За 5 мультов уже придумали какую-нибудь приблуду, с тушением или отстрелом вспыхнувшего аккумулятора. А то горят, так же как и самокаты и телефоны.
Простите, а куда будет отстреливать? Или вот пример. Едешь перед тобой такая тачка. У нее что-то случается и горящая батарея отстреливаются на дорого. А следом едешь ты - "сюрпрайз маза фака!"
Между тем, электрички ударными темпами ввозятся на просторы таможенного союза. На сайте Евразийской экономической комиссии имеется информация об увеличении квот на ввоз электричек по тарифной льготе для Белоруссии, Армении, Киргизии. Для Белоруссии квота на 2026 год была установлена в 20 тыс. электричек. Для Армении в 15 тыс. Для Киргизии в 15 тыс. В настоящее время квота увеличена для Белоруссии до 40 тыс., для Армении до 20 тыс., т.к. квоты уже выбраны. А сколько б/у ввозится? А сколько вне квоты? Плюс столько же. Итого имеем на сегодняшний день только за текущий период 2026 года на территорию ЕАЭС ввезено порядка 300-400 тыс. электричек. И рынок продолжает демонстрировать серьезный рост чистых электричек.
Цитата (Lommmm @ 13 авг 2026 в 09:29) За 5 мультов уже придумали какую-нибудь приблуду, с тушением или отстрелом вспыхнувшего аккумулятора. А то горят, так же как и самокаты и телефоны.
Простите, а куда будет отстреливать? Или вот пример. Едешь перед тобой такая тачка. У нее что-то случается и горящая батарея отстреливаются на дорого. А следом едешь ты - "сюрпрайз маза фака!"
Сейчас побегут владельцев китайского хлама и начнут кричать - "Забыли? Забыли как горели БМВ и КИА??" Нет, не забыли. Там была отзывная кампания, гарантия, возврат денег покупателям. Что светит владельцем всех китайских бричек? Верно - иди ка ты нахер, дружок!
Откуда знаешь? Есть письмо от представителя марки?) Я не знал как горели киа и бмв
Размещено через приложение ЯПлакалъ
лисян неплохая машина. Есть нюансы, но неплохая. Особенно за китайскую стоимость:)
Ебнуть могло что угодно, от вкоряченной вебасты, до протечки топлива в генераторе. Возгоравние батареи - всё возможно, но горит как-то уныло, да и батарея катл верхнего уровня (на момент запуска в серию).
Многие владельцы электромобилей шибко не парятся как и где ездить и в следствии этого в батарею часто попадает вода, либо она вообще получила механическое повреждение. Тут контроллер уже не поможет т.к ячейки уже внутри между собой. Да, внутри есть предохранители, но они не на каждую ячейку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
лисян неплохая машина. Есть нюансы, но неплохая. Особенно за китайскую стоимость:)
Ебнуть могло что угодно, от вкоряченной вебасты, до протечки топлива в генераторе. Возгоравние батареи - всё возможно, но горит как-то уныло, да и батарея катл верхнего уровня (на момент запуска в серию).
Вебаста в Li6? Топливо в генераторе? Вы охуенный спец
Имхо там всё дело в самопальном удлинителе с китайским тройником. Было такое как то, вовремя заметили, что тройник начал плавиться.
По всей видимости, в трамблёр вода попала, при замыкании дало искру на маховик и понеслось.
Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 13 авг 2026 в 10:30
Ну не знаю. Сосед купил еще до звиздеца с топливом. Очень доволен, особенно после известных событий. Говорит, что копейки стоит проезд
Копейки то они копейки, но все дело в батарее, знакомый тоже купил и радовался, а теперь надо от 500 тыс на, даже не новую, батарею. Вот тут он приуныл.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com