ну кроме самой идеи овербукинга накуй не впершейся пассажирам, есть такое как предварительная регистрация. У чиновника ее сделает референт...
Так что гарантировать свое место в ваших руках - зарегаться заранее... ну и семьей если - то регаться на стойке - лотерея... я так проебланив однажды 8 часов летел с женой беременной на разных рядах... после этого всегда наши 4 места заранее указываю.
и для таких зарегистрировавшихся похуй на овербукинг, ибо у тебя уже на руках билет есть...
но в целом овербукинг - это только дополнительная прибыл компаниям с нихуя
Ну как бы, лететь на самолете с женой на разных рядах, не одно и то же, лететь с женой на разных рейсах. Я думаю и предварительная регистрация тут не поможет, разрегистрируют обратно. Билет будет на руках а место уже кто-то занял ))). Закон бы глянуть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Летаю много. Почти каждый перелет слышишь как по громкой связи пофамильно ищут каких то долбоебов которые забыли про посадку. Главное чтоб овербукинг не превышал количество таких вот забывчивых. А вообще Аэрофлот одна из самых аккуратных компаний в РФ. И там есть бизнес класс. Они всегда продавали больше билетов и при недостатке мест обладателей карточек премиальных уровней пересаживали в бизнес.
Овербукинг, это когда вы пришли на регистрацию, а вам отказали в полете, так как все пассажиры пришли по проданным билетам )) а мест всем не хватило. А у вас стыковочный рейс дальше, и вся ваша цепочка накрывается медным тазом, с компенсацией только за первый рейс. Весь отпуск идет по п...де.
Тоже самое, что сейчас дали строителям, строить х...ню и сдавать без проблем. Просто узакониваются разные непотребства.
На практике сколько раз ты лично оказывался в такой ситуации? Именно с аэрофлотом? С 18 до 22 года я летал минимум 2 перелета в неделю. Очень часто через шарик с пересадкой ибо шарик их хаб. За год ну раз пять наверное при таком количестве перелетов опаздывал на стыковочный по причине задержки вылета. Тут же перед посадкой в шарике на транзите приходишь на стойку, там извиняются и дают билет на следующий рейс. Теряешь в зависимости от направления два три часа. Если рейсы в нужном направлении редкие могут у трапа встретить и персонально отвезти на следующий если опаздываешь. Я тебя уверяю овербукинг не самая большая их проблема (кстати благодаря ему летом с северных направлений Сургут, Тюмень, Мурманск почти всегда пересаживают в бизнес если есть карта лояльности)
У аэрофлота на мой взгляд гораздо большая проблема это например отсутствие контроля ручной клади. Почти всегда полный салон куриц с чемоданами в ручной клади чуть больше максимального которые некуда засунуть.
Раньше были интересные предложения от Аэрофлота по направлению Москва - Пхукет (прямой рейс, удобное время) , сейчас нет. Поэтому Эмиратами полетим, или их дочкой, лоукостом Флайдубай (С пересадкой в Дубае). Зато цена ниже на 400 баксов... которые жена в дутифрях просрёт на духи в Дубае Это сообщение отредактировал ДиХлофоss - 7 сен 2026 в 20:06
Премиум эконом и подобные тарифы придётся покупать ,если стыки или надо быть вовремя. С flex и ниже можно уже попасть в овербукинг.
Это сообщение отредактировал galoz - 7 сен 2026 в 20:21
Я сам в Стамбуле нарвался в овербукинг. Зарегистрировали, а в самолет не пустили, суки. И нас таких больше десятка было. Причем была турецкая семья - двое детей, муж и беременная жена. И то не пожалели. Летели из Стамбула в Анталию. Местными турецкими авиалиниями.
Ну хз. Я летал из Москвы в Анталью в июле, Южным ветром, турецкий чартер. Че то не слышал про овербукинг у них.
Так у нас пока нет этого закона. И у нас те же турки не могут продавать билетов больше, чем мест. Пока не могут. А у себя могут.
Так и сейчас есть такая тема. Буквально месяц назад брат улетал и ему на регистрации сказали что мест нет. Потом перед самым вылетом как то нашлось. Как это произошло хз
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Овербукинг может быть и адекватным. Могут же например предложить кому-то лететь следующим рейсом, с хорошей компенсацией - не у всех стыковки и подобное, кому-то пофиг сейчас улететь или вообще завтра, особенно если за это компенсация хорошая.
Так у нас пока нет этого закона. И у нас те же турки не могут продавать билетов больше, чем мест. Пока не могут. А у себя могут.
Понятно. Но, думаю, что у турков как то цивильней устроена эта система, а вот что будет у нас - догадаться не сложно, судя по тенденции...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Овербукинг может быть и адекватным. Могут же например предложить кому-то лететь следующим рейсом, с хорошей компенсацией - не у всех стыковки и подобное, кому-то пофиг сейчас улететь или вообще завтра, особенно если за это компенсация хорошая.
Может. Но у нас компенсация будет не больше леденца на палочке...
Овербукинг может быть и адекватным. Могут же например предложить кому-то лететь следующим рейсом, с хорошей компенсацией - не у всех стыковки и подобное, кому-то пофиг сейчас улететь или вообще завтра, особенно если за это компенсация хорошая.
Я не верю, что овербукинг по-русски будет адекватным. Ну никак!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То есть, кому-то теперь законно могут сорвать отпуск/командировку/прощание в последний путь с близким или родственником и тд? У кого-то, возможно, путь с пересадкой и каково человеку такая ситуация?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Реальная чушь с последующей кучей проблем, скандалов, и так далее. Вот что такое овербукинг по-русски будет. Хотелось бы публичных обсуждений, дабы услышать и вторую сторону (пассажиров). Оно нам надо? Часто летаю в командировки со стыковочными рейсами. И так из-за закрытого неба беру с большими интервалами рейсы. А тут есть реальная возможность вообще никуда не улететь, или улететь только полпути.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В реальности, овербукинг есть, но нет законодательно закрепленных норм компенсации. Ну то есть жопа есть, а слова нету.
Я летаю регулярно, ранее летал очень много и овербукинг встречал часто. Что важно - важно, чтоб этого не было на рейсах раз в сутки и реже. Законодательно должно быть зафиксировано, что нерегулярных рейсах овербукинг запрещен! Второе - учет стыковочных рейсов. Как это будут делать авиакомпании - их проблемы, но возможность выкидывать со сложных маршрутов должна быть ограничена. Ну и типизировать компенсацию так, чтобы авиакомпании было дешевле оплатить звонок человека, а не робота и не менее чем за сутки. То есть если тебе отказывают на стойке в аэропорту, то сразу ваучер в бизнес-зал, билет в бизнес на след рейс (или любой по желанию) и ваучер на среднюю стоимость авиабилета в любую точку действующих маршрутов.
Если закон такой - это к лучшему. Если не такой, то жопа никуда не денется и появится слово.
Это сообщение отредактировал sloposaurus - 7 сен 2026 в 22:35
Я попал с этим овербукингом примерно лет пять назад. АК S7, предв регистрацию прошел, но сказали что типа поменяли самолет на другой с меньшей вместимостью и некоторым пассажирам не повезло, и я в их числе. Отвезли в небольшой мотель, видимо, с кем у них договор, нормальный номер с душем, ужин, завтрак и трансфер обратно в аэропорт. Дали еще 3000р скидку на след билет. Звучит неплохо, но был потерян день отпуска, для меня это важнее. Так что я, например, в любом случае против овербукинга.
Летаю много. Почти каждый перелет слышишь как по громкой связи пофамильно ищут каких то долбоебов которые забыли про посадку. Главное чтоб овербукинг не превышал количество таких вот забывчивых. А вообще Аэрофлот одна из самых аккуратных компаний в РФ. И там есть бизнес класс. Они всегда продавали больше билетов и при недостатке мест обладателей карточек премиальных уровней пересаживали в бизнес.
Билет оплачен. Какая разница летит пассажир или нет???
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Аэрофлот пидарасы. Будут шваркать людей с билетами. Для чиновников опять же Ляпота. Нужно улететь, а мест нет. Пассажира который купил билет за полгода посылают нах, а чиновник летит купив билет в день вылета. Ну бред же в современных обстоятельствах такое вводить. А чиновникам пох на проблемы граждан. Все в шоколаде, кроме народа.
ну кроме самой идеи овербукинга накуй не впершейся пассажирам, есть такое как предварительная регистрация. У чиновника ее сделает референт...
Так что гарантировать свое место в ваших руках - зарегаться заранее... ну и семьей если - то регаться на стойке - лотерея... я так проебланив однажды 8 часов летел с женой беременной на разных рядах... после этого всегда наши 4 места заранее указываю.
и для таких зарегистрировавшихся похуй на овербукинг, ибо у тебя уже на руках билет есть...
но в целом овербукинг - это только дополнительная прибыл компаниям с нихуя
Летаю много. Почти каждый перелет слышишь как по громкой связи пофамильно ищут каких то долбоебов которые забыли про посадку. Главное чтоб овербукинг не превышал количество таких вот забывчивых. А вообще Аэрофлот одна из самых аккуратных компаний в РФ. И там есть бизнес класс. Они всегда продавали больше билетов и при недостатке мест обладателей карточек премиальных уровней пересаживали в бизнес.
Да щас. Аэрофлот стал хуже Победы. К ним меньше претензий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com