"РЖД заявило об убытке за три квартала 2025 года в размере 4,2 млрд рублей Чистый убыток ОАО «Российские железные дороги» с января по сентябрь 2025 года составил 4,2 млрд рублей "..по РСБУ я искренне не понимаю как в такой огромной стране с таким кол-вом ж/дорог построенных еще при СССР и при таких ценах на билеты/перевозки эта отросль стала убыточной.. еще поди и дотации попросят.. в чем причина?.. есть какие то анализы ее деятельности , кто то будет наказан? смещен/уволен/посажен?..в конце концом есть план/факт бюджеты постатейные анализы где просели.. что делали что бы выгрести....должны быть планы по развитию..ну кто то же должен отвечать за такие убытки гос компании?..
Прибыль давали грузовые перевозки. А их стало существенно меньше.
Ради эксперимента зашёл на сайт посредника и попробовал заказать билеты по указанным двум маршрутам у одного продавца.
Совпадающие условия: дата, плацкарт, нижняя полка, отправление утром, оплата рублями РФ, время в пути (разница 5 м. пренебрежимо мала) Различающиеся данные: перевозчик
Поезд 687Б, Минск-Гродно, 04ч. 59м., Беларуская Чыгунка - 1034 рубля Поезд 122У, Челябинск-Екатеринбург, 5ч. 04м., РЖД - 2014 рублей
Рельеф местности влияет? Условия климатической зоны в один и тот же день года?
Ради эксперимента посмотрел в приложении РЖД билеты в плацкарте по известному маршруту Челябинск-Екатеринбург на 16.02. А цены-то разные: 1396(на тот самый 122У, а никакие не 2014), 1455, 1358, 1380, 1270, 2125. Закошу под дурака, как это сделали ты и ТС - «а чего цены разные?!»
Ответ на поверхности: - разные составы, как по возрасту, так и по комплектации, и по другим параметрам - разные время отправления и в пути - разные маршруты с разными стоянками - разные вагоны и места - разные тарифные планы с разными услугами
А если я зайду в другое время, я наверняка увижу другие предложения с другим наличием билетов.
Общее же в моём кейсе только одно - я смотрю варианты в приложении РЖД.
Сравнивая цены разных перевозчиков разных стран на перевозку разными маршрутами в разных странах и в разное время, вы занимаетесь тем же самым, как чувак из анекдота, пересчитывающий спички в коробках. Вы там совсем «ку-ку»?!
Билеты: "дешёвый" на 7 апреля, а "дорогой" на 9 февраля. Ещё и хуйни какой-то там навыделял и пост не поленился запилить, разоблачитель хуев. Нет ни слов ни желания объяснять, скажу проще: афтор ебобо.
Ну ладно. А хотите расскажу прикол года так из 2010-2012?
По пьяни уехал к другу в Витебск! Ну фиг с ним. Потусили пару недель. Заранее я конечно билетов не брал.
В Витебске тогда никаких билетов через интернет и разговоров не было (у нас вроде тоже не было, но можно было сделать резерв и выкупить за час до отправления).
Но расписание с ценами в интернете было.
Вагоны, поезда, маршурты и непонятные буквы! Ну выбираем нужный поезд - два разных плацкарта с разными буквами и с ценником в разницу 20% где-то.
Звоним и спрашиваем - в чём разница между буквами? Нам поясняют - один обычный, а второй скорый.
И ВОТ ТУТ МЫ ЗАВИСАЕМ! ПОЕЗД ТО ОДИН!
А вы говорите технолоджия! Тут вагоны в составе с разной скоростью гоняют.
ПС. Правда одному ЖДэшнику историю эту рассказывал и он предположил что один состав идёт с крюком и просто чать состава перецепляют. И в Москву уже приходят разные составы.
Билет в обычное купэ поезда из Москвы в Крым(симферополь) 19000р в одну сторону на одного человека. Сколько обойдётся дорога семье из 4рех человек посчитайте сами
"РЖД заявило об убытке за три квартала 2025 года в размере 4,2 млрд рублей Чистый убыток ОАО «Российские железные дороги» с января по сентябрь 2025 года составил 4,2 млрд рублей "..по РСБУ я искренне не понимаю как в такой огромной стране с таким кол-вом ж/дорог построенных еще при СССР и при таких ценах на билеты/перевозки эта отросль стала убыточной.. еще поди и дотации попросят.. в чем причина?.. есть какие то анализы ее деятельности , кто то будет наказан? смещен/уволен/посажен?..в конце концом есть план/факт бюджеты постатейные анализы где просели.. что делали что бы выгрести....должны быть планы по развитию..ну кто то же должен отвечать за такие убытки гос компании?..
Что это значит? Надо брать или продавать? Бывают фьючерсы на жд билеты до РБ?
Бывают. Некий предприимчивый молодой человек с ником Штирлиц со-товарищи за афёры с кешбэком за ж/д билеты (брал под кешбэк, потом билеты сдавал) целый год в СИЗО провёл.
Я тоже знатно охреневал, почему обычный регулярный рейс из Москвы в Оренбург летит такой же, как и из Бангкока (Таиланд) на Фукуок (Вьетнам), столько же по времени (1.5 часа), тоже без кормёжки, только стоит в 3 раза дороже. И это до СВО уже так было, сейчас даже смотреть не буду, бессмысленно. Про поезда даже говорить нечего, у нас как-то умудрились при странных ценах на авиа в РЖД забубехать цены ещё дороже самолёта на некоторых направлениях. Они там все думают, что вся Россия получает, как менеджеры в РЖД тысяч 500 в месяц?
Одинаково почти стоит, 5800 до оренбурга, 5400 до фукуока. Хз что ты смотрел, и по времени о оренбурга 2.25ч
Да садится сейчас в глубокую Ж РЖД. Ихние грузоперевозки конкретно упали в связи с развитием автогрузовых, а пассажирские Всегда были убыточными. Если честно "рад" за них. Рабочий люд там за скот держат.
ТС, сравни теперь стоимость билета на 400 км по германии, по японии и по индии, вот ты удивишься то
Мне очень нравится Беларусь. Был (служил там 2 года) и позже был. Но железная дорога?((( Для сравнения : Дойчебан(ну типа немецкая железная дорога) -расстояние Эфурт-Берлин 300 км -билет в апреле это число стоит от 17 до 35 евро - время в пути 1,5 часа
Ну и про скорость поезда: ЗЫ. Так не всегда. Бывает больше до 300, бывает меньше до 100.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я туда на машинке езжу.
Зато ДЁШЕВО!!!
yaplakal.com