У тебя что то сломано У всех V8 13 по городу и 10 по трассе ест
Какие то бабушкины сказки, у меня на обычном Мондео с 2.5 атмо расход был в районе 15 в городе, у другана Тахо был, с его слов, меньше 25 в городе у него не получилось
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хоть одну можешь назвать, победившею в гонке? Не в блогерской хуйне, а в настоящей?
По конкретнее, в какой гонке?
Гонка — это организованное соревнование, где задача не просто «быстрее всех нажать на газ», а показать лучший результат, пройти дистанцию или заданное число кругов за минимальное время, выдержав при этом нагрузки на технику. Суть гонок одна — машина проверяются в жестко заданных условиях
И зачем сравнивать ДВС с электричками? В чем смысл ? Давай тогда сравним дальность хода? Это сравнение также не имеет особого смысла . Сравнивать надо сапоставимые вещи . Например китайский V8 и V8 других марок , если у них вообще есть такой. Ну или на худой конец тот-же Porsche Taycan Turbo S с китайской чунга-чангой.
А зачем сравнивать авто с 2 выхлопными против того, у кого 1? А зачем сравнивать красный авто с зеленым? А зачем сравнивать 5 местный с 7? А зачем сравнивать авто с 20" колесами и 21? Рамный и безрамный? И еще куча "сАпостовимых вещей" может примерещиться. А на самом деле сравнивать АВТОМОБИЛИ - это нормально.
Хоть одну можешь назвать, победившею в гонке? Не в блогерской хуйне, а в настоящей?
По конкретнее, в какой гонке?
Гонки бывают кольцевые, на выносливость, ралли... но суть одна, проверить технику в предельных условиях. Гонка это жесткий испытательный полигон для техники, там выявляются слабые места, а компетенции инженеров доказываются реальными наградами, а не роликами в TikTok
Это сообщение отредактировал dimkko - 31 окт 2026 в 16:48
Гонки бывают кольцевые, на выносливость, ралли... но суть одна, проверить технику в предельных условиях. Гонка это жесткий испытательный полигон для техники, там выявляются слабые места, а компетенции инженеров доказываются реальными наградами, а не роликами в TikTok
Самые жёсткие испытания это такси и каршеринг и китайцы себя там отлично показали, а в соревнованиях всегда участвует подготовленный автомобиль, а не с конвейера
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я этим никогда не интересовался, но Яндекс дает такую информацию... Не ожидал такого?
Во первых, это нормальная машина, при чем в Швеции сделана. Во вторых, в этой гонке он победил Сеат Леон, Хендэ Элантру и Хонду Цивик. Которые ни разу не дороже. Где победа электрички? Нет? И не будет. Потому что электричка умеет ездить только прямо, т.к. она весит как дом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
После этого заезда любая электричка поедет на зарядку, а остальные дальше по своим делам. Это всё.
Чел я езжу на электричке, а ты просто диванный эксперт. Поверь заряда хватит и потом от души поездить ))) А так согласен, как пыжаться на светофоре бехи и прочие лехусы. Ведь их делает какой то сраный китаец... 😂 Ps и кстати у меня убирается мешков десять пятнадцать картохи и ездил я на ней за пару тыщ км и при чем даже в тридцатиградусный мороз 😂 гибрид это охуенно
Самые жёсткие испытания это такси и каршеринг и китайцы себя там отлично показали, а в соревнованиях всегда участвует подготовленный автомобиль, а не с конвейера
Да, конечно.))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот одного понять не могу... Видео, это вертикалка вписанная в горизонталку? За такое видео пора карать админовскими ресурсами. Ну можно же по-человечески картинку вставить, так нет... Это сообщение отредактировал Пробегаянад - 31 окт 2026 в 16:58
Во первых, это нормальная машина, при чем в Швеции сделана. Во вторых, в этой гонке он победил Сеат Леон, Хендэ Элантру и Хонду Цивик. Которые ни разу не дороже. Где победа электрички? Нет? И не будет. Потому что электричка умеет ездить только прямо, т.к. она весит как дом.
Покажи СТС своего автомобиля и ответь на один вопрос, ты перед покупкой выбирал его по одному параметру участвовал он в гонках или нет? Вот у меня даже и мысли никогда не было искать такую информацию, сел, проехал, сделал выводы, потом решил беру или не беру
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Покажи СТС своего автомобиля и ответь на один вопрос, ты перед покупкой выбирал его по одному параметру участвовал он в гонках или нет? Вот у меня даже и мысли никогда не было искать такую информацию, сел, проехал, сделал выводы, потом решил беру или не беру
Китайский какой то подход. - ха нам надо самую быструю машину. - Сделаем самый быстрый разгон до сотни. - ха нам надо самую технологичную машину- Сделаем кучу планшетов... И так далее забив на все остальное.
Машину всегда выбирают по комплексу факторов. Для кого то это экономичность и практичность. Для кого то понты - скорость, разгон, управляемость внешность. Для кого то вместимость и утилитарность. И только китайцы мечутся из крайности в крайность, пытаясь поразить чем то. Поэтому им еще долго учиться, чтобы получить элегантность Мерседеса, управляемость Порше, проходимость Рэнглера и тп. Но учатся китайцы быстро.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ускорение конечно впечатляет, речи даже нет, но удовольствие от вождения это не только разгон с места.
Проблема всех электричек - огромная масса. Пока не будет серьёзного прорыва в технологиях производства аккумуляторов, то напрямую сравнивать качества электромобилей с автомобилями с традиционными ДВС бессмысленно. Потому что легковушки по 2.5 тонны, а вот эти паркетники по 3-3.5 тонны, когда Зикр 9Х в максималке вообще таможится по грузовой категории С - это безумие.
Я никак не мог привыкнуть к работе подвески на Зикре 001, инерция массы чувствуется постоянно на неровностях, на волнах асфальта, не говоря про повороты, кинематика подвески создаёт какое-то обманчивое ощущение невесомости, мне сложно это объяснить. После него пятёрка БМВ с V8 ощущается просто пушинкой и приносит неимоверное удовольствие от ощущения автомобиля в целом.
Ещё, говоря конкретно про РФ, становятся всё менее приятными условия по владению электричками и их использованию - отмена льгот по парковке и проезду, рост цен на общественные зарядки, и страшно представить, если начнут регистрировать домашние станции зарядки, а налог приведут к сопоставимой мощности ДВС, ведь про пошлины для электромобилей тоже не верили, но утильсбор уже поднял стоимость покупки того же 001 с 4.5 млн. в доналоговый период до 12 млн. сейчас за одну и ту же машину, рестайлинговую только. Для единственного универсального автомобиля стало дороговато, а в качестве игрушки - не дарит он эмоций на 12 млн, за 4.5 - да, но не за 12.
Такая соба хуйнячка. Меньшим количеством букв не объяснить. 🤣
И зачем сравнивать ДВС с электричками? В чем смысл ? Давай тогда сравним дальность хода? Это сравнение также не имеет особого смысла . Сравнивать надо сапоставимые вещи . Например китайский V8 и V8 других марок , если у них вообще есть такой. Ну или на худой конец тот-же Porsche Taycan Turbo S с китайской чунга-чангой.
К тому же электрички не только китайцы делают. Тесла Сайбертрак Бист тоже к примеру очень быстрый, а Model S Plaid ещё быстрее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Объяснить . Они все (китайцы) недоделанные Где-то, чуть-чуть, немного -но что то не так . Дорогой китаец-меньше недоделок.Дешевый-больше
Это сообщение отредактировал wwf - 31 окт 2026 в 17:35
Покажи СТС своего автомобиля и ответь на один вопрос, ты перед покупкой выбирал его по одному параметру участвовал он в гонках или нет? Вот у меня даже и мысли никогда не было искать такую информацию, сел, проехал, сделал выводы, потом решил беру или не беру
Нет конечно.) дизельный Сценик ни разу не гоночный. Но тема-то про скорость. А у минивэнов другие задачи. Но за китайца я денег не дам. Я их собрал несколько тысяч. Насмотрелся на "технологии". По сравнению с Киа, пропасть. В пользу Киа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И зачем сравнивать ДВС с электричками? В чем смысл ? Давай тогда сравним дальность хода? Это сравнение также не имеет особого смысла . Сравнивать надо сапоставимые вещи . Например китайский V8 и V8 других марок , если у них вообще есть такой. Ну или на худой конец тот-же Porsche Taycan Turbo S с китайской чунга-чангой.
При заезде на четверть мили или на милю вообще пофиг на твой запас хода. Я тебе более того скажу. На лютых корчах с ДВС там не то что запас хода 5 заездов. Там ресурс двигателя 5 заездов. На второй день соревнований ставить новый двигатель.
Не поедет, на видео версия хайпер, там по мотору сзади на колесо, поэтому нет редуктора, редуктор в одномоторной версии, это информация на будущее, когда надо будет что-то умное спиздануть про китайцев
В сортах говна не разбираюсь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Покатался на электричках, вообще не понравилось. Чтобы получить максимальный запас хода надо соблюдать ряд условий. Подвеска вообще дрянь. Сколько электричка может поддерживать скорость 150+ км/ч ? Давайте теперь тот же самый заезд но хотя бы на 500км и для пикантности добавим чуть чуть колбасни на дороге))) и результаты будут совсем другие.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com