Судя по цвету трека высоко он поднялся, около 13-14 тысяч метров, для экономии топлива это важно. Двигатели видимо еще специально высотные стоят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я 12 часов летел, потом позвоночник с трусов вытаскивал, а тут больше суток сидеть. нунахю, лучше с пересадками
Когда летел в Мексику, "Трансаэро" еще было, то через 14 часов полета мне было похрен.. Летим,не летим, падаем или нет... Когда в Канкуне сели,мужик один срочно закурил на улице( когда можно стало)- сознание потерял,опал как озимые!
я 12 часов летел, потом позвоночник с трусов вытаскивал, а тут больше суток сидеть. нунахю, лучше с пересадками
Личный рекорд - 18 часов, с одной дозаправкой. Только не в удобном пассажирском кресле, а сидя жопой на парашюте, обмотаный подвесной системой парашюта, привязными ремнями кресла, бортпитание сам готовишь, чай в термосе литров на 15. Ту-95к. Хотя, наверное, пассажиром со скуки рехнулся-бы. На Ту-114 10 часов, правда часов шесть проспал.
Что касается данного полёта А-350 - огромное достижение, даже если без пассажиров, притом самолёт двухдвигательный. Отличная аэродинамика, экономичные двигатели, самолёт достойный.
А330, хорошо хоть у окна сидел, башкой прислонился и спал. Но лишний раз тоже не встанешь, рядом баба какая то сидела, весь полет чет нервничала и проводников заебывала то попить то одеяло. Один раз только вышел, когда уже сцать приспичило до невтерпеж.
в прожектах, там знаешь сколько их и с какими характеристиками? - ого-го, на зависть загнивающему западу. Мы им всем покажем, всем, вот увидите.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 28 июл 2026 в 20:31
В семидесятых США парой И-52 выполнили кругосветный безпосадочный полёт, естественно - с дозаправками в полёте. После чего 37 ВА ВГК (4 дивизии стратегов Ту-95 и 3М, М4) была поставлена задача сделать то-же самое. Как не крутили в двух или трёх местах никак не получалось дозаправить, даже с учетом заправки танкеров. С учетом специфики мясищевских танкеров для них не нашлось пригодных аэродромов. А у штатов тогда (сейчас - не с курсе)было правило - в любой точке планеты на одного стратега доступны 2 танкера с разных аэродромов. Так у СССР и не получилось. Я эту эпопею не застал, видел только кучу изрисованых карт с прикидками маршрута и большой глобус (метра полтора в диаметре) с такими-же прикидками.
А пассажиры там были? Или порожняком "для рекорда" гоняли?
Не. Пассажиров не было. Это испытание-сертификация-допуск к полётам. Там загрузка балластом была, тыща датчиков и приборы всякие, которые выделяют тепло, углекислый газ, чтобы проверить системы кондиционирования и вентиляции. Это не я такой умный, это я утром читал эту новость в другом источнике.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
я 12 часов летел, потом позвоночник с трусов вытаскивал, а тут больше суток сидеть. нунахю, лучше с пересадками
В 90х ехал из Ивделя в Свердловск 11 часов те же ощущения. Сейчас уже и дорога не та , если бы не ка меры можно за 5 доехать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А че они через Тихий-то поперлись? Через Индийский было бы короче! Не?
не было цели короче, видимо а если по кратчайшему пути- так им пришлось бы через Пермь, Тюмень и Омск и Филиппины лететь купи себе глобус тебя ждёт масса удивительных открытий по поводу того, как куда короче
Это сообщение отредактировал Хунху3 - 28 июл 2026 в 20:36
А пассажиры там были? Или порожняком "для рекорда" гоняли?
Не. Пассажиров не было. Это испытание-сертификация-допуск к полётам. Там загрузка балластом была, тыща датчиков и приборы всякие, которые выделяют тепло, углекислый газ, чтобы проверить системы кондиционирования и вентиляции. Это не я такой умный, это я утром читал эту новость в другом источнике.
Ясно, спасибо!
Т.е., это рекорд ради рекорда, ну слаженность работы экипажей проверить, заодно.
я 12 часов летел, потом позвоночник с трусов вытаскивал, а тут больше суток сидеть. нунахю, лучше с пересадками
Трое суток за рулём. Без сна. Аж до глюков. Повторять не хочу. Это на машине. На мото часов 30 рекорд. Нормально, но я моложе была. Спина и все остальное в порядке. Ну разве что после трёх суток дома уснула на полу - сначала не могла уснуть, сходила купила выпить и свалилась уже на пол, до постели не дошла....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А пассажиры там были? Или порожняком "для рекорда" гоняли?
Не. Пассажиров не было. Это испытание-сертификация-допуск к полётам. Там загрузка балластом была, тыща датчиков и приборы всякие, которые выделяют тепло, углекислый газ, чтобы проверить системы кондиционирования и вентиляции. Это не я такой умный, это я утром читал эту новость в другом источнике.
Ясно, спасибо!
Т.е., это рекорд ради рекорда, ну слаженность работы экипажей проверить, заодно.
...авиакомпания Qantas для проекта Project Sunrise. Его цель — открыть прямые маршруты Сидней — Лондон и Сидней — Нью-Йорк без промежуточных посадок. Продолжительность таких рейсов должна достигать 22 часов...
Здорово. Правда. Задают планку остальным производителям самолётов. Но бывало уже такое, что конструктора, инженеры, промышленность в целом готовы предложить решения и... это оказывалось не востребованным или востребованным не долго. Были уже сверхзвуковые полёты например... Не знаю... 24 часа лететь сиднем такое себе удовольствие. Лично меня 12 часов лёту пугает, а это в два раза меньше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)