расскажите, ну как разгон за 2 секунды замеряют? а сила трения, проскальзование и т. д??? или их как дятла с рогатки хуячат сразу в путь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А мне интересно, где можно, кроме трека, гонять больше 150 (на некоторых участках М-4 например)? Везде камеры понаставили. Вот купишь такую, будешь чувствовать мощь, а нельзя...
На м12 вроде камер нет ( ну по крайней мере 3 года назад не было от Арзамаса до Казани точно)
Хуями меряться может каждый. А вот дешевое, народное корыто в массы пустить никто особо не стремится.
Вот видишь, как тебя отучили от условного стейка с бокалом коньяка и перенаправили твои чаяния на полбу с бражкой!!! Ты уже не задаешь вопрос, почему, блять, у них суперкар стоит всего как три наших «Весты», ты сетуешь на то, что компания с возможностями выпускает передовую технику, а не телеги с моторчиком
А мне интересно, где можно, кроме трека, гонять больше 150 (на некоторых участках М-4 например)? Везде камеры понаставили. Вот купишь такую, будешь чувствовать мощь, а нельзя...
На м12 вроде камер нет ( ну по крайней мере 3 года назад не было от Арзамаса до Казани точно)
Законы физики, в отличие от человеческих, везде действуют одинаково. Даже там где нет камер.
Ускорение при разгоне от 0 до 100 км/ч за 2 секунды составляет: a=v2*50 км/ч/с=13,89 м/с² Это очень высокое ускорение, которое значительно превышает возможности человеческого организма. Влияние на человека: Резкое ускорение вызовет сильное перегружение организма Возникнет головокружение и потеря ориентации Появится тошнота и рвота Возможна потеря сознания Сердце может не выдержать такой нагрузки Существует риск травм внутренних органов Для сравнения: обычные автомобили разгоняются до 100 км/ч примерно за 6-8 секунд, что создает ускорение около 3-4 м/с², что уже является значительным, но всё же более приемлемым для человеческого организма. Кто испытывал, ИИ?
Ничего особо высокого +1.3 g всего лишь перегрузка
Это сообщение отредактировал ААК65 - 7 фев 2026 в 01:07
Блин, у меня обычный гибрид, и я не могу сейчас найти нормальную резину, которая бы при старте не проскальзывала если тапку в пол нажать... Как они сделали что колеса в юз не уходят чтобы до сотни за 2 сек? Ну не верится мне что-то...
Ну вообще да, у меня электро с 360нм крутящего момента- даже летом на хорошей резине быстро тронуться проблематично, ибо шлифует. Чего говорить о 990 лс..
з.ы. щас зимой ваще страшно ездить)
Это сообщение отредактировал bf1648 - 7 фев 2026 в 01:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com