Не для деградации, инженерная тема
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BigTaur автор 30 авг 2026 в 08:35
Ярила  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 2 051
Цитата (Soryman @ 29 авг 2026 в 22:33)
На 168 двигателе достаточно тупо поменять свечу. Возми автомобильную или вообще от бензопилы(короткую). Ему(двигу этому) ваще пофиг. Зачем покупал головку? Скорее всего поможет. Если нет, бери модуль зажигания, как отписались выше. Зазор когда будешь выставлять, сунь визитку между магнитами на маховике и магнитопроводами на катушке( модуле).

Свечу первым делом поменял. Предыдущий раз он тоже не заводился, на свече был прям мостик из нагара, почистил ее и смог завести. В этот раз он стал стрелять в карбюратор, я свечу купил и поменял, не помогло. Искра есть.
Предположим проблема в голове - прогар клапана. Если при этом поменять сначала только карбюратор на новый и попробовать завести. Он стрельнет - новому карбюратору писец???

Не для деградации, инженерная тема
#
Все комментарии:
ЛеНоК82 30 авг 2026 в 08:52
Шутник  •  На сайте 1 год
0
Цитата (Nork @ 30 авг 2026 в 01:20)
Цитата (про100имя @ 29 авг 2026 в 23:12)
Зажигание раннее. Меняй катушку

Э-Э-Э...какое, мля... - оно там не регулируется!

На одном моем гене трабла, подсос самостоятельно выдвигался.
В мастерской посоветовали заглушить вакуумник.
Не помогает. Глушак красный, хлопки.
Просто заклиниваю его к хренам, после запуска. (подсос имею ввиду)
Работает норм, даже через тестеры проверял.
скорее всего пружинка, да и гене больше 20 лет.

Это сообщение отредактировал ЛеНоК82 - 30 авг 2026 в 09:09
GolemPro 30 авг 2026 в 09:13
Весельчак  •  На сайте 4 года
0
Отрегулируй клапаны. 0,15 впуск и 0.2 выпуск. Когда ручной стартер маслаешь, то в руку идёт сильная отдача. Может даже ручка стартера расколоться. Это оно 95%. И пружины регулятора оборотов посмотри, не слетели?
BigTaur автор 30 авг 2026 в 09:26
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (GolemPro @ 30 авг 2026 в 09:13)
Отрегулируй клапаны. 0,15 впуск и 0.2 выпуск. Когда ручной стартер маслаешь, то в руку идёт сильная отдача. Может даже ручка стартера расколоться. Это оно 95%. И пружины регулятора оборотов посмотри, не слетели?

Пластины приобрел. Отдачи никакой нет, просто прямо видно как выхлоп идет через карбюратор в воздушный фильтр иногда видимо скапливается смесь и люто стреляет. Про пружины регулятора гуглить буду, вообще не знаю, что это и где.
BigTaur автор 30 авг 2026 в 09:27
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Кстати, как-то прогар клапана не снимая головы можно обнаружить или никак???
Lexxte 30 авг 2026 в 09:27
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Клапана свои для начала проверь. На китайских моторах они с завода могут быть отрегулированы на глаз, а в процессе эксплуатации еще больше уплывают. Зазор клапанов критически важен для нормального запуска таких двигателей.
Так же возможен вариант со слишком бедной топливной смесью. С генераторов обычно редко сливают бензин, он стоит месяцами в карбюраторе, потихоньку испаряется через жиклеры и покрывает его внутренности отложениями.
Короч зазоры клапанов, карбюратор, воздушный фильтр на проверку.
Lexxte 30 авг 2026 в 09:29
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (BigTaur @ 30 авг 2026 в 09:27)
Кстати, как-то прогар клапана не снимая головы можно обнаружить или никак???

Компрессии не будет. Прижми палец к свечному отверстию и подергай шноркалкой. Если давление хорошее, то из под пальца будет пшикать.
sibsemr 30 авг 2026 в 09:43
Балагур  •  На сайте 8 лет
0
У меня на мотоблоке такой движок, 168-й. С зимы дёргать-запускать заебёсси, я дрелью завожу: в дрель головку под болт на шкиве и кручу. Почихает-распердится с минуту и норм всё лето заводится.
Дрель с реверсом, вернее это перфоратор трёхрежимник.
NeAdmin4 30 авг 2026 в 09:49
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (фотий @ 29 авг 2026 в 20:27)
Чё, разослали методички про красный бензин?
https://www.yaplakal.com/forum28/topic3115192.html

А по-;твоему это только пиздеж и на самом деле нет ничего?
Топляк давно красят, чтобы отличать разновидности.
elenka178 30 авг 2026 в 10:07
Шутник  •  На сайте 1 год
0
У меня такая ерунда на машине была, месяц целый ездил по ремонтам. А оказалось головку цилиндров повело! Шлифанули на камне и все проблемы ушли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1300V4 30 авг 2026 в 10:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Заебись решение проблемы - чихает-клапан-новая голова.
Купи сразу двигатель.
Вся твоя проблема диагностируется компрессометром, стробоскопом, дифманометром (+компрессор естественно).

При навыках всё заменяется куском шланга и пальцем.
BigTaur автор 30 авг 2026 в 10:48
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Слитый бензин, цвет, никогда за 3 года не сливался, только доливался...

Не для деградации, инженерная тема
BigTaur автор 30 авг 2026 в 10:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Гена

Не для деградации, инженерная тема
BigTaur автор 30 авг 2026 в 10:53
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Ещё

Не для деградации, инженерная тема
BigTaur автор 30 авг 2026 в 10:54
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
фильтр, не пойму это после "пропукивания" или и сразу такой был, раньше не снимал

Не для деградации, инженерная тема
про100имя 30 авг 2026 в 11:04
льйохая  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Nork @ 30.08.2026 - 01:20)
Э-Э-Э...какое, мля... - оно там не регулируется!

Сам модуль кончился. Раньше положенного искрит

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LuckyBiker 30 авг 2026 в 11:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
вот и настали те времена, когда народ не знает почему стреляет в карб.
А варианта-то только два.
Менее вероятный - не закрывается выпускной клапан (погнуло, прогорело, "завис")
Более вероятный - "сползло" зажигание в сторону более раннего (напрмер - провернуло кулачёк или что там.. магнит например). Клапан не успевает закрыться, как в цилиндре уже бахает.
BigTaur автор 30 авг 2026 в 13:19
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (LuckyBiker @ 30 авг 2026 в 11:22)
вот и настали те времена, когда народ не знает почему стреляет в карб.
А варианта-то только два.
Менее вероятный - не закрывается выпускной клапан (погнуло, прогорело, "завис")
Более вероятный - "сползло" зажигание в сторону более раннего (напрмер - провернуло кулачёк или что там.. магнит например). Клапан не успевает закрыться, как в цилиндре уже бахает.

Там не электронное зажигание?
gutallin 30 авг 2026 в 14:38
Очкарик  •  На сайте 13 лет
0
Не отвечу ТСу, но в ту же тему.
Купил китайский Varteg 3000. Вроде работает, но как-то неровно тарахтит.

Посмотрел на ютубе несколько видосов и решил проверить зазоры клапанов, благо, есть щупы.

Оказалось, что клапана отрегулированы неправильно. Зазор на выпускном, такой, какой должен быть на впускном и наоборот.
Перерегулировал и движок стал работать намного ровнее.

Специально так китайцы делают?
SuperFinger 30 авг 2026 в 15:56
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Я может что-то крамольное скажу, но у меня вся техника на 95 бензине. Более 10 лет при нормальном обслуживании полет нормальный. А вот у соседки техника на 92м, так постоянно по ремонтам ездит.
Разница в цене не большая, зато ремонт откладывается на более дальний срок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1300V4 30 авг 2026 в 17:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (SuperFinger @ 30.08.2026 - 15:56)
Я может что-то крамольное скажу, но у меня вся техника на 95 бензине. Более 10 лет при нормальном обслуживании полет нормальный. А вот у соседки техника на 92м, так постоянно по ремонтам ездит.
Разница в цене не большая, зато ремонт откладывается на более дальний срок.

А у меня часть техники на 100LL (Аи135). Наверное дело в том, что "соседКА" и что "обслуживается".

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5 977
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх