Джили Волжаро

Цитата (GarriL @ 31 окт 2026 в 12:58)

Цитата (Grimlen @ 31 окт 2026 в 11:51) Путин же поверил что машина российская, что вам еще надо. А его в очередной раз........

Пошел чувак как-то на охоту на медведя.
Взял ружье. Приходит в лес, залетает в берлогу и стреляет разок, а тут
ему лапа ложится на плечо и медведь говорит:
- Слышь, мужик, выбирай тебя выебать или сожрать!
- Ну, лучше выеби-говорит мужик.
В общем выебал медведь его .
Ну, тогда мужик в следующий раз берет автомат и думает пизда медведю.
Залетел в берлогу и все там расстрелял.
Но тут опять его по плечу бац и медведь говорит – Слышь мужик тебя
сожрать или выебать? Ладно, -говорит мужик- еби. Ну и выебал медведь его
опять.
В следующий раз мужик подкрался к берлоге и заложил там везде динамит .
Так ебануло, что нихуя не осталось от берлоги.
А тут медведь сзади и говорит: Слышь мужик я никак не пойму ТЫ ОХОТНИК
ИЛИ.....

Опять всё не то. Всё не так нашему народцу))) Интересно, а если бы это были бы не джили, а каким по себе является это авто, вольво, то как бы народ говорил, "о заебись мы теперь вольво под своим брендом выпускаем"?
Конечно вопросов ко всему происходящему дохуя, и самый главный почему волга стоит столько же сколько и джили, если в джили ещё заложена "заградительная пошлина" 40%, но раз народ покупает, значит у них нет вопросов.
Второй момент это будет ли проходить локализация авто, как это происходит с Соллерс? Если да, то это как раз заебись для нашей промышленности, если будут продолжать возить машинокомплекты, то толку от такого производства нет. В общем, как говорится, будем посмотреть.

Значит эта схема должна работать и в обратную сторону на Гранту клеим значок БМВ/мерседес и продаем авторам этой гениальной идеи

не знаю как сейчас, а помню в 90-ых, мелким был, разбирали форд какой то и там чуть ли не на каждой гайке "ford" было выбито. заебешшься заклеивать))

Суки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько лярдов пилится. Типа сами, а расходы на скотч и сварку. Удобно. Прибыльно.

об этом говорили, еще до начала производства этих корыт, а тут внезапно разоблачение, я искренне не понимаю, то ли народ на столько туп, то ли народу глубоко похер

Воры и мошенники

Т.е. это не скрепная православная Волга, а противный китайский Джили, коллеги?

Специально для тупых. ну конечно же сарказм.

Цитата (zipgad @ 31 окт 2026 в 13:07)

Опять всё не то. Всё не так нашему народцу))) Интересно, а если бы это были бы не джили, а каким по себе является это авто, вольво, то как бы народ говорил, "о заебись мы теперь вольво под своим брендом выпускаем"? Конечно вопросов ко всему происходящему дохуя, и самый главный почему волга стоит столько же сколько и джили, если в джили ещё заложена "заградительная пошлина" 40%, но раз народ покупает, значит у них нет вопросов. Второй момент это будет ли проходить локализация авто, как это происходит с Соллерс? Если да, то это как раз заебись для нашей промышленности, если будут продолжать возить машинокомплекты, то толку от такого производства нет. В общем, как говорится, будем посмотреть.

Самый главный вопрос - это почему в ядерной сверхдержаве, населению которой постоянно рассказывают в величии, нельзя сделать свой автомобиль без помощи китайских братушек. Почему нельзя выйти к народу и сказать, ну да, теперь наш уровень - вот такой и сами мы не можем делать того, что могли раньше. Будем лепить шильдики, скажите спасибо и на этом.

Цитата (zHBlxxd @ 31 окт 2026 в 11:48)

А все типа думали, что сами собирают? Д давно известный ход)

А ты думаешь вот так просто найти все шильдики и логотипы по всей машине? Вот высококлассные российские специалисты тщательно обследуют каждый автомобиль в поисках шильдиков и отшапвованных брендированных элементов. А потом высокотехнологично каждый шильдик переклеивают и заваривают каждый брендированный отштампованный логотип

В правовом государстве по документам это Волга! Юридически все чисто! И не спорьте.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато кто-то бабок получил немерено.

На первых Жигулях тоже везде были надписи "FIAT" - даже на головках болтов. Своими глазами видел, у отца был 2101.

Цитата (steslia @ 31.10.2026 - 11:48)

Как продать за 5 лямов то, что стоит полтора.

Тут скорее ключевую роль играет близость к ключевому телу во власти, и эксплуатация этих возможностей, а то что втюхивать в 3 цены совершенно не важно. Хоть карамельки, если ты обладаешь ресурсом власти и можешь всем остальным строго запретить их продавать обложив 1000% пошлинами и утильсборами, то ты и на этом разбогатеешь несметно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yoyo79 @ 31 окт 2026 в 11:47)

Джили бомжара

Хотел бы я быть таким бомжарой, но не могу себе позволить

Да как бы и похер. Я не против был бы купить монжаро под маркой волжаро.
Но они ухитрились сделать её не только хуже китайской версии, так ещё и хуже официальной!

Не, правда, я надеялся, что хотя бы рейсталинговую в продажу пустят. Но нет, точная копия монжаро flagship SE. Дешевле джили только с вариантом в кредит и льготными категориями.

Я брал за налик, без кредита, без трейдина, я не льготник. Цену мне зарядили на неё почти 5 лямов. Пришлось расстроиться и взять улучшенную версию из китая за 4 ляма. С нормальными полноценными помошниками, с увеличенными дисплеями и более удобным салоном.
А гонору-то было на этапе подготовки.. И лучше дилерской монжары будет, и дешевле, и то, и сё, и пятое, и десятое.. Не, если бы ценник на неё хотя бы на лям бы снизили - реально хит продаж бы был. А так - какой смысл продавать не то что не дешевле, а ещё и дороже оригинала - я не знаю. Я, конечно, понимаю, что заклеивание старых шильдиков - это дополнительная работа, но всё же.

Цитата (Псевдоподий @ 31 окт 2026 в 13:59)

Цитата (zipgad @ 31 окт 2026 в 13:07) Опять всё не то.  Всё не так нашему народцу))) Интересно, а если бы это были бы не джили, а каким по себе является это авто, вольво, то как бы народ говорил, "о заебись мы теперь вольво под своим брендом выпускаем"? Конечно вопросов ко всему происходящему дохуя, и самый главный почему волга стоит столько же сколько и джили, если в джили ещё заложена "заградительная пошлина" 40%, но раз народ покупает, значит у них нет вопросов. Второй момент это будет ли проходить локализация авто, как это происходит с Соллерс?  Если да, то это как раз заебись для нашей промышленности, если будут продолжать возить машинокомплекты, то толку от такого производства нет. В общем, как говорится,  будем посмотреть. Самый главный вопрос - это почему в ядерной сверхдержаве, населению которой постоянно рассказывают в величии, нельзя сделать свой автомобиль без помощи китайских братушек. Почему нельзя выйти к народу и сказать, ну да, теперь наш уровень - вот такой и сами мы не можем делать того, что могли раньше. Будем лепить шильдики, скажите спасибо и на этом.

Странно думать что народу кто-то что-то должен. Кто-то должен выйти и сказать, а народ что настолько туп и не понимает? Хотя это риторический вопрос. Меня поражает что спустя 35 лет как в стране настал капитализм, народ сидит и думает что что-то будет делаться для народа. Это какой-то инфантильный менталитет или что? Я давно говорил и буду продолжать что наша страна она как тонущий корабль, самые умные ( у кого были лодки) спустили эти лодки и отчалили от корабля, я причисляю себя к смирившимся, да тонем, но повлиять уже никак на это не сможем. А есть те кто по палубе бегает и кричит подняв руки вверх, "МЫ ВСЕ УТОНЕМ", не черпают воду, не латают дыры, а просто бегают и кричат, и думают что, чем громче кричать будут тем медленнее будут тонуть. От того что каждый напишет комментарий, будь то лада, будь то волга, будь то москвич не изменится ничего. Я ещё понимаю если бы человек возмущался, который что-то сам производит: Как пример, человек сделал аккумулятор и предложил для заводов выше упомянутых, а ему сказали что лучше будут китайские аккумуляторы закупать, здесь я ещё встану на сторону этого человека, но когда возмущаются те кто создают только ненужные комментарии в интернете, ну такое себе.

Цитата (denisgrower @ 31 окт 2026 в 11:55)

Покупаешь в Китае корыто за 1.5 млн в разобраном виде.Платишь за перевозку 50 тр. Собираешь здесь. Платишь работникам 500 т.р. за сборку одного авто. Шильдики +5 тр. Профит = 2 950 000 с одного авто. Охуенно эффективный менеджмент! Зачем стараться, придумывать что-то своё, когда можно зарабатывать 200% абсолютно не напрягаясь? Браво,блять....

Ты вообще то забыл про НДС, таможенный сбор, таможенную пошлину, акцизы, ЭРА-Глонасс и тд. Это всё легко в те же 1.5 ляма и влетит...

Ещё в фильмах замыливают сигареты, огонь от зажигалок и дым изо рта не замыливают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

при таких делах экономику не может быть эффективной
Это сообщение отредактировал kromls - 31 окт 2026 в 15:06

"Не может быть" уже было? Адмирал ясен хуй блять. Стопятисотая серия
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дожили. Твари.

Не страна, а ебаное позорище...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И чего? Хреновая Волга?
Размещено через приложение ЯПлакалъ