Потому что она НАХУЙ НЕ НУЖНА!!! Не потому, что АВТОВАЗ говно, нет - вполне нормальные машины. Просто промежуточная прослойка между Грантой и Вестой не нужна! Есть четыре машины - Гранта, Веста, Ларгус и Нива. Все! Развивайте их, повышайте качество, ставьте, блядь, ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА НИХ!!! Он нужен, сука, причем даже на той же Гранте - нужен! Берите пример с Сузуки - они ВСЕ модели делают с возможностью ПП. И это более чем отлично! Унифицируйте эти четыре машины и просто тупо развивайте - делайте действительно новые поколения, а не добавляйте цвет дисков, выдавая это за прорыв. Ставьте дизеля наконец - это тоже нужно! Простые, дубовые, но с хорошим моментом. Автомат ставьте - не вариатор, не робот - АВТОМАТ! И ни хуя больше не надо! Не нужны Азимуты, хуязимуты - ЭТИХ! ЧЕТЫРЁХ! МОДЕЛЕЙ! ХВАТИТ! с условием и нормального развития!
Нахуй ваша Искра сдалась? Кому, блядь она нужна?
И, сука, последнее... СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ!!! Не опирайтесь на статистику зарплат - жто ПИЗДЁЖ! Гранта - 600-900 тысяч. Веста - 800-1200 Ларгус - 700-1100 Нива - 650 - 1000
И вы будете самым охуенным для россиян заводом! Если еще прекратите продавать ща границу дешевле, чем своим, пидорасы, блядь...
Напомню что совсем недавно ВАЗ принадлежал французам, у которых был план прекратить выпуск всех моделей и выпускать только Логаны с Дустерами. Даже производство почти подготовили. Конечно производство Логанов пришлось адаптировать под другие узлы и комплектующие но это лучше чем всё распилить. Скорее всего Искра в будущем заменит сильно устаревшую Гранту.
зачем автоваз. изначально завод малолитражных автомобилей, пытается быть автоконцерном и выпускать всю номенклатуру автомобилей? На автовазе есть нормальный автомобиль -гранта. Единственное что у него неадекватно, это цена. Сделай от 500 000 за пустую, и полный фарф за 700 000 и всё, миллионами продажи пойдут. Но нет, что то пытаются родить за неадекватный прайс.
Это не машина, поделка с гудящей коробкой, нестабильными холостыми с завода, если вывернуть руль полностью- начинает прыгать, и самое главное человеку ростом выше 180 см на ней не возможно ездить.
и? как много в стране людей 180 см? я вот 185 см, вполне себе нормально сидится, если у вас особеный скелет, то при чём здесь гранта? Ну а про технические детали я и говорить не буду, В любой машине можно найти кучу недостатков, что уж говорить про бюджетное авто, не я конечно понимаю что вы избалованны зарубежным автопромом, который в 3-4 раза дороже гранты, Но зачем вы тогда лезите в темы про автоваз? Дайте угадаю, вы ревностно смотрите как бы ваши алоги на автоваз не отдали. Как будто если автоваза не будет, то эти деньги не проебут как то по другому.
Пришел в саоон, поинтересовался Искрой в максималке, но ее не было. Сказали позвонят и не позвонили. С "китайских" салонов заебывали звонками аж.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Уже давно понятно, что при наитемнейшем нихуища не изменится в лучшую сторону, ибо тупое ворье не понимает, как работает экономика и бизнес. Они живут в своем мире своих 90-х.
В нашей стране, 30 тыщ дураков в год - это в принципе не так и много. Но автовазу дураков надо намного больше) Спецом залез на авто.сру. Искры дешевле 1,5 не нашёл.
Не в год, а только за январь-февраль. ТС же так написал
Не берут такую поделку АвтоТаза. Кроме всех проблем с качеством данных авто и ценой. Есть ещё такая фишка как репутация. Так вот у АвтоТаза никогда не было и не будет репутации, соответственно и дорожить нечем. Дело в гарантийном и пост гарантийном обслуживании. Была такая модель как Хрэй и кто то ее покупал, но АвтоТаз перестал выпуск данных моделей и ЗЧ к ней, и заодно кинул всех своих клиентов. Тоже самое будет с покупателями Искры, кузовщина будет стоить дорого и в жутком дефиците. К сравнению на Опель(как и на другие марки/модели) 20 летней давности, можно легко купить оригинальные ЗЧ, хотя поменялся собственник и теперь орига это ПСА.
В нашей стране, 30 тыщ дураков в год - это в принципе не так и много. Но автовазу дураков надо намного больше) Спецом залез на авто.сру. Искры дешевле 1,5 не нашёл.
Не в год, а только за январь-февраль. ТС же так написал
Ты как читал ? Январь-февраль только около 4к продали. 30 к это предположительно продадут за год.
и? как много в стране людей 180 см? я вот 185 см, вполне себе нормально сидится, если у вас особеный скелет, то при чём здесь гранта? Ну а про технические детали я и говорить не буду, В любой машине можно найти кучу недостатков, что уж говорить про бюджетное авто, не я конечно понимаю что вы избалованны зарубежным автопромом, который в 3-4 раза дороже гранты, Но зачем вы тогда лезите в темы про автоваз? Дайте угадаю, вы ревностно смотрите как бы ваши алоги на автоваз не отдали. Как будто если автоваза не будет, то эти деньги не проебут как то по другому.
Вот такой отмазки я еще не слышал, как много людей выше 180 см? Ты в своём уме? Тебе нужно в пресс службу АвтоВАЗа. И да ты не нормально там сидишь при этом росте, у тебя колени согнуты под 90 градусов и находятся выше руля, а от долгой поездки вылезишь от туда как богомол)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В нашей стране, 30 тыщ дураков в год - это в принципе не так и много. Но автовазу дураков надо намного больше) Спецом залез на авто.сру. Искры дешевле 1,5 не нашёл.
Дураков гораздо больше, просто не у всех есть 1,5 миллиона.
Это сообщение отредактировал SantaJohn - 11 мар 2026 в 12:07
А как ее купить-то? Одна схема через 0,01% (когда 50% первоначальный взнос и кредит на год) требует дорогущего каско на фоне огромных платежей (год - мало). Другие схемы кредитов идут через заградительные ставки 25-30% годовых.
При этом на любых китайцев нулевые процентные ставки или минимальные типа 7% на любой срок. То есть это самая дорогая машина (в смысле любая модель лады) для покупки сегодня на российском рынке по совокупности кредитных платежей.
А вот в советском союзе машины били только у барыг и кауказцев...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com