так то молодцы конечно что делают у нас в РФ и развивают. про турбо - я не понимаю какая прнципиальная от него польза кроме как увеличения мощности? ресурс ниже, цена двигателя выше, большая чувствительность к качеству топлива и т.д. на мой взгляд, логичнее и правильнее, сосредоточится на комфорте, экономии и владения и снижении стоимости двигателей.
незаводской! слитно пишется - какой? прилагательное. минусаторы, граматеи - проверяли бы хоть как слова то пишутся 🤣
Слово «незаводской» означает, что предмет или материал изготовлен не на специализированном предприятии (заводе), а кустарным способом, либо модифицирован, переделан или заменен на аналог
"Hola " написано на фото 3 на ремне? . Это Балаковский ремень Нижний Новгород? Или я что то путаю
Это китайская залупа, которая рвется до 30 тыс.км. У знакомого на гранте на 27 тыс. пробега порвался ремень ГРМ - зубья поотваливались. Эта сраная hola стояла. На другой аналогичной гранте успели поменять такой же ремень hola при меньшем пробеге, вид у него был как будто его нашли на помойке и решили поставить на автомобиль. Я думаю, ни один автовладелец в здравом уме не поставит себе этот муляж ремня ГРМ, а на заводе смело ставят.
Мда , сколько можно мучать восьмерочный двигатель то)))))) по сути за все время как создали его кардинальных изменений было несколько. Изменили высоту блока 16 клапаная башка. Все ! Остальное это просто доработки того самого двигателя Давно бы родили уже 2л двигатель......
Размещено через приложение ЯПлакалъ
какой удобный выпускной колектор сразу в катализатор переходит,мало того что снимать заебешься и еще хуй срезать получится..
На первых Вестах так же реализовано. Катаются и вроде нет жалоб. Насчет вырезать. Там нет необходимости резать. Просто снимешь штатный катализатор и ставишь паук выпускной. Он уже с разъемом под обманку и размером как надо чтоб прикрутиться к гофре. Есть варианты и без гофры. Останется только прошить. Готовые комплекты таких выхлопных систем давно уже делают и продают. Причем на любую поделку ВАЗа.
Э-м-м-м-м... Для тех, кто не совсем в курсе происходящего можно разъяснить?
Да все легко. Корейцы приделали каталик очень близко к выпускным окнам двигателя. И когда каталик начинал крошится ( керамическая пыль) всю эту красоту засасывало в цилиндры. Итог печальный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ремни мож и хола... Ток почему то при замене у официалосюв в рамках планового ТО не дают гарантию на эту деталь.. И соответственно гарантия на неполадки связанные с обрывом ремня слетает... А ценник то за то конский.. Масло + колодки 32 т.р...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
незаводской! слитно пишется - какой? прилагательное. минусаторы, граматеи - проверяли бы хоть как слова то пишутся 🤣
Слово «незаводской» означает, что предмет или материал изготовлен не на специализированном предприятии (заводе), а кустарным способом, либо модифицирован, переделан или заменен на аналог
В тексте: ..Но и атмосферник с объема 1,8 литра давно уже может выдавать больше нынешних 122 л.с. (к примеру, японцы из Honda еще в нулевые продавали 1,8-литровый седан Civic мощностью 140 л.с.)... За четверть века даже не приблизилсь к старым хондовским моторам
Размещено через приложение ЯПлакалъ
незаводской! слитно пишется - какой? прилагательное. минусаторы, граматеи - проверяли бы хоть как слова то пишутся 🤣
Слово «незаводской» означает, что предмет или материал изготовлен не на специализированном предприятии (заводе), а кустарным способом, либо модифицирован, переделан или заменен на аналог
Завод кустарных моторов, Сам то понял, что хрень написал?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ремни мож и хола... Ток почему то при замене у официалосюв в рамках планового ТО не дают гарантию на эту деталь.. И соответственно гарантия на неполадки связанные с обрывом ремня слетает... А ценник то за то конский.. Масло + колодки 32 т.р...
А что на этот счет говорит закон, не пробовали проверить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ремни мож и хола... Ток почему то при замене у официалосюв в рамках планового ТО не дают гарантию на эту деталь.. И соответственно гарантия на неполадки связанные с обрывом ремня слетает... А ценник то за то конский.. Масло + колодки 32 т.р...
Не надо ля ля. Это гарантийная замена бесплатна. Работаю в лада сервисе. Ремень и правда говно, но меняют по гарантии. P.S. но если будут следы что туда кто то лазил то да, сразу без разговоров получишь отказ (есть метки).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Там фишка в другом )))) - выше уже намекали. В определённые фазы работы мотора в выпуске может создаваться разряжение, которое заябися затягивает в цилиндры пыль из ката. А она, между прочим, керамическая. Стенки цилиндров очень рады таким подаркам )))
По какому пути скажите? Против движения выхлопных газов?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
чем веста 22-го года отличалась от киа рио например? - ничем блядь. Такое же унылое говно. Чем мерседес е-класса 26года отличается от китайца 26года? - ценой блядь, а так такое же унылое ломучее говно с мониторами по кругу и ргб лентами везде.
Странный подход сравнивать авто по мониторам. Уже все давно забыли про двигатели, коробки, подвеску. Как рулится и т д. Мониторы бля…..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На первых Вестах так же реализовано. Катаются и вроде нет жалоб. Насчет вырезать. Там нет необходимости резать. Просто снимешь штатный катализатор и ставишь паук выпускной. Он уже с разъемом под обманку и размером как надо чтоб прикрутиться к гофре. Есть варианты и без гофры. Останется только прошить. Готовые комплекты таких выхлопных систем давно уже делают и продают. Причем на любую поделку ВАЗа.
Колектор снимай,вон на пятнаре болгаркой снизу срезал хомут вьебал с трубой резонатором и забыл.чек ток гореть будет)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По какому пути скажите? Против движения выхлопных газов?
Вам вроде как ответили. Ну попробую объяснить. На опреденных моментах работы двигателя например когда происходит впуск открыты оба клапана на впуск и выпуск, соответвенно в этот момент поршень идет вниз создавая разряжение и затягивает часть выхлопных газов и заодно пыль от каталика если он близко расположен. Да условно можно сказать что когда открывается впускной клапан , выпускной еще открыт. Насколько я помню это называется перекрытие клапанов. И если кому любопытно есть на ютубе канал теория двс , серия роликов с оочень подробным объяснением как работает двигатель.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
фазовращалка на впуске шеснаря выглядит как колхозный тюнинг
yaplakal.com