Пауэрбанк вспыхнул во время полёта на полке ручной клади

Цитата (Assoroff @ 21 сен 2026 в 04:36)

Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 21:38) Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец А что надо делать?

Процедура описана в аварийных мануалах экипажа: опорожнить мусорный контейнер (он металлический), налить в него воду, погрузить в воду горящую батарею.

Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 16:38)

Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец

А что надо делать пассажирам по-твоему?


Это сообщение отредактировал tserg - 21 сен 2026 в 05:56

Цитата (AlexArtill @ 20 сен 2026 в 14:03)

Делов то. Открыли форточку и проветрили!

Больше скажу - в эту форточку пауэрбанк и выкинуть надо было. Сам бы и погас в падении!

Цитата (A320 @ 21 сен 2026 в 10:59)

Цитата (Assoroff @ 21 сен 2026 в 04:36) Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 21:38) Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец А что надо делать? Процедура описана в аварийных мануалах экипажа: опорожнить мусорный контейнер (он металлический), налить в него воду, погрузить в воду горящую батарею.

В мануалах для террористов?

И даже панику не объявили

Больше половины пути пролетели и решили обратно повернуть

Цитата (zorinserg @ 20 сен 2026 в 14:26)

Цитата (AlexArtill @ 20.09.2026 - 14:03) Делов то. Открыли форточку и проветрили! Створку бы закрыли, даже форточку не пришлось бы открывать)

Литиевой АКБ не нужен кислород для горения. Разве только чтобы соседний чемодан не загорелся. Но к этому времени поплывет уже АБС- пластик крышки багажной полки.

Цитата (BlackIsland @ 21 сен 2026 в 04:56)

Ну чё они все такие тупые, есть же щас специальные огнетушители, есть сумки огнеупорные, для авиа компании это не дорого.

А вот сумка огнеупорная действительно бы помогла

Фильмец 2026 "Крушение рейса"(Глубокие воды) снят как раз про пауэрбанк в самолете
Это сообщение отредактировал vatman2003 - 21 сен 2026 в 15:57

Цитата (AlexArtill @ 20 сен 2026 в 14:03)

Делов то. Открыли форточку и проветрили!

можно его ещё в унитазе смыть...

Цитата (JJHH @ 21.09.2026 - 15:53)

Литиевой АКБ не нужен кислород для горения. Разве только чтобы соседний чемодан не загорелся. Но к этому времени поплывет уже АБС- пластик крышки багажной полки.

Умные все, шо писец. Ты правда думаешь, что кабинный экипаж этого не знает? В итоге, пожар потушен? Да. Пострадавшие есть? Нет. Экипаж сработал грамотно? Да. Что блядь ещё нужно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто перегрелся, воткнул зарядку, да укутал поди одеялом, вот перегрев и горение. Это как летом на окне заряжать чтото, в легкую можно дом запалить

Цитата (jambo80 @ 22 сен 2026 в 03:13)

Цитата (JJHH @ 21.09.2026 - 15:53) Литиевой АКБ не нужен кислород для горения.  Разве только чтобы соседний чемодан не загорелся. Но к этому времени поплывет уже АБС- пластик крышки багажной полки. Умные все, шо писец. Ты правда думаешь, что кабинный экипаж этого не знает? В итоге, пожар потушен? Да. Пострадавшие есть? Нет. Экипаж сработал грамотно? Да. Что блядь ещё нужно?

Не пей.
А если пьешь, то не пиши.
А если пьешь и пишешь, то перечитывай, что ты написал.

Цитата (A320 @ 21 сен 2026 в 04:59)

Цитата (Assoroff @ 21 сен 2026 в 04:36) Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 21:38) Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец А что надо делать? Процедура описана в аварийных мануалах экипажа: опорожнить мусорный контейнер (он металлический), налить в него воду, погрузить в воду горящую батарею.

Литий-ионный повербанк? Горящий? В воду?..
Ай одарённый человечище! Не дай бох с тобой в одном самолёте лететь.

Цитата (ДокБраун66 @ 23 сен 2026 в 17:40)

Цитата (A320 @ 21 сен 2026 в 04:59) Цитата (Assoroff @ 21 сен 2026 в 04:36) Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 21:38) Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец А что надо делать? Процедура описана в аварийных мануалах экипажа: опорожнить мусорный контейнер (он металлический), налить в него воду, погрузить в воду горящую батарею. Литий-ионный повербанк? Горящий? В воду?.. Ай одарённый человечище! Не дай бох с тобой в одном самолёте лететь.

Дядя, ты чем, кроме дрочева, по жизни занимаешься, что самоуверенный настолько, всезнайка? ДокДаун, блиадж...
В аварийных инструкциях FCOM/CCOM/QRH указан приведённый мною алгоритм действий. Выложить?
Впрочем- фпиздутя.
Бисер перед свиньёй...
Это сообщение отредактировал A320 - 23 сен 2026 в 18:42

Цитата (AlexArtill @ 20 сен 2026 в 14:03)

Делов то. Открыли форточку и проветрили!

Ну не скажи, сосед срок получил за такой форель правда дело было на подводной лодке...

Цитата (A320 @ 23 сен 2026 в 17:51)

Цитата (ДокБраун66 @ 23 сен 2026 в 17:40) Цитата (A320 @ 21 сен 2026 в 04:59) Цитата (Assoroff @ 21 сен 2026 в 04:36) Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 21:38) Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец А что надо делать? Процедура описана в аварийных мануалах экипажа: опорожнить мусорный контейнер (он металлический), налить в него воду, погрузить в воду горящую батарею. Литий-ионный повербанк? Горящий? В воду?.. Ай одарённый человечище! Не дай бох с тобой в одном самолёте лететь. Дядя, ты чем по жизни занимаешься, что самоуверенный настолько всезнайка? Доктор Браун, блиадж... В основных инструкциях по действиям в аварийных ситуациях (FCOM/CCOM/QRH) прямо указан приведённый мною алгоритм, на английском, ессно. Осилишь? Выложить? Впрочем- фпизду тя. Бисер перед свиньёй...

Ник розового слона не твой, случаем? Точно не ошибся учеткой? И людьми, с которыми разговариваешь. Для справки: это - уже четвертый человек, которому одним тоном и одними интонациями пытаются что-то непонятное доказать.

Кстати, вот я лично хотел бы посмотреть на выдержки по тушению павербанков из (FCOM/CCOM/QRH), и именно в оригинале. Но там же ведь сразу начинается "Впрочем- фпизду тя." С английским не совсем в лады? Да?
Это сообщение отредактировал JJHH - 23 сен 2026 в 18:56

Цитата (JJHH @ 23 сен 2026 в 18:26)

Цитата (A320 @ 23 сен 2026 в 17:51) Цитата (ДокБраун66 @ 23 сен 2026 в 17:40) Цитата (A320 @ 21 сен 2026 в 04:59) Цитата (Assoroff @ 21 сен 2026 в 04:36) Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 21:38) Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец А что надо делать? Процедура описана в аварийных мануалах экипажа: опорожнить мусорный контейнер (он металлический), налить в него воду, погрузить в воду горящую батарею. Литий-ионный повербанк? Горящий? В воду?.. Ай одарённый человечище! Не дай бох с тобой в одном самолёте лететь. Дядя, ты чем по жизни занимаешься, что самоуверенный настолько всезнайка? Доктор Браун, блиадж... В основных инструкциях по действиям в аварийных ситуациях (FCOM/CCOM/QRH) прямо указан приведённый мною алгоритм, на английском, ессно. Осилишь? Выложить? Впрочем- фпизду тя. Бисер перед свиньёй... Ник розового слона не твой, случаем? Точно не ошибся учеткой? И людьми, с которыми разговариваешь. Для справки: это - уже четвертый человек, которому одним тоном и одними интонациями пытаются что-то непонятное доказать.

...

Цитата (A320 @ 23 сен 2026 в 18:46)

Цитата (JJHH @ 23 сен 2026 в 18:26) Цитата (A320 @ 23 сен 2026 в 17:51) Цитата (ДокБраун66 @ 23 сен 2026 в 17:40) Цитата (A320 @ 21 сен 2026 в 04:59) Цитата (Assoroff @ 21 сен 2026 в 04:36) Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 21:38) Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец А что надо делать? Процедура описана в аварийных мануалах экипажа: опорожнить мусорный контейнер (он металлический), налить в него воду, погрузить в воду горящую батарею. Литий-ионный повербанк? Горящий? В воду?.. Ай одарённый человечище! Не дай бох с тобой в одном самолёте лететь. Дядя, ты чем по жизни занимаешься, что самоуверенный настолько всезнайка? Доктор Браун, блиадж... В основных инструкциях по действиям в аварийных ситуациях (FCOM/CCOM/QRH) прямо указан приведённый мною алгоритм, на английском, ессно. Осилишь? Выложить? Впрочем- фпизду тя. Бисер перед свиньёй... Ник розового слона не твой, случаем? Точно не ошибся учеткой? И людьми, с которыми разговариваешь. Для справки: это - уже четвертый человек, которому одним тоном и одними интонациями пытаются что-то непонятное доказать. ...

Прочитай отредактированное сообщение и ответь по существу. А не сыпь мемами.

Цитата (A320 @ 23 сен 2026 в 17:51)

Цитата (ДокБраун66 @ 23 сен 2026 в 17:40) Цитата (A320 @ 21 сен 2026 в 04:59) Цитата (Assoroff @ 21 сен 2026 в 04:36) Цитата (cds2004 @ 20 сен 2026 в 21:38) Возможно это последнии минуты жизни, а эти дебилы контент пилят. Пиздец А что надо делать? Процедура описана в аварийных мануалах экипажа: опорожнить мусорный контейнер (он металлический), налить в него воду, погрузить в воду горящую батарею. Литий-ионный повербанк? Горящий? В воду?.. Ай одарённый человечище! Не дай бох с тобой в одном самолёте лететь. Дядя, ты чем, кроме дрочева, по жизни занимаешься, что самоуверенный настолько, всезнайка? ДокДаун, блиадж... В аварийных инструкциях FCOM/CCOM/QRH указан приведённый мною алгоритм действий. Выложить? Впрочем- фпиздутя. Бисер перед свиньёй...

Ты даже не ориентируешься, кто тебе вопрос задает. Помогу уж...

Ну вот, к примеру- А320 QRH (Airbus A320 QUICK REFERENCE HANDBOOK). Ник как-бэ намекает....
https://teachmint.storage.googleapis.com/pu...b70beefae74.pdf

Где конкретно написано, что именно горящий павербанк надо бросать в воду?
Там четко написано, что тушить водой литиевые батареи - можно только в отсутствии пламени.

И кто здесь звездит как дышит?


Это сообщение отредактировал JJHH - 23 сен 2026 в 19:29

Давайте посмотрим дальше.

Пользователь А320, что уже как-бэ уже намекает, ссылается и на CCOM, действия бортпроводников. Может быть, хоть там доблестные проводники топят горящие павербанки в мусорке с водой?

Итак, А320 CCOM (Airbus A320 Cabin Crew Operating Manual).
https://studylib.net/doc/26161319/a320---fm...512028779&p=665

Здесь мы уже видим прямые запреты:
- не тушить водой ни горящие, ни дымящие батареи
- нельзя использовать огнезащитные контейнеры для изоляции горящих и дымящих батарей

Возникает повторный вопрос, кто опять звездит?


Это сообщение отредактировал JJHH - 23 сен 2026 в 19:56

Цитата (Тургундыс @ 20 сен 2026 в 14:04)

Я как то летел в Питер. Самолёт полный. И ч потолка как ебанула вода на пассажиров через пару рядов. Все прихуели знатно. Стюардесса прибежала с ебучим куском полиэтилена. Накрыла их. Так и летели. Вода периодически хуярила на них, а мест пересесть не было. Тишина в салоне гробовая была

На воздушном судне не было ни одного подводника или маслопупа?
Борьбу за живучесть устроить! Женские прокладки в контакте с мужскими ремнями да в умелых руках способны сберечь от утопления линкор! Ну а течь в самолёте и подавно залатают.

А еще мне крайне сильно понравилась фраза из руководства QRH Аирбаса: при возгорании батареи попытайтесь выкинуть ее в пассажирский салон.

Но это уже - мелочи.

Цитата (A320 @ 23 сен 2026 в 17:51)

В аварийных инструкциях FCOM/CCOM/QRH указан приведённый мною алгоритм действий. Выложить? Впрочем- фпиздутя. Бисер перед свиньёй...

Ну так что там с этим" FCOM/CCOM/QRH", продолжим? А Вы сами точно эти документы читали? Точно - точно? Ответ-то будет на заданный вопрос или мы тупо сливаемся, немного и чуток "не заметив" моего расширенного комментария с предоставлением пруфов?

Ну так и я сейчас немножко напомню.
0. Вы точно пилот, пилот A320? Бывший или пилотирующий?
1. За все слова надо отвечать. К сожалению, такова жизнь. Прошу ответить на комментарий правдиво.
2. Ожидаю истинного ответа от "реального пилота" по поводу запроса предоставления доказательств, которые реальный пилот под ником "А320" же обещал и собирался выложить . От человека, который в идеале знает, что такое FCOM/CCOM/QRH и ник которого: "A320". Предположительно- от того человека, который возможно "пилотировал" наши пользовательские поездки на А320. А что такое КВС в Вашем нике, я уж чуток подзабыл?
3. Те пруфы. которые я выложил в ответ - разве не самодостаточны?

Для меня на данном этапе пока еще немного приемлем сейчас просто весьма мягкий ответ, что типа "подробностей не знал, за металлические корзины для тушения павербанков отвечают стюардессы и прочее -прочее. Но самолеты еще летают, несмотря на наших внешних врагов."
Это сообщение отредактировал JJHH - 24 сен 2026 в 19:23

Буквально пару дней назад купил павербанк а там написано air travel friendly. Думаю - тю, а что бывает что не френдли? Теперь знаю больше
Размещено через приложение ЯПлакалъ