Королева бензоколонки?

Цитата (Former64 @ 3 авг 2026 в 15:49)

Сколько муки к примеру, в топливных танках речных судов?

Я думаю нисколько. Откуда в топливе быть муке у речных судов? Муку и топливо возят в разных судах (ну мне так кажется).

Есть же способы проверки поплавком (как в автомобильном баке), по шкале прям в ёмкости (фонариком светим и смотрим), по расходомеру (считать сколько слили и залили), по всплывающему штоку (всегда в баке, торчит вверх, всплывает и показывает уровень), ультразвуковой датчик до поверхности, аналогичный датчик плавающий и измеряющий до дна, датчик давления на дне, прозрачное окошко сбоку (можно камерой смотреть), уголковые отражатели не работающие при затоплении... Зачем тыкать палкой, да ещё и измазанной непонятно чем? Для чего вообще открывать эти баки, туда ж мусор налетит от мух с комарами до листвы и ящериц с лягушками.

Цитата (avaava @ 3 авг 2026 в 16:44)

Цитата (Former64 @ 3 авг 2026 в 15:49) Сколько муки к примеру, в топливных танках речных судов? Я думаю нисколько. Откуда в топливе быть муке у речных судов? Муку и топливо возят в разных судах (ну мне так кажется). Есть же способы проверки поплавком (как в автомобильном баке), по шкале прям в ёмкости (фонариком светим и смотрим), по расходомеру (считать сколько слили и залили), по всплывающему штоку (всегда в баке, торчит вверх, всплывает и показывает уровень), ультразвуковой датчик до поверхности, аналогичный датчик плавающий и измеряющий до дна, датчик давления на дне, прозрачное окошко сбоку (можно камерой смотреть), уголковые отражатели не работающие при затоплении... Зачем тыкать палкой, да ещё и измазанной непонятно чем? Для чего вообще открывать эти баки, туда ж мусор налетит от мух с комарами до листвы и ящериц с лягушками.

Вы, когда уровень масла в двигателе проверяете, ГБЦ снимаете? Или, щупом пользуетесь, через специальный канал? Метрошток аналогично, вставляется в специальную трубу, почти того же диаметра, что и штока. С завинчивающейся пробкой.

Цитата

Сколько муки к примеру, в топливных танках речных судов? Я думаю, каждому, даже грудному младенцу известно, как сложно считать уровень с металлической рулетки, метроштока если нефтепродукт светлый. Мел, наболее часто применяемый- херня, ИМХО. Опыт, если что, есть. Мука лучше. Разумеется, не мешок в РГС(к примеру). Чайная ложка?! Точно, не больше. Это на 100 с лихуем кубов соляры, которые я как-то принимал. Это где-то с неделю в 5 , ЕМНИП, двадцатикубовых и сорокакубовых РГС. Замеры 3 раза в сутки, иногда чаще. А вот чем мажут метрошток на АЗС? Пасту Владыкина, всем я думаю известную, для измерения воды в ДТ, точно, применяют. Может и мукой пользуются, кто в теме. Мелом скорее всего, да. Чёрных метроштоков на АЗС почти никогда не видел. На чёрных лучше видно светлые нефтепродукты. Но всё равно, херовато. А что делать? Как все знают, именно метроштоки, рулетки, лоты считаются образцовыми. И именно по их показаниям корректируются уровнемеры, например, часто применяемые на АЗС уровнемеры "Струна". И да, частенько результат замера эмпирический или результат ожесточённой дискуссии: -Вот, вроде 4,56 -Макнём еще раз! -4,54 или 4,76? - Нет, вроде 4,6! -Ладно, 4,62! И как ни странно, по рулеткам, лотам, метроштокам корректируются даже чисто радарные уровнемеры. И не только при первичной настройке. Это в Промышленности, само собой. Микроволновый радарный уровнемер на самой обычной АЗС? Я хочу увидеть такую! Как-то так. Зная всё это, один хрен, заправляемся. См. выше - А как иначе проверить уровень в резервурах? Да, что об этом писать? Для очень многих это привычная картина. Как минимум, раз в месяц, при контрольных замерах.

На самом деле гораздо проще, на всех сетевых АЗС, минимум с 2010 г., установлены уровнемеры, поэтому при измерении уровня взлива ты точно знаешь диапазон уровней и там насухо вытираешь метрошток ветошью.
Конечно же есть бензочувствительная паста, но с ДТ проще как описал выше.
А девушка ещё и базовую высоту резервуара проверяет до измерения уровня .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (casiospb @ 3 авг 2026 в 17:31)

На самом деле гораздо проще, на всех сетевых АЗС, минимум с 2010 г., установлены уровнемеры, поэтому при измерении уровня взлива ты точно знаешь диапазон уровней и там насухо вытираешь метрошток ветошью. Конечно же есть бензочувствительная паста, но с ДТ проще как описал выше. А девушка ещё и базовую высоту резервуара проверяет до измерения уровня .

Если что, в КИПиА с 14 ноября 1984.
Это моя первая основная профессия, которой я отдал 40 с лишним лет.
Все виды КИПиА, за исключением специфических, для металлургии.

Про уровнемеры.
Точнее вообще, не про них.
Зарисовка из жизни.

-Пиздит твой прибор, не греется подшипник, заебала твоя сигнализация!
-Рукой корпус потрогай, рука не терпит, а термопреобразователь во вкладыше. Представь, сколько там температура! Давай тормозить насос, вызывать слесарей по вращалке.
-Нихуя, пиздит датчик твой! И нихуя не горячий корпус!
Дует на обожжённую руку
-Бля, сам же обжёг.
-Да я испугался. Держит, терпит.
-Ну нихуя не горячая!(морщась).
-Хуй с тобой, отодвину стрелку на КСМ!
Но если что ты виноват.
-Да нихуя не будет, пиздит твой датчик!
Прошло10 минут
-Фа, фа, фа! Аварийная сигнализация, аварийный останов насоса - "Высокая температура подшипника"!
Пришли вращальшики
-Вкладыш задран.
МНУ(машинист насосных установок) и начальник смены
-Пиздит твой датчик!
Дело не в том, что вал насоса бьёт., а бля, а в КИПиА.
Странно.
Но за 40 лет привыкаешь

Так или примерно так все эти годы работы по профессии, которую бы не пожелал и злейшему врагу.
Да, мы КИПаря не идеальны, как и наши КИПиА, но веры нет.

И в случае, о котором речь в этой теме, метршток Основная Истина.
Ну или лот, рулетка.
А уровнемер...
Не пизжу, отвечаю - могу при желании защитить по типам уровнемеров, их особенностям и прочему, кандидатскую.
Может и докторскую, вот только я, распиздяй, так и не получил это высшее образование.

Надёжно и практически со стопроцентной точностью, практически безотказно работает только один тип уровнемеров - радиоактивные.
Но это весьма специфические КИП.
Заметно хуже, но тем не менее практически топ по качеству измерения микроволновые радарные.

А на АЗС чаще всего уровнемеры Струна.
Знаком с ними аж с 2003 года.
Не идеал.

В любом случае, контрольный замер уровней проводися метроштоком, рулеткой, лотом.
И как точно определить уровень светлого нефтепродукта на совести и опыте оператора.
Хочет оператор поебстись, будет макать эту палку железную(к примеру) до потери пульса.

Чуть поопытнее - мел, мука. Может паста.
Но даже паста Владыкина даёт весьма расплывчатую, хоть и видную границу.
Но паста Владыкина, как вы все знаете, для измерения воды, подтоварной, к примеру.
Бензочувствительная паста в целом ни так, ни сяк.
И уж если говорить о муке, то посыпать мукой к примеру, метрошток, по сути ничем не отличается от натирания его пастой - один хрен, всё это останется в резервуаре.
При зачистке плановой или какой ещё там, всё вычистят.

Вообще, даже если измерять каждый час, сыпать муку на тот-же метрошток(мука на рулетку или лот бестолково в целом, это даже тупо), то сколько той муки окажется в резервуаре даже за год?
Да мизер, в целом.
Механических и прочих отложений будет больше. От цистерн, в которых перевозят топливо, от отслаивания самого резервуара итд итп.

Что касается базовой высоты.
Напомню всем известные истины, прошу прощения за банальщину!
Резервуары, участвующие в коммерческом или внутреннем учёе поверяются уполномоченными органами, например местными ЦСМ- центр стандартизации и метрологии.

Составляется таблица посантиметровой вместимости, именно по ней и считают объём при измерении уровня.
Фото первое попавшееся, ж/д цистерна, но принципиальной разницы нет.
Разумеется, опять-же, как вы все знаете, измерение в 90% случаев идёт от замерного люка - специальное устройство из материалов, не дающих искрения
Замерной люк. Картинка

И опять банальщина....

Так что базовую высоту при периодическом измерении нет смысла измерять, если замер через замерной люк.
Базовую высоту измеряем при первых замерах для настройки уровнемера(уровнемеров, если из несколько), базовую высоту измеряют если есть подозрение на наличие донных отложений- но тут нюансы, не особо интересные большинству.
А так, контрольные замеры как в какой раз уже повторюсь, вы все знаете, проводятся так
-Опустили метрошток, ленту лота, рулетки в резервуар через замерной люк до самого дна. Для рулетки, лота, держим ленту натянутой, но нетак чтобы груз оторвался от дна.
-Немного пару секунд, выдержки.
- Аккуратно достаём, смотрим уровень.
Определяем по концу измерительного прибора наличие донных отложений, вообще, загрязнённость.
-Если уровень нечёткий, то мажем пастой, сыпем муку, натираем мелом(солидолом итд) в месте, где ожидаем увидеть уровень.
-Макаем по новой.
-Смотрим.
-Мажем
Если задача определить уровень подтоварной воды, то на ожидаемом уровне мажем пастой Владыкина.
Отбор проб на разных уровнях это уже лот с проботборником.
Но уже опять, тонкости.

Это правильные методы
Безголовые идиоты могут посветить фонариком, причём не взрывозащищённым, как тут писали в одном из комментариев, могут использовать обычную рулетку(можно, но аккуратно и я это ляпнул не подумавши), могут проводить измерения без замерного люка (увы, часто так бывает, проёбы руководства проёбы проекта)..

Да, речь шла о РГС, РВС, ЕП( резервуары горизонтальные, вертикальные, емкости подземные, подземные с подогревом(ЕПП)), ж/д и автоцистернах, топливных танках, предназначенных для хранения нефтепродуктов, ЛВЖ, ГЖ и прочего.

Но часто приходится измерять уровень в тех же самых обычных ЕПП, технологических аппаратах итд.
Замерных люков нет, часто аппараты под давлением и чтобы провести замер нужно сбросить давление.
Тут всё похоже, но своя специфика.

В общем, именно так всё это и происходит.
Впрочем, всё это прописные истины, известные даже младенцу.


Это сообщение отредактировал Former64 - 4 авг 2026 в 07:48

Папироски в зубах не хватает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Много лет работаем с несколькими сетевыми компаниями - обучаем менеджеров АЗК. Такие иногда красотки встречаются - вот прям на конкурс красоты в униформе и отправляй!
А ещё они умницы в большинстве своём.
А когда как-то раз увидела, как такая вот модель залила пеной задымившуюся машину, пока водитель и ещё пара мужиков истерики вокруг, влюбилась в них окончательно!