Компания VW планирует производить в Испании малолитражные электромобили по цене 25 000 евро

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
йош 17 дек 2025 в 11:51
Shit happens  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (mix68ru @ 17.12.2025 - 00:18)
В России электричкам не дадут развиться. Нам нефть надо продать (бензин)  А электросети у нас на ладан дышат.А на экологию у нас насрать.

Просто для сведения.

Сегодня, с учётом потерь на передачу энергии, для того, чтобы зарядить электромобиль и проехать на нём 1 условный километр, требуется сжечь в ходе электрогенерации в полтора раза больше углеводородов, чем необходимо для того, чтобы напрямую заправить автомобиль углеводородным топливом и проехать 1 условный километр.

Зелёная энергетика это примерно такой же пиздёж, как гомеопатия и сублиминальная реклама.

И это мы ещё не коснулись вопроса производства и утилизации батарей на редкоземельных элементах и всяких солнечных панелей.

На экологию насрать корпорациям, которые по тихой грусти выдаивают экономики стран-передовиков псевдо эко-френдли энергетики.

Это сообщение отредактировал йош - 17 дек 2025 в 11:53
VladimKa 17 дек 2025 в 13:44
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата
Новый сборочный завод в Марторелле был построен за чуть более двух лет на площади 64 000 квадратных метров. Со следующего года там можно будет собирать аккумуляторные системы каждые 45 секунд, что соответствует 1200 системам в день и 300 000 в год.

Первоначально батареи будут поставляться с собственного завода VW в Зальцгиттере.В качестве типа батареи используется никель-марганцево-кобальтовый ( НМК) элемент, который до настоящего времени был широко распространен в Европе.

Почему то никто не обратил внимания на этот момент, т.е. китайцы литий им не дают и они решили перейти на технологии середины прошлого века?
dimas2022 17 дек 2025 в 20:06
Ярила  •  На сайте 4 года
-1
Цитата (йош @ 17.12.2025 - 09:51)
Сегодня, с учётом потерь на передачу энергии, для того, чтобы зарядить электромобиль и проехать на нём 1 условный километр, требуется сжечь в ходе электрогенерации в полтора раза больше углеводородов, чем необходимо для того, чтобы напрямую заправить автомобиль углеводородным топливом и проехать 1 условный километр.

Это у тебя в Сибири надо чего-то там сжечь.
Посмотри что делает Китай.
https://dzen.ru/a/ZmAYQtA-jxLsYzXR


Солнечные панели рулят.
И Китай самый большой рынок электромобилей.
Ты же не хочешь заявить, что они тоже тупые как запад?

Так что кому в будущем продать те же объёмы нефти как сегодня, вообще то правильный вопрос.
Арабы тоже об этом задумались.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 2 764
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх