14 сен 2025 в 18:27

Цитата (Педант @ 14.09.2025 - 13:58)

беда организации дорожного движения в том, что подавляющее число нарушителей (пешеходы, велосипедисты, СИМоводы) нарушают ПДД  абсолютно безнаказанно. а среди классических водителей  нарушителей гораздо меньше, при этом всю тяжесть наказания стараются наложить именно на водителей.

Потому что водителя легко натянуть на кукан, а с пешехода, или самокатчика больше 500 р не возьмёшь, гайцам просто лень возиться.
Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 14 сен 2025 в 18:30

Цитата (Mari777 @ 14.09.2025 - 13:11)

Хрена ты заморочился, тут в первую очередь , вопрос безопасности пешика. На своих двоих, гораздо легче остановится, и среагировать, на опасность Пешком, это самый безопасный способ пересечения проезжей части, вот их этого надо исходить . Остальное, вариации на тему , пешику важней быть, правым или целым, я считаю очень глупо противопоставлять свою хрупкую тушку железной машине, То что кого то накажут, сбитому вообще никак не поможет, сломанные кости быстрей не срастутся, и инвалид на ноги не встанет P.s Тех у кого нет машины, или заебы на тему "Тварь я дрожащая или право имею" Гордо пиздуют , не глядя по сторонам,у них ведь преимущество их должны пропустить. Потом правда лежат на асфальте как сломанные куклы. Зато доказали свою правоту.

Я считаю, что очень глупо противопоставлять машину людям, тупо потому что тебе похуй на то что пешик прав. Простой вопрос - сколько людей ты убил? А теперь задумайся, как ты будешь жить с этим дальше. И не надо тут убеждать, что тебе будет похуй. Пешик откинет копыта и ему будет похуй. А вот ты попадешь в лучшем случае в колонию-поселение, попадешь на деньги, твоя семья или близкие будут в ахуе, а ты будешь всю оставшуюся жизнь жить с тем, что убил человека.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ХулиПедрович @ 14.09.2025 - 20:30)

Цитата (Педант @ 14.09.2025 - 13:58) беда организации дорожного движения в том, что подавляющее число нарушителей (пешеходы, велосипедисты, СИМоводы) нарушают ПДД  абсолютно безнаказанно. а среди классических водителей  нарушителей гораздо меньше, при этом всю тяжесть наказания стараются наложить именно на водителей. Потому что водителя легко натянуть на кукан, а с пешехода, или самокатчика больше 500 р не возьмёшь, гайцам просто лень возиться.

кроме того у водителя, в отличии от пешехода или СИМокатчика, всегда имеется документ, удостоверяющий его личность.

Цитата (tserg @ 14.09.2025 - 12:56)

2. СИМ – средства индивидуальной мобильности. Что-то, имеющее двигатель и далее перечисление. Электросамокат, электроскейтборд, гироскутеры и т.д). Здесь характерное отличие от простых самокатов и скейтов – наличие электродвигателя.

Характерное отличие, что это обязательно должно быть транспортным средством, а не просто что-то с двигателем.
Детский трехколесный велосипед - не велосипед в терминах ПДД.
Детский электросамокат для развлечений - не СИМ в терминах ПДД.
Оба изначально не предназначены для движения по дорогам и не являются ТС. Относятся исключительно к пешеходам.
И на них можно пересекать дорогу по пешеходному переходу не спешиваясь.