Раньше удивлялся тому, что китайцев кто-то покупает. Теперь уже, хуй с ним, сам готов ездить на китайце, но возможности его купить, как не было, так и нет. Видать, и у всей страны так.
Я до недавнего времени тоже так думал. Друг на днях рассказал. У него приятель, ездил на логане. Тут чуть ли не кипятком ссал, что китайца купил. Проездил 2 или 3 месяца и че-то там сломалось. Ну ладно, бывает. Но он сказал, что это невозможно починить. Проще его выкинуть нахуй. Гарантии нет, он из Китая тащил, как я понял.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я свой старый внедорожник на продажу выставил. Был интересно, что получится намутить, если вырученные деньги в качестве первоначального взноса принести.
В принципе, Хавал Джолион или Черри 4 взять можно с комфортным платежом.
Что же у тебя за "старый внедорожник", если ты после него рассматриваешь известных проходимцев - Джулион и Тигго 4? Дастер на переднем приводе?
Toyota Hilux Surf 1994 г. Потому что я свои хобби, для которых мне был нужен проходимец, забросил. И если буду брать что, то не очень большое и проходимость уже не имеет особого значения
Раньше удивлялся тому, что китайцев кто-то покупает. Теперь уже, хуй с ним, сам готов ездить на китайце, но возможности его купить, как не было, так и нет. Видать, и у всей страны так.
Я до недавнего времени тоже так думал. Друг на днях рассказал. У него приятель, ездил на логане. Тут чуть ли не кипятком ссал, что китайца купил. Проездил 2 или 3 месяца и че-то там сломалось. Ну ладно, бывает. Но он сказал, что это невозможно починить. Проще его выкинуть нахуй. Гарантии нет, он из Китая тащил, как я понял.
Вот это то и тот самый пиздец, которого все боятся при ПИ. ХЗ, кто и как будет ремонтировать
Хороший наброс говна на вентилятор. Плановый корпоративный отпуск - стандартная практика для производственных предприятий, где можно остановить конвейер. Наброс не удался.
"Производство" по прикручиванию колес ? )))) накой наши вкладываются в это дерьмо, скоро эти китайцы не нужны будут и придеться сворачивать этот завод или перестраивать работу на другой бренд, хотя чё им, бабло то из госбюдежета, так что считай бездонное из нашего кармана, если вы думаете, что в крупноузловую сборку этого хавал на территории РФ вкладываются китайцы, то вы ошибаетесь, китайцы ни копейки не потратили на то, что собирается в РФ, они не идиоты.
Проездил 2 или 3 месяца и че-то там сломалось. Ну ладно, бывает. Но он сказал, что это невозможно починить. Проще его выкинуть нахуй. Гарантии нет, он из Китая тащил, как я понял.
Надо брать китайцев, которых у нас производят или в Белоруссии.
Я лет 10-20 назад на французах ездил, менял довольно часто. Тогда заметил, что они каждое лето всем коллективом уходят в отпуск на месяц-два. Т.е. если закажешь машину в июне (а интересные марки там сперва заказываешь, потом ждешь), то до сентября ее всяко не получишь.
Я до недавнего времени тоже так думал. Друг на днях рассказал. У него приятель, ездил на логане. Тут чуть ли не кипятком ссал, что китайца купил. Проездил 2 или 3 месяца и че-то там сломалось. Ну ладно, бывает. Но он сказал, что это невозможно починить. Проще его выкинуть нахуй. Гарантии нет, он из Китая тащил, как я понял.
Не, ну если китаеза брать, то только локализованного, типа Хуйвала и его прроизводных. Даже не знаю, кого ещё назвать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Производство" по прикручиванию колес ? )))) накой наши вкладываются в это дерьмо, скоро эти китайцы не нужны будут и придеться сворачивать этот завод или перестраивать работу на другой бренд, хотя чё им, бабло то из госбюдежета, так что считай бездонное из нашего кармана, если вы думаете, что в крупноузловую сборку этого хавал на территории РФ вкладываются китайцы, то вы ошибаетесь, китайцы ни копейки не потратили на то, что собирается в РФ, они не идиоты.
Подтверждаю. Коллега недавно купил Черри, говорил, что в салоне народу много. Сам недавно интересовался покупкой Белджи. Если есть хотя бы миллион на руках, то могут продать в рассрочку под 0.01% на 5 лет.
В салонах народа полно. Берут в кредит и, пока я несколько часов торчал в салоне, 7 машин было продано. Как новых, так и бу. Вывод сделал такой - если нет 300-500 тыщ на первоначальный взнос, то кредит будет ебейшим. У меня не было.
500.000 это себестоимость автомобиля. Вот если ты эти деньги сразу отдал, то эти пидарасы уже не впрогаре. А остальные деньги, которые платишь каждый месяц, лет пять подряд идут уже в прибыль им.
Они в казну идут. 40-50% стоимости автомобиля в салоне - это сборы, налоги, акцизы.
С импортом то понятно У жигулей то в цене таких платежей нет...вроде
У ВАЗа, УАЗа и прочих, производимых в РФ, есть другие платежи, они оплачивают дикую по цене коммуналку, налоги, всякие экологические поборы и пр., от этого и получается себестоимость производства в РФ намного выше, чем в Китае, например.
сХавал рынок помоев китайских - теперь отрыжка. Вчера был на сервисе где висит табличка "с чайными машинами приезжайте мимо" - сервис самый знаменитый в городе.
И автоваз. Как король сидит на троне и цены повышает. Сволочи. Их задача сейчас дать стране дешевый и надёжный автомобиль в огромных количествах с наработкой навыков и разработкой новых .... моделей, двигателей, материалов, технологий обработки....
А задача строителей - строить недорогое доступное жилье для всех нуждающихся. А задача агрохолдингов - накормить всю страну дешевым и качественным мясом и яйцом, напоить молоком. А задача рыболовецких предприятий - наловить много вкусной и недорогой рыбы для россиян. А задача депутатов - принимать законы, облегчающие и улучшающие жизнь в стране. И.т.д.
"Производство" по прикручиванию колес ? )))) накой наши вкладываются в это дерьмо, скоро эти китайцы не нужны будут и придеться сворачивать этот завод или перестраивать работу на другой бренд, хотя чё им, бабло то из госбюдежета, так что считай бездонное из нашего кармана, если вы думаете, что в крупноузловую сборку этого хавал на территории РФ вкладываются китайцы, то вы ошибаетесь, китайцы ни копейки не потратили на то, что собирается в РФ, они не идиоты.
А почему
Цитата
эти китайцы не нужны будут
да еще и
Цитата
скоро
? Они то как раз надолго
Они сейчас то уже мало кому нужны, а всё что щя происходит закончится, и к нам имхо опять вернутся нормальные бренды, думаю не позже чем в течении 10 лет ) вкладываться в производство этого китайского мусора ваще глупо (но вкладываются, тк бабло бюджетное, не свое не жалко, и что там будет дальше пох), некоторые сборочные предприятия УЖЕ закрыли эту "промсборку" китайских ведер, спроса нет.. Надолго только воздух на земле, остальное временно )))
Это сообщение отредактировал ERRATA - 8 авг 2025 в 14:37
Я свой старый внедорожник на продажу выставил. Был интересно, что получится намутить, если вырученные деньги в качестве первоначального взноса принести.
В принципе, Хавал Джолион или Черри 4 взять можно с комфортным платежом.
Что же у тебя за "старый внедорожник", если ты после него рассматриваешь известных проходимцев - Джулион и Тигго 4? Дастер на переднем приводе?
Toyota Hilux Surf 1994 г. Потому что я свои хобби, для которых мне был нужен проходимец, забросил. И если буду брать что, то не очень большое и проходимость уже не имеет особого значения
На 30-летней машине не опасно ездить? Или всю начинку поменяли?
Плановый shutdown, что тут такого. Выполнят ппр и запустят. Молодцы они.. Машины лучше чем ваз и УАЗ, растут быстро, строят свои производства, а этот говноваз только деньги жрёт
Бля,а по факту так и есть... Поспорил бы,но тут соглашусь...
когда все "удивлялись", в 2020 я купил Н5. Не спонтанно, осознанно - до того года два думал, что брать. Среднеразмерный джип за лям триста. Новый. И с тех пор он меня возит беспроблемно. Продавать не собираюсь, но специально сейчас глянул на авто.ру - в рублях он подорожал А многие продолжают удивляться...
Ну нынешний Н5 не чета твоему будет. Тоже кстати на него заглядываюсь.
это вообще две разных машины. Насчёт нынешнего я бы как раз задумался - нужен ли он мне, и он точно не стоит четырёх лямов, которые за него просят. И транспортный налог у меня рублей 200 - за 190 лыс.
Только к лучшему. Будут больше покупать ВАЗ, деньги не уйдут китайцам
Ты покупаешь ваз-ты по жизни пидорас! Повышенный утильсбор в стране именно из-за ваза. По-хорошему эти поделки надо обходить стороной-пусть нахуй разорятся и закроются. Дотации этому говновазу идут из налогов, а крупнейший налогоплательщик-это физлица. ВАЗ паразитирует за наш счёт и тот, кто покупает вазовские корыта подталкивает ваз к очередным повышениям цен и снижению качества. Короче: пидорасы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На 30-летней машине не опасно ездить? Или всю начинку поменяли?
А что там опасного? Подушек вкруг нет или всяких электронных помощников? Внезапно он не ломается и не встаёт колом. Он вначале долго предупреждает, что ему плохо. И то до дома доедет. Главное, дешёвые дубли не ставить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
03.08.2025 приобрел Джили Атлас 2G , катаюсь уже больше года, дерзкий, резвый, неутомительный. На дороге стоит как паравоз на рельсах на 200 км/ч . И ещё современный китаец , достойный. Вечного ничего нет, поэтому жить и кататься нужно в комфорте здесь и сейчас.Что бы хаить китайское , попробуйте сначало поэксплуатировать авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com