В России продажи всего рухнули. Не только машин. Ещё немного и опять будем возвращаться к натуральному хозяйству. Жратва с огорода, одежда из растений и шерсти, а вместо машин лошадь...
Мазда сх5 из Китая в макс комплектации за эти деньги, плюс на антикор останется
Товарищу привезли Cx-5 в предмаксимальной за 2,6млн, экономил на утиле и растаможке. Двигатель и блок abs из того, что видно под капотом - made in Japan, компрессор Китай. Нет жопогрейки и нет противотуманок, язык английский в бортовом, CarPlay работает, там все на русском. Ну и зачем нужны эти креты за такой оверпрайс?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Крета, до всего этого, стоила максимум 1,4 ляма. Да хуй с ним! Пусть даже 2! За 3,3 - идите нахуй! Она стала популярна благодаря соотношению цена/качество. Почти народный авто был.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Июль 2026 года оказался провальным для российско-корейского бренда Solaris. Согласно статистике, опубликованной в Telegram-канале руководителя «Автостата» Сергея Целикова, за месяц дилерам удалось продать всего 1,5 тыс. новых машин, что на 55% ниже прошлогоднего результата в 3,3 тыс. штук.
Совокупные продажи за семь месяцев текущего года остановились на отметке 12,8 тыс. автомобилей — это на 8% меньше по сравнению с 13,8 тыс. за тот же период в 2025 году. Столь существенное снижение привело к тому, что Solaris окончательно покинул десятку самых востребованных марок на российском рынке, пропустив вперед Jaecoo с объемом продаж 14,8 тыс. единиц.
Бренд Solaris появился на рынке в 2024 году как преемник локализованных моделей Hyundai и Kia. Выпуск машин осуществлялся на заводе в Санкт-Петербурге, где из корейских машинокомплектов собирали четыре модели. Однако в декабре 2025 года конвейер остановился, и с начала текущего года предприятие не произвело ни одного автомобиля.
Общий объем выпуска за два года составил чуть более 70 тыс. автомобилей. На сегодняшний день, как отмечает Целиков, дилерские склады насчитывают порядка 8 тыс. нереализованных машин. Эксперт прогнозирует, что при сохраняющемся уровне спроса этого остатка хватит до конца года, после чего бренд может полностью исчезнуть с российского рынка.
Кия к3 в Корее 1,2 - 1,3 млн на наши деньги. За что у нас х2 к цене? Ну и нахер они нужны? С Китая пока ещё можно в эти деньги на порядок интереснее авто притащить
Кия к3 в Корее 1,2 - 1,3 млн на наши деньги. За что у нас х2 к цене? Ну и нахер они нужны? С Китая пока ещё можно в эти деньги на порядок интереснее авто притащить
На то что ты притащиш из Китая кредит не дадут
Аналог креты - фольцваген тару на атмосферном движке и коробке айсин из Китая в нормальной комплектации везется за 2,2 млн. Сколько там крета стоит? Под 4 ляма? Сколько ты по потреб кредиту переплатишь?
Да как-то уже нах не нужна 4х колёска. Планирую до снега на 2х колесном. Скорость передвижения по городу ну +5 минут. Парковка у подъезда, штрафов 0, налогов 0, страховок 0. электро велосипед!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)