Аграриям предложили перейти на печное топливо

Аграрии, маленькие и большие, вы чего тут минуса накидали, есть обоснования или так, лёжа на дивани да ебинь оно конём???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое уже было в истории. В одной стране. Начиная года так с 1944. После того как союзная авиация разбомбила нефтяные заводы в Плоешти (Румыния) и заводы по производству синтетического бензина - "Потребовалось 6552 американских и британских военных самолета и 18 328 тонн бомб, чтобы уничтожить крупнейшие заводы по производству синтетического топлива. Поэтому в мае 1944 года возник дефицит нефтепродуктов. Вскоре запасы стали быстро расходоваться, и вермахт очень пострадал от недостатка топлива. Дивизии бронетехники продвигались с трудом. В декабре 1944 года министр вооружений Альберт Шпеер заявил, что нехватка горючего приняла катастрофические масштабы."
Это сообщение отредактировал Heimaat - 22 июл 2026 в 22:47

В Бельгии печное топливо от дизеля по сути отличается только красителем, отсутствием присадок и акцизов. Тоесть ценой.
Его только и заливаю, на десять штрафов минимум уже наэкономил.
Хотя ещё ни разу не попадался.

Один раз правда с другом на контроль попали.
Но тогда что-то лень было возиться с канистрами (на АЗС прямо в бак нельзя, их за такое потом без вазелина), и заправили нормальное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Den3605 @ 22 июл 2026 в 22:57)

В Бельгии печное топливо от дизеля по сути отличается только красителем, отсутствием присадок и акцизов. Тоесть ценой. Его только и заливаю, на десять штрафов минимум уже наэкономил. Хотя ещё ни разу не попадался. Один раз правда с другом на контроль попали. Но тогда что-то лень было возиться с канистрами (на АЗС прямо в бак нельзя, их за такое потом без вазелина), и заправили нормальное.

Бельгийцы, выгоните его нахуй! Мне тут за него стыдно стало.

Цитата (Romualdo50 @ 22.07.2026 - 23:01)

Бельгийцы, выгоните его нахуй! Мне тут за него стыдно стало.

😁😁😁😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В статье упоминают 0,9%, это в 900 раз больше серы, чем допускает стандарт евро 5, даже старая техника тракторы Т-150, К-700, МТЗ старых поколений, могут работать на таком топливе, но износ двигателя будет адским но если использовать такое топливо только всего один сезон для уборки, двигатель скорее всего не выйдет из строя сразу но ресурс конечно уменьшится.

Если использовать дизель с высоким содержанием серы, то наличие парка старой техники может стать преимуществом. Такие машины менее требовательны к качеству топлива , проще устроены, легче ремонтируются в полевых условиях, лучше переносят отклонения в качестве горючего.

Да именно поэтому во многих странах старые тракторы и грузовики не списывают полностью, а сохраняют как резерв.

Правительству совместно с Минсельхозом, Минфином и банками непомешало бы запустить меры поддержки, льготные кредиты на покупку топлива, субсидирование процентной ставки по кредитам, компенсацию части стоимости дизельного топлива, отсрочку налоговых платежей на период уборочной, компенсацию затрат на ремонт техники, государственные закупки урожая по гарантированной цене.

Правительству нельзя медлить, если долго раскачиваться и откладывать принятие решений, есть риск сорвать уборочную и потерять часть урожая.

Цитата (Rider82 @ 22.07.2026 - 20:38)

Это успех, прорыв или красная линия?

Это возврат в Средневековье. Скоро будем биться с печенегами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Мурчанн @ 22.07.2026 - 23:50)

В статье упоминают 0,9%, это в 900 раз больше серы, чем допускает стандарт евро 5, даже старая техника тракторы Т-150, К-700, МТЗ старых поколений, могут работать на таком топливе, но износ двигателя будет адским но если использовать такое топливо только всего один сезон для уборки, двигатель скорее всего не выйдет из строя сразу но ресурс конечно уменьшится. Если использовать дизель с высоким содержанием серы, то наличие парка старой техники может стать преимуществом. Такие машины менее требовательны к качеству топлива , проще устроены, легче ремонтируются в полевых условиях, лучше переносят отклонения в качестве горючего. Да именно поэтому во многих странах старые тракторы и грузовики не списывают полностью, а сохраняют как резерв. Правительству совместно с Минсельхозом, Минфином и банками непомешало бы запустить меры поддержки, льготные кредиты на покупку топлива, субсидирование процентной ставки по кредитам, компенсацию части стоимости дизельного топлива, отсрочку налоговых платежей на период уборочной, компенсацию затрат на ремонт техники, государственные закупки урожая по гарантированной цене. Правительству нельзя медлить, если долго раскачиваться и откладывать принятие решений, есть риск сорвать уборочную и потерять часть урожая.

Правительство на другой планете живёт- родной.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Iptit @ 22 июл 2026 в 23:39)

Цитата (Потрошилла @ 22 июл 2026 в 22:38) Короче те, кто на МТЗ-80 будут на конях Джон дир сказал спасибо и вышел из чата.

Эти будут на оленях

Цитата (забор @ 22 июл 2026 в 21:48)

Взять полуторки с постаментов. Работают на любом топливе. Бензин А 52 и все смеси, лигроин, керосин и даже на мазуте с водой. Цитата мотор мог работать даже на смеси мазута с водой.

И возродить владимирских тяжеловозов..

Ох у меня 3,14здец начнётся с дизельными котлами по осени. Точно Крузака возьму😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rvshk @ 22 июл 2026 в 21:32)

Пусть шильдики, но есть. Да плохое качество, но сейчас это лучше чем ничего.

"а, потом как заживём...
надо потерпеть"
пора 500 летие на Руси этой байке отмечать
и 25 лет из уст величайшего геополитика и мастера многоходовок

Цитата (666 @ 22 июл 2026 в 20:41)

Цитата (,) Аграриям предложили перейти на печное топливо Я уж подумал что на дрова и газогенераторы.

Да это ещё сделать надо, а тут только о топливе речь.

Завтра под забором стоящего мза совка с 236м расчехлю. Он печнуху только впуть...

Цитата (Потрошилла @ 22.07.2026 - 20:38)

Короче те, кто на МТЗ-80 будут на конях

На т40 т 25, остальные в пролёте!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rvshk @ 22.07.2026 - 21:21)

Давайте учитывать, что сейчас воюем против всей европы, как в экономическом плане, так и всеми возможными ресурсами. Это не прошлые наши войны, мир естественно давно изменился, соответственно и ведение войны иное. Учитывал ВВ при решении начать СВО, это вопрос. Как и вопрос какую инфо ему докладывают, на сколько она соответствует действительности

А я думал что подобные тебе уже поумнели и пришли в себя.
Ан нет, вот он ты - жив, цел, орел
Электоратищще, любо-дорого взглянуть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На газогенераторы переходить и северных корейцев позвать. Они знают толк в этой теме. Хотя нет, северные корейцы зарплату требуют как минимум 70 тыс. Меньше они и дома заработать могут.

Цитата (Den3605 @ 23 июл 2026 в 05:57)

В Бельгии печное топливо от дизеля по сути отличается только красителем, отсутствием присадок и акцизов. Тоесть ценой. Его только и заливаю, на десять штрафов минимум уже наэкономил. Хотя ещё ни разу не попадался.

А как они поймать могут? Остановят и в бак полезут?

А как же приоритеты о которых недавно так красочно писали? Поставляйте сначала нормальное топливо аграриям, а потом, если останется, то везите на АЗС в Москву. А то получается если на заправках топливо есть, а у трактористов нет, то они опять набрехали.

Цитата (Бабубыч @ 22.07.2026 - 20:44)

Очень похоже что это оттягивание пиздеца до послевыборов.

А почему этот пиздец должен случиться именно после выборов? Вот эти выборы в думу, без какой-либо оппозиции, неужели такое важное событие и что-то прям могут поменять в стране, что это теперь точка отсчета пиздеца, причём во всём?
Не понимаю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (rvshk @ 22 июл 2026 в 20:21)

Давайте учитывать, что сейчас воюем против всей европы, как в экономическом плане, так и всеми возможными ресурсами. Это не прошлые наши войны, мир естественно давно изменился, соответственно и ведение войны иное. Учитывал ВВ при решении начать СВО, это вопрос. Как и вопрос какую инфо ему докладывают, на сколько она соответствует действительности

А Европа на войну хоть явилась?

Пару месяцев, уборочную провести, можно на печном поработать, оно тоже разное бывает по качеству, дизеля проглотят.
Но вот на больший срок я бы не рисковал.
был у нас один проект, где руководитель бодяжил с печным топливом на горную технику, САТ, Комацу и т.д.
Парафина много очень, гораздо больше чем в летней солярке.
При минус 5 на улице - уже мутнеет, а если мороз чуть больше и, например, залил в бак 1,5 тонны не оставив хотя бы 250 литров относительно тёплого топлива то фильтры забиваются парафином и начинаются танцы с бубнами по оживлению техники.
Избыток парафина как-то компенсировал, очевидно, высокое содержание серы, которая в сочетании с водой образует кислоту, разрушающую ЦПГ. Техника работала, но, ресурс у двигателей был , конечно, меньше.

Так что печное топливо надо бодяжить с нормальным дизтопливом, подбирать пропорции. Крупным агрохозяйствам придётся выворачиваться опять.
Ну а нам - раскошеливаться на дорогую еду. Если ситуёвина не ухудшится ещё больше.

Вспоминается роман Войновича "Москва 2042" Перкомпит. И лозунг " Кто сдаёт продукт вторичный - тот питается отлично!"
С такими темпами развития скоро начнут собирать гавно и перерабатывать его в еду.

Цитата (рекрут @ 23 июл 2026 в 03:34)

В указанный диапазон укладывается не только топливо классов «Евро-3» (содержание серы до 0,35 процента) и «Евро-2» (содержание серы до 0,5 процента)

каких нахуй полпроцента????
Класс К3 (Евро-3): до 350 мг/кг.
Класс К4 (Евро-4): до 50 мг/кг.
Класс К5 (Евро-5): до 10 мг/кг.

процент от 1 мг к 1 кг = 0,0001\%\