В тяге был люфт наконечников. О том, что руль выворачивается неравномерно сказано не было. У запчастиста проблемы с подбором запчастей на наши автомобили, поэтому сняли тягу, он по образцу привёз такую же.
А в чем проблема подбора зч на УАЗ? Каталог Элис бесплатен и работает для всех желающих. Берешь, и подбираешь. Правда машина, судя по фото до 18 года, с закрытыми кулаками, но если она выпущена после 16 года, то по каталогу биться должна.
Панара у нее, смотрю уже незаводская. Колхозная, с регулировкой, для тех кто лифтует свой УАЗ.
Проблема в том - что на заводе могли собрать хзнает из чего. Была Гранта, приспичило поменять резинки стаба, заехал в магаз, и сразу тупой вопрос - обычные или спорт? Какой нахрен спорт, обычное корыто. Но когда она повисла на подъемнике оказалось что она-то бля со спортивным стабом! Машина с магазина в одних руках и по ходовке кроме шаровых ничего не менялось. Пришлось ехать за спортивными! Была до нее реношка, чисто просто - дай вин - получи запчасть, и ни разу такого не было чтоб не подошло.
Это сообщение отредактировал hlopetz - 14 авг 2026 в 16:23
У нас магазин Красгазсервис называется. Зайди и посмотри на бедалаг в очереди с образцами всякой отечественной хуйни) Каталогом можно жопу подтереть. В 99% случаев, если ты сам ремонтируешь отечественного производителя, то в магаз трижды сгоняешь. Не подойдёт! Только образец! Продавцы максимально медленные, им что-то вкалывают для тупости)) Даже то, что ты нашёл на витрине, они будут подавать пол часа. Я смотрю на очередь и в ахуе, кто с куском патрубка, кто с тягой, кто с гайкой в руках. Ееебать дичь происходит)
Браво, каталогом можно жопу вытереть три раза, потому что там стоит то что под руку попалось при сборке, все ругают китайцев, но то что собирают на уазе, вазе и газе, такое лютое говно в самом аду и не снилось, и эти машины только вася в гараже должен делать, ни один автосервис себя уважающий и автомеханик это говно в ремонт брать не будет, чтобы потом за тыщу рублей ебали мозги будто ты там сто тысяч оставил
Размещено через приложение ЯПлакалъ
т оже про выебудни. Приехал jcb 4cx. Перебор цилиндра поворота установки. Сразу вопрос - второй перебираем? Нет. Ну ладно. За переборку второго добавился бы всего один нормочас, но мы экономим. В итоге приехал через неделю на переборку второго - он предсказуемо побежал. Тоже такой же трактор - мост гудит. Перебираем карреру, замечаю хозяину, что колеса задние не параллельно, ему похуй. Через три дня - пиздец, хуевый ремонт. Ну штож, вывешиваеся - колесо правое на 12 часов люфт, подшипн7ики ступиц вышли из чата (мы меняли подшипники на хвостовике, контроль тормозных пакетов (не пришлось менять) и крестовину на полуоси). Меню подшипники - вновь замечаю про колеса. Похуй. через день - опять беда - уже другое колесо - также рассыпались подшипники... ну можно долго продолжать. Рискует стать любимым клиентом, с учетом того, что распредка вся течет, и удар в коробке на 3-4 при включении.
В тяге был люфт наконечников. О том, что руль выворачивается неравномерно сказано не было. У запчастиста проблемы с подбором запчастей на наши автомобили, поэтому сняли тягу, он по образцу привёз такую же.
Клиент может и не знать, или забыть, ваша задача как сервисмена поставить исправную деталь в соответствии с заводской документацией, если у запчастиста проблемы с документацией - попробуйте заменить запчастиста , чтобы в дальнейшем 2 раза одну и ту же работу не переделывать.
Неа, не согласен. Хз, кто там что наколхозил. Сервис может указать на проблему и предложить ее исправить. За отдельную цену. Безвозмездно колхоз-стайл никто исправлять не будет.
Это сообщение отредактировал GnumDS - 14 авг 2026 в 19:46
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет
1
Цитата (GnumDS @ 14.08.2026 - 19:44)
Неа, не согласен. Хз, кто там что наколхозил. Сервис может указать на проблему и предложить ее исправить. За отдельную цену. Безвозмездно колхоз-стайл никто исправлять не будет.
Совершенно в точку. Вот я ещё количество оборотов руля не считал на клиентских машинах. Быват, приезжают такие: "Сделайте сход-развал" "Может сначала ходовую проверим?" Не, там всё норм." А потом поднимаешь - а там ни одного целого сайлентблока и люфты везде, где только могут быть люфты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас магазин Красгазсервис называется. Зайди и посмотри на бедалаг в очереди с образцами всякой отечественной хуйни) Каталогом можно жопу подтереть. В 99% случаев, если ты сам ремонтируешь отечественного производителя, то в магаз трижды сгоняешь. Не подойдёт! Только образец! Продавцы максимально медленные, им что-то вкалывают для тупости)) Даже то, что ты нашёл на витрине, они будут подавать пол часа. Я смотрю на очередь и в ахуе, кто с куском патрубка, кто с тягой, кто с гайкой в руках. Ееебать дичь происходит)
Это если в магазин ехать, то да. Так и происходит. Образец запчастисту и погнали подбирать. Продавцы сами не знают, какими запчастями они торгуют и на какие автомобили они подходят. Послали снабженца за "всеми патрубками системы охлаждения на патриот". Он звонит, говорит, мне дали только 3шт ( а их там 10 вроде, могу ошибаться - 3 на радиатор, 3 на расширительном бачке, 2 на печку, 1 между термостатом и помпой коротыш, и 1 коротыш от помпы на "золотую" трубку), дай трубку продавцу: - дайте ему ВСЕ патрубки системы охлаждения на патриот - ну вот же я ему дала комплект патрубков на патриот - ну вы 3 дали, а на расширительный бачок, на печку, на помпу? - а, вам чо, ВСЕ надо? При этом который раз привозят короткие шланги вообще не того диаметра. Того диаметра, которого вообще на машине нет.
Ну и как вот с ними разговаривать?
Но если заказывать под конкретную машину, то берешь каталог, подбираешь что нужно и обычно нормально подходит все. Наша организация около 10 лет с уазами работает, я примерно 6 лет, из которых полтора года кручу эти уазы своими руками. Застал и старый каталог (который сам уаз так и называет), и элис ( который кривой косой и тормозной), и по магазинам поездить тоже пришлось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что уаз это конченное говно, который нормальный автосервис никогда в работу не возьмет, подбор запчастей это боль, так же и как их поиск, кладешь в пакетик и едешь искать, это ведро с болтами, мы таких сразу посылаем в далекое эротическое путешествие в поисках кто будет эту машину делать, так же как и автоваз
Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет
0
Цитата (paRUS1 @ 16.08.2026 - 21:13)
"В итоге поменяли тягу - поставили более короткую, которая и должна была стоять на машине по заводу." А почему сразу было так не сделать?!
А как понять, что там должна была быть другая??? Машина приехала со стуком в наконечниках, без жалоб на неравномерный выворот руля. То, что тяга должна быть короче, мы поняли путём ряда умозаключений, исходя из положения цапфы и сошки поняли, что они стоят неправильно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что уаз это конченное говно, который нормальный автосервис никогда в работу не возьмет, подбор запчастей это боль, так же и как их поиск, кладешь в пакетик и едешь искать, это ведро с болтами, мы таких сразу посылаем в далекое эротическое путешествие в поисках кто будет эту машину делать, так же как и автоваз
А может просто у вас руки из жопы растут?
Это чучело ремонтирует машины по интернету и с реальным ремонтом иномарок никогда не имело дела, разве только в своём эльфийском воображении. У УАЗа есть проблемные места, но это вполне ремонтопригодный автомобиль.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Была до нее реношка, чисто просто - дай вин - получи запчасть, и ни разу такого не было чтоб не подошло.
yaplakal.com