"Будут отказываться возить": новые меры поддержки многодетных семей возмутили таксистов

Цитата (ASC3 @ 15 окт 2026 в 20:14)

Проблема такси на самом деле глубже, нет чёткого стандарта. В клятом совке и то все такси в любом городе были Волги, а сейчас авто такого же класса в Москве Комфорт+, а в регионах "бизнес". Камри, оптима, мондео - "бизнес" Первым делом надо убрать из такси всякие микро и мини машинки, типа поло-веста-рио-солярис, и вот это деление на сорта "эконом", "комфорт-минус", "комфорт-плюс". Оставить просто такси, минивэн для больших семей/компаний и элитный премиум ВиАйПи. В просто такси - седан/хэтчбэк D-класса без всяких псевдонедокроссоверов (смотрим стандарт в Японии, Нью-Йорке, Лондоне). Каждое такси на борту должно иметь два регулируемых универсальных детских кресла, в нормальном авто и место под них найдётся. Автолюльку желающие могут использовать свою. Для трёх и более детей - минивэн, в котором 3-4 кресла/бустера. Всё решаемо, не хватает политической воли

Ага. Про какую политическую волю вы говорите?
Такси - это экономический вопрос, а не политический.
Это - бизнес, вопрос заработка водителей.
Они пашут по 12 часов, чтобы получить зарплату, которая обеспечивает их семьи.

Зае...ь поддержка за чужой счет. А таксистам что, повышение цен на бензин, на запчасти и на автомобили. Офигеть им так помогают а они рожу воротят.

Опять государство пытается решить свои задачи, на которые получает налоги, за счет других людей, причем не очень богатых и дохуя работающих.
Если нужно выровнять тарифы, субсидируйте разницу, в чем проблема? Почему таксисты должны это оплачивать?

Цитата (Сова82 @ 15 окт 2026 в 16:16)

"Некоторое время назад я вылетала из Оренбурга и увидела табло, на котором написано, что многодетные семьи регистрируются вне очереди. Это очень хорошо и правильно.

В Оренбурге не было, но в тех городах, где побывала - с любым количеством детей вперёд очереди регистрировали.

Чему удивляться?...

Люди, которые совсем не понимают, как работает механизм современного "такси" пытаются этот механизм отрегулировать...

Такси в привычном понимании советского и постсоветского человека давно не существует, существует услуга, которую хеянлекс оказывает информационно и не за что не отвечает и существуют рабы одурманенные купленными блогерами, продажными журнашлюхами, верящими, что в этой клоаке что- то можно заработать, кроме нервного срыва инфаркта с инсультом и огромных долгов...

поэтому ничего в лучшую сторону для пассажиров и тем более для "таксистов" не изменится...

PS если что я с такси связан был с 1998 года таксовал и на рации, официально работал в таксопарке, был бомбилой от остановки, ловил "грачей" с руки, даже с агрегаторами поработал, но давно понял, что именно агрегаторы рынок такси убили, поэтому уже больше 12 лет в "такси" я только пассажир)

Детского такси и так заебываются ждать (знаю, о чем говорю, сестра своего пиздюка иногда возит), а теперь заебутся еще больше. Никто такие заказы брать не захочет. Ответственност, такая как риски загрязнения салона+оплата химчистки, если деточка наблюет или обсерется - да нахер оно надо, за те же деньги?

Короче, хотели мамкам с дитями помочь, а по факту хорошо так насрали. Браво.

Цитата (Iptit @ 15 окт 2026 в 16:29)

Не понимаю. Почему я, отработавший всю жизнь за хорошую зп, с которой кремль брал «хорошие» налоги должен платить за парковку. А тётя, изверзгнувшая из своего чрева трех детей, при этом не работавшая ни дня - не должна платить. Как вообще связано деторождение. И парковка. Что у этих понятий общего?

"Всем пива за счёт..." (С)

Цитата (Зайцеед @ 15.10.2026 - 20:48)

Детского такси и так заебываются ждать (знаю, о чем говорю, сестра своего пиздюка иногда возит), а теперь заебутся еще больше. Никто такие заказы брать не захочет. Ответственност, такая как риски загрязнения салона+оплата химчистки, если деточка наблюет или обсерется - да нахер оно надо, за те же деньги? Короче, хотели мамкам с дитями помочь, а по факту хорошо так насрали. Браво.

Наплевать или обосраться может любой в принципе пассажир.
Не разделяю такой глобальной ненависти к детям как к пассажиром.
В большинстве случаев с детьми проблем нет.
Никто не кормит детей в салоне, чтобы там еду разбрасывать и ребёночек блевал.
Плакать, да, могут. Ногами спинку кресла испачкать, да, могут. Но что-то испачкать может и взрослый, например, сумку грязную протащив по спинке.

Делать детский тариф нужно, чтобы гарантированно было детское кресло. Но делать его за 100500 тыс - это уже подлость. Равно как и игнорировать вызовы пассажиров с детьми, потому что это, оказывается, гемор.

Меня в своё время знатно бомбануло от Яндекс такси, когда вызвали его с собственной автолюлькой с ребенком 5 месяцев.
Там только появился этот тариф, мы не знали ещё.
Таксист отказался везти, потому что не детский тариф вызвали. Не за те деньги. Хотя ребенок ни запачкать, нм обосрать ничего в силу возраста не мог.

Вообще, грустно это все
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Santosss @ 15.10.2026 - 20:39)

Чему удивляться?... Люди, которые совсем не понимают, как работает механизм современного "такси" пытаются этот механизм отрегулировать... Такси в привычном понимании советского и постсоветского человека давно не существует, существует услуга, которую хеянлекс оказывает информационно и не за что не отвечает и существуют рабы одурманенные купленными блогерами, продажными журнашлюхами, верящими, что в этой клоаке что- то можно заработать, кроме нервного срыва инфаркта с инсультом и огромных долгов... поэтому ничего в лучшую сторону для пассажиров и тем более для "таксистов" не изменится... PS если что я с такси связан был с 1998 года таксовал и на рации, официально работал в таксопарке, был бомбилой от остановки, ловил "грачей" с руки, даже с агрегаторами поработал, но давно понял, что именно агрегаторы рынок такси убили, поэтому уже больше 12 лет в "такси" я только пассажир)

Такси не существует в привычном понимании советского и постсоветского таксиста. Теперь относительно ранешнего времени работаешь как все много, и получаешь как все немного, т.е. сейчас таксист не ферзь, а обычный работник сферы услуг))). Вот и весь хуй. А мне как пассажиру вполне нормально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Cromwell @ 15.10.2026 - 20:32)

Опять государство пытается решить свои задачи, на которые получает налоги, за счет других людей, причем не очень богатых и дохуя работающих. Если нужно выровнять тарифы, субсидируйте разницу, в чем проблема? Почему таксисты должны это оплачивать?

Это сладкое слово "субсидируйте"... Лавры АвтоВАЗа покоя не дают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cobolka @ 15 окт 2026 в 21:19)

Равно как и игнорировать вызовы пассажиров с детьми, потому что это, оказывается, гемор.

Да, это гемор, и немалый. Таксист не знает, какой ребенок и какая мамаша ему попадутся в качестве пассажиров. Может, спокойные, а может - ебанутые демоны, которые будут орать всю дорогу, изгадят салон, и кучу нервов вымотают. Оно такое надо? Не-а. Таксисту проще везти взрослого человека, и шансы на то, что он наблюет или обосрется - минимальны. И детского кресла он не требует, и орать всю дорогу не будет, требуя какую-нибудь хуйню.

Выбор очевиден.

Цитата (HondaVodka @ 15 окт 2026 в 20:39)

Цитата (nvsb747 @ 15.10.2026 - 16:22) Слава богу мы уже отмучились с детским такси. В последние годы очень долго вызывать его было( Ждёшь, так ещё и доплачивать вынужден. Инициатива хорошая. Плохая инициатива. Такси с детским тарифом и так мало,минут 15-30 ждешь его, а теперь не будет совсем. Ребенок для таксиста это гемор: кресло, грязные ноги, многих тошнит, ор, долгая посадка, ответственность. Доплата за это логична. Так же в тарифе только водители с хорогим рейтингом, а не всякое быдло, пожтому так же логична доплата. П.с. у меня двое детей.

У меня трое. Так я про это и говорил, что в последние годы(2-3 года) мучение было вызвать, и плюс длительное ожидание. Я всегда честно доплачивал за детское. Сейчас мы отмучились - слава Богу уже можно без долгого поиска и долгих ожиданий - ура! И за что заминусили - непонятно.