Последний гражданский легковой автомобиль собственной разработки сошёл с израильского конвейера в 1981 году
И почему после этого снова не пытались? Наверно, выпускать никому ненужное говно за втридорого для собственного населения - это удел автоТАЗа.
Наверно , тут вопрос в другом , почему у вас получалось только никому не нужное говно ?
Видать. не всем дано выпускать конкурентоспособные автомобили. Одни это быстро понимают и прикрывают лавочку - рыночек порешал. А другие, несмотря ни на что, продолжают это клепать. Ещё и гордятся этим тут
1.2 - 1.4 млн и это был бы хит. Да, много вопросов, да хуже китайцев, да, хуже европейцев, но выигрывает в цене. Для этого же ввели утильсбор? А то получается и утильсбор ввели и цены на продукцию автоваза почему-то х2.
Там в ней российского только кузов, который сгниет за 5 лет.Поделие за завышенный ценник. Пускай это г едят гос органы и чиновники, такси еще обяжут брать. Частным лицам не в коем случае нельзя брать. Даже Пу. говорит, что китайца надо брать, дешево и "качественно".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1.2 - 1.4 млн и это был бы хит. Да, много вопросов, да хуже китайцев, да, хуже европейцев, но выигрывает в цене. Для этого же ввели утильсбор? А то получается и утильсбор ввели и цены на продукцию автоваза почему-то х2.
А схуяли поделки Дважды АвтоЗавода будут дешевле, чем у других? Не по-пацански это.
За 2,5 пятнадцатилетняя РАВ4 будет и функциональней и управляемей и надежней
70 летная бабушка тоже очень надежная - никакому другому мужику не уйдет и только тебя будет обслуживать. И функциональность будет на высоте - за свою долгую жизнь всему наученная. Прям один в один как 15 летная раф4, такая же надежная и управляемая и функциональная.
Ваз брать - зашквар. Такую репутацию им обеспечил утильсбор, потому что все понимают зачем он. Люди в большинстве из принципа пойдут за китайцем, при равнозначной цене. Причина ещё в том, что конкуренты надёжнее, потому что много лет на рынке, болячки залечены, запчастей достаточно. Этот Азимут сырой, должно пройти несколько лет, когда детские болячки залатают. Сильно дешевле конкурентов его не сделают, потому что убьют продажи весты. Единственный вариант, чтобы его продать населению, это поднять утиль на авто меньше 160л.с. С 1 января, почти уверен, так и будет. После того, как увидят, что Азимут не берут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ваз брать - зашквар. Такую репутацию им обеспечил утильсбор, потому что все понимают зачем он. Люди в большинстве из принципа пойдут за китайцем, при равнозначной цене. Причина ещё в том, что конкуренты надёжнее, потому что много лет на рынке, болячки залечены, запчастей достаточно. Этот Азимут сырой, должно пройти несколько лет, когда детские болячки залатают. Сильно дешевле конкурентов его не сделают, потому что убьют продажи весты. Единственный вариант, чтобы его продать населению, это поднять утиль на авто меньше 160л.с. С 1 января, почти уверен, так и будет. После того, как увидят, что Азимут не берут.
Все правильно. Не брать АВТОВАЗ, никогда. Утильсбор это они пролоббировали чтобы бабки из госбюджета получать.Они не умеют конкурировать. Не нужно это брать и поддерживать это поделие.вообще не понял но кто это покупает.По крайней мере за этот ценник. Российский автопром должен стоить дешевле Китая или по зарплатам. Но не 30 тыс баксов. Люди не зарабатывают столько, а если зарабатывают, то берут не АВТОВАЗ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
из принципа продукцию автоваза брать не буду, благодаря им сейчас невозможно купить за адекватные деньги нормальное авто
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com