"Пока еще в процессе разработки" - то есть в серию пепелац пойдет с галогенками, а это мы пока для обзора сделали. Нахера показывать то, чтотнаходится в процессе разработки? Что мешает сделать окончательный вариант и тогда уже хвастаться?
Возвращаясь к вчерашней дискуссии про Волжару в одной ветке. Пускай реально дядюшка Ву и проектирует, и поставляет готовый продукт, чем вот эти рукожопые дизайнеры за ахулиард дотационных бабок будут креативить очередную неликвидную скрепную хуету
На плоских фарах пыль частично(большей частью) сдувается набегающим потоком или поливающим дождём. На такое сложной форме этот эффект будет значительно слабее и не только сложно будет вымывать, но и потребность в помывке будет радикально чаще.
Не стоит делить шкуру. Мало того что от прототипа до реальной модели вообще мало что доходит, во вторых речь о российской электродудке - её совсем никогда не случится! Так что ни менять, ни протирать, ни чинить эту "фару" никому не придётся.
По хорошему машина где нельзя просто поменять лампочку без разборки половины машины а не менять весь блок не должны допускаться на дороги. Светотехника это в первую очередь безопасность. А то что? Сгорел стоп сигнал или сигнал поворота и машину на прикол? Пока новый блок не придёт? Да ещё и цена этого блока как крыло Боинга. Ладно ещё рядом с домом случись такое а где-нибудь как у Высоцкого: «Глуши мотор, — он говорит, — Пусть этот МАЗ огнём горит!» Мол видишь сам — тут больше нечего ловить. Мол, видишь сам — кругом пятьсот, И к ночи точно занесёт
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Такая фара не пройдет по нормативам защиты пешеходов. Либо будет колпак над этой конструкцией, либо на серийные (ха-ха) экземпляры будут ставить что-то намного проще.
По мне так хоть лампочки накаливания, лишь бы надежность была как у Мерседеса или Ауди 90х годов, а этот оверинжинирг для тех кто любит безлактозный кофе на миндальном.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как это мыть? Вытереть?? Проехать пару км ночью, что с ними будет от гнуса??
мыть надо тольок торцы , на остальное пох. И от гнуса страдает то чему прилетает в этот торец - чем меньше фара, тем меньше засирается.
Вообще фары можно сделать минимального размера, но делать тогда надо будет из стекла - пластик выгорит. А против стекла выступают евро-лицо нетрадиционной ориентацииасы, которые говорят что именно это стекло убьет при ДТП всех пешеходов. (это к вопросу о том, куда делись надежные стеклянные фары и откуда взялось пластиковое говно)
с момента начала советской власти пытаются создать лучшие в мире образцы аналоговнетные за кучу бюджетных денег вместо того чтобы сразу выпустить обычную качественную модель когда время проходит - списываю расходы и покупают под ключ устаревшее (по времени) иностранное производство которое выдают за НОВЫЙ ЗАВОД по производству самого лучшего итд
Это сообщение отредактировал DogfoxSPb - 31 авг 2026 в 18:35
это НЕАТОМНЫЙ автоход от Росатома который никогда не будет производится массово и предназначенный, мягко скажем, быть информационным поводом хотя все знают для чего
неужели сложно выпускать дешевые копии автомобилей на которые закончился срок охраны патентов типа Ниссан Патруль или Фолькваген - любой года 2000го
Это сообщение отредактировал DogfoxSPb - 31 авг 2026 в 18:40
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Парик, твоё поделие? 
yaplakal.com