Очередной баран за шоферкой

Там по видео, рег и грузовичок маневр с выездом на встречную полосу начали одновременно, или грузовик даже пораньше, манёвр его конечно не понятен, ямы объезжал или обгонять собирался, только рег. это прекрасно видел и сам ломанулся под него

Водители товаров все практически долбаебы летают как ебанутые.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это похоже дорога от Огоньков до Приозёрки..там этих королей на совках много...

Цитата (Pokatot @ 31.05.2026 - 23:20)

Ну так где в стране тонары ездят по правилам?

Почитай ЯП в теме, где тонар уебал легковой автомобиль и тот отлетел от удара и передавил велосипедистов
ЯП тогда топил за мастурбека, водителя тонара
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, тут два варианта: Первый- тонар мудак, так как планировал (!) двойной обгон, что является нарушением ПДД ( ты уже на обгон вышел, занял встречную, ускорился, а он игноря тебя тоже начал (возможно !) обгон - это нарушение, но тут появляется второй вариант.
Второй: Судя по видосу, от тонара , до впереди его идущего авто, расстояние не малое, соответственно обгон не имеет практического смысла, возможно, повторяю ВОЗМОЖНО (!) что тонар, своим действом ( он мудак однозначно- не вкл. поворотник) он пытался тебя «отговорить» от обгона, так как встречного увидел раньше тебя ибо находится выше тебя над дорогой и соответсвенно встречного заметил существенно раньше. К ТС вопрос- Не рановато ли вышел на встречку, при учете: 1) дистанция до тонара не дает выполнить опережение за короткий промежуток времени, ибо еще нужно до него доехать, а потом уже занимать позицию для выполнения опережения. 2) Учел ли ты скорость тонара , который топит ~90-110 ? Соответственно тебе необходимо набрать за очень малое время максимально возможную скорость для опережения, что существенно (!!!) увеличивает время совершения твоего маневра, тем самым пропорционально увеличивает нахождение твоего авто на встречной полосе, тем более при таком шлейфе взвеси и уже не совсем нормальным покрытием трассы? Для полноты картины не хватает инфы о твоей машине ( марка, объем двигателя)

ПС: Минусаторам: В моем комменте нет оправдания действиям ни рега (хотя есть один вопрос, причем важный) ни тонара. Данное мнение основано на опыте ( не фуровод/не тонар/не дольбоёб) и на увиденном видео и холодный расчет - постановка себя на место рега. Просто не увидел смысл в действиях тонара для выхода на обгон, а ямки для грузовых не являются проблемой, ибо размер колес позволяет их проходить без особых ударных нагрузок, так как перекрывают размер этих ямок, что для легковых до R22 является критическим моментом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HerMayor @ 01.06.2026 - 15:42)

ТС, тут два варианта: Первый- тонар мудак, так как планировал (!) двойной обгон, что является нарушением ПДД ( ты уже на обгон вышел, занял встречную, ускорился, а он игноря тебя тоже начал (возможно !) обгон - это нарушение, но тут появляется второй вариант. Второй: Судя по видосу, от тонара , до впереди его идущего авто, расстояние не малое, соответственно обгон не имеет практического смысла, возможно, повторяю ВОЗМОЖНО (!) что тонар, своим действом ( он мудак однозначно- не вкл. поворотник) он пытался тебя «отговорить» от обгона, так как встречного увидел раньше тебя ибо находится выше тебя над дорогой и соответсвенно встречного заметил существенно раньше. К ТС вопрос- Не рановато ли вышел на встречку, при учете: 1) дистанция до тонара не дает выполнить опережение за короткий промежуток времени, ибо еще нужно до него доехать, а потом уже занимать позицию для выполнения опережения. 2) Учел ли ты скорость тонара , который топит ~90-110 ? Соответственно тебе необходимо набрать за очень малое время максимально возможную скорость для опережения, что существенно (!!!) увеличивает время совершения твоего маневра, тем самым пропорционально увеличивает нахождение твоего авто на встречной полосе, тем более при таком шлейфе взвеси и уже не совсем нормальным покрытием трассы? Для полноты картины не хватает инфы о твоей машине ( марка, объем двигателя) ПС: Минусаторам: В моем комменте нет оправдания действиям ни рега (хотя есть один вопрос, причем важный) ни тонара. Данное мнение основано на опыте ( не фуровод/не тонар/не дольбоёб) и на увиденном видео и холодный расчет - постановка себя на место рега. Просто не увидел смысл в действиях тонара для выхода на обгон, а ямки для грузовых не являются проблемой, ибо размер колес позволяет их проходить без особых ударных нагрузок, так как перекрывают размер этих ямок, что для легковых до R22 является критическим моментом.

Там колейность и ямы от песковозов таких мест на этой дороге несколько штук. Так вот эти места они по встречке объезжают чтобы не притормаживать причем им и на легковые встречки пофиг также выдавливают или оттормаживаться вынуждают(было где-то видео не могу найти)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (crow1262 @ 01.06.2026 - 16:08)

Там колейность и ямы от песковозов таких мест на этой дороге несколько штук. Так вот эти места они по встречке объезжают чтобы не притормаживать причем им и на легковые встречки пофиг также выдавливают или оттормаживаться вынуждают(было где-то видео не могу найти)

Вы то хотя бы , с ВКЛ. ближним ехали…? Замечал, кстати, что регионы «не любят» свет вкл. главное мне видно, а на остальное похуй…….»экономят топливо». Абсолютно конченые уебаны. Пиздил бы до кровавых соплей- да будет свет! Так сказать в умах.

В Московской обл. тоже такие есть дороги, как и в любой , как многие дороги регионального и местного значения. И тонары у нас в большинстве свои поведение на ДОПах напоминают ошпаренных кобылиц самки осла. Тут они ахуевшие, как и в любом регионе.
Я понимаю ваше недовольство, не разделяю позицию про колейсность, про рассыпаный грунт с колес и тому подобное. Но это не отменяет того, что даже если сопоставить показания регика по времени с показаниями скорости и перемены координат, то картина, мягко говоря..странная, даже с учётом временного лага. За 8, ну еще 2 даже накинем, а это не мало, вы увеличили скорость всего на 12 км. 12, Карл!!! ©. Вы его только догнали набрав 85 км, на 39 сек, вы уже оттормаживались, скорость стала 83 км. Возможно вы даже видели его , если свет был у встречки включен ( я так и не понял на раскадровке, но вроде нет). Безопасно выполнить опережение тонара при таких условиях возможно только «на морально- волевых качествах». Тонар его раньше увидел и вполне вероятно быстрей вас обработал информацию сопоставил и просчитал ваш неуверенный/самоуверенный манёвр. А с учётом того, что у вас свет был вкл. , ведь он был же у вас вкл.? Был же,да?
Соответственно он в боковое зеркало наблюдал свет фар вашего авто ( со светом просто раньше замечаешь, если не знали) , ваше положение на дороге и вашу скорость приближения к нему. Эмоции конечно у всех разные, человек существо эмоциональное конечно, мужчины меньше конечно, так как мозг заточен природой на рациональное мышление, женщины природой заточены на эмоциональное мышление. ( не в целях гендерного срача сказано, не адепт женоненавистничества. Общеизвестный научный факт), но эмоциям на дороге не место, голова должна соображать быстро и верно.

ПС Не хватает в сюжете еще чёртей у которых слишком много света, но такого которого у них быть не должно по определению, но видимо фары разбирают, что бы диоды напихать, где схемотехника не для диодов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А то что добрые люди не дали ему меж двух тяжеловозов в гармошку превратиться это норм.

Цитата (crow1262 @ 31 мая 2026 в 23:38)

Цитата (StopUfo @ 31.05.2026 - 23:35) ТС, он тебя не видел из-за поднятой с асфальта воды, а когда ты начал сигналить, было уже поздно - на такой дороге дальномер от резкого движения рулем сложится "на раз-два". Учитывай дорожные условия. С уважением ко всем на дороге, А фары накуя у меня тогда горят?

У встречки в конце видео тоже фары горят. Прям в последний момент их видно. Твои, наверное, тоже. или ты с дальняком ездишь?