Вот это я понимаю первый класс. А вот у с7 и аэрофлота на их древних боингах и аэробусах не понимаю. Просто шторкой завешивают, вилки железные и туалет отдельный. И хуяк - ценник умножим на 5.
В самолёте прям целая квартирка. Ну скока в нём лететь максимум, ну сутки? Тогда какой смысл?
на поезде в плацкарте или в СВ поехал бы?Какой смысл?
В поезде можно пилить неделю. А можно и больше. Да и на самолёте сутки никуда не летают.
Вот самый длинный:
Основные параметры рейса:
• Маршрут: Сингапур — Нью-Йорк (аэропорт имени Джона Кеннеди) • Номер рейса: SQ23 / SQ24 • Расстояние: 15 349 километров • Время в пути: около 18 часов 25 минут — 18 часов 50 минут (зависит от встречного или попутного ветра)
Скорее всего такие места в самолёте покупают не за свои личные, а например компании своим командировочным ценным сотрудникам или директорам которым по работе надо куда то долететь и при этом не устать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот это я понимаю первый класс. А вот у с7 и аэрофлота на их древних боингах и аэробусах не понимаю. Просто шторкой завешивают, вилки железные и туалет отдельный. И хуяк - ценник умножим на 5.
у аэрофлота не было и нет первого класса. за шторкой - это типа "бизнеса"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)